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爱驰汽车有限公司专利

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汽车车门安装方法、装置、工业机器人和存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202110011983.9      申请日:2021-01-06      公开号:CN112847322A      公开日:2021-05-28

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:杜明   高庭   季学来   周同贵

摘要:本申请涉及一种汽车车门安装方法、装置、工业机器人和存储介质。所述方法包括:将待安装车门移动到第一设定空间内,所述第一设定空间的中心设有待安装车身;对所述待安装车身和所述待安装车门进行视觉测量,确定待安装车门坐标系和待安装车身坐标系的第一位置关系;获取标准车门坐标系在标准车门安装前后的通用偏转量,并根据所述通用偏转量、以及所述第一位置关系与设定位置关系之间的关系偏差量,确定所述待安装车门的第一移动轨迹;按照所述第一移动轨迹移动所述待安装车门,以将所述待安装车门安装在所述待安装车身上。采用本方法能够消除人工视觉误差。

设备控制方法、装置、计算机设备、存储介质及车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202011631051.6      申请日:2020-12-30      公开号:CN112660046A      公开日:2021-04-16

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:王强

摘要:本申请涉及一种设备控制方法、装置、计算机设备、存储介质及车辆,通过获取车辆数据并发送所述车辆数据至车辆端规则池;将所述车辆数据的字段与车辆端规则池中各车辆执行规则的数据源进行匹配,确定与所述字段匹配的目标执行规则;根据所述目标执行规则对所述车辆数据的数据值进行计算,判断所述车辆数据的数据值是否满足所述目标执行规则的触发条件;若满足,触发所述目标执行规则中定义的控制指令。本实施例提升了对车辆控制功能的多样性,满足用户的多样化需求,提升用户使用车辆的趣味性。

焊接回路检测仪及其检测方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011612018.9      申请日:2020-12-30      公开号:CN112666449A      公开日:2021-04-16

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:佘佳安

摘要:一种焊接回路检测仪及其检测方法,涉及焊接技术领域。该焊接回路检测仪包括壳体、控制模块以及提示器,控制模块设于壳体内,控制模块的输入端用于电连接待测焊接设备的检测端、控制模块的输出端与提示器电连接,在控制模块的输出端输出预设电压的条件下,提示器发出提示信号。该焊接回路检测仪能够快速,方便地排查出复杂焊接回路的电路故障点,且能够提高焊接回路的检测准确性。

安全支付方法、装置、服务器及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202011613921.7      申请日:2020-12-30      公开号:CN112633883A      公开日:2021-04-09

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:柳红杰

摘要:本申请提供一种安全支付方法、装置、服务器及存储介质,涉及信息安全技术领域。该方法包括:获取用户通过应用平台的客户端发起的待支付数据请求;根据应用平台的应用提供商标识对待支付数据请求进行加密,并将加密后的待支付数据请求发送至支付平台;获取支付平台返回的预支付数据,并根据应用提供商标识对预支付数据进行加密后发送至应用平台的客户端,以使得应用平台的客户端调用支付平台的支付接口进行支付;获取支付平台返回的支付结果,并将支付结果发送至应用平台的客户端。本方法在服务端进行数据校验和加密等操作,避免将应用提供商标识暴露在客户端,从而在支付过程中实现对应用提供商信息的有效保护,提高了支付过程中的信息安全性。

语音合成方法、装置、计算机设备和存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202011538151.4      申请日:2020-12-23      公开号:CN112634865A      公开日:2021-04-09

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:张坚   张坤雷

摘要:本申请涉及一种语音合成方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取待处理的中英混合文本;对待处理的中英混合文本进行分段处理,得到中文分段和英文分段;通过向量生成模型得到中文分段的中文语音特征向量,以及英文分段的英文语音特征向量;将中文语音特征向量和英文语音特征向量转换成各自对应的中文语音数据和英文语音数据;融合中文语音数据和英文语音数据,生成中英混合文本的语音数据。本方法通过采用端到端的向量生成模型,可以简化语音合成系统的结构,加快语音合成的效率。

音频处理方法、装置、电子设备和存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202011485096.7      申请日:2020-12-16      公开号:CN112669822A      公开日:2021-04-16

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:张坚   张坤雷

摘要:本申请涉及一种音频处理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取待处理音频;对待处理音频进行划分得到至少一个音频片段;对至少一个音频片段进行初次检测,得到音频片段的初次检测结果;对初次检测结果为语音的音频片段进行二次检测,得到音频片段的二次检测结果;若检测到二次检测结果中存在唤醒词,则根据初次检测结果确定语音起始点和语音结束点。本方法采用两级检测决定检测结果的机制,可以有效提高唤醒词检测的准确度,降低误唤醒的概率。在二次检测结果存在唤醒词的情况下,根据音频片段的初次检测结果确定语音端点,可以在没有增加检测系统复杂性的前提下,同时实现语音端点检测功能。

折弯横杆的成型方法及前雨刮器系统 [发明 ]审中

申请号:CN202011438095.7      申请日:2020-12-11      公开号:CN112721264A      公开日:2021-04-30

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:田雨匀

摘要:本发明涉及一种折弯横杆的成型方法及前雨刮器系统,其折弯横杆、衬套支座及连杆机构均由复合材料成型,故折弯横杆、衬套支座及连杆机构的重量相较于传统的金属构件显著减轻。因此,整个前雨刮器系统的重量显著减轻,有利于汽车的轻量化设计。而在上述折弯横杆的成型方法中,折弯横杆采用分段成型的方式成型,使得通过缠绕工艺生产折弯横杆成为可能。得到多段独立的短节筒状结构后,通过粘接拼接成完整的折弯横杆,并通过充入的尼龙材料与短节筒状结构内壁的粘合剂配合以增强拼接的强度。最终,可在使折弯横杆的重量显著减轻的前提下,保证折弯横杆的结构强度。

一种集成式贯穿尾灯组件和应用其的车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202010719499.7      申请日:2020-07-23      公开号:CN111947104A      公开日:2020-11-17

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:戴坤   李立安

摘要:本发明属于车辆尾灯结构设计领域,公开了一种集成式贯穿尾灯组件和应用其的车辆。本发明的集成式贯穿尾灯组件包括:左侧固定灯组件、右侧固定灯组件以及设置在左侧固定灯组件与右侧固定灯组件之间的中间活动灯组件,左侧固定灯组件和右侧固定灯组件从上至下依次间隔设置有位置灯、制动灯以及转向灯,中间活动灯组件的靠近两侧的区域且与左侧固定灯组件和右侧固定灯组件相对应的位置处从上至下间隔设置有位置灯、制动灯和转向灯,中间活动灯组件的中间区域从上至下间隔设置有高位制动灯和位置灯,高位制动灯设置在中间活动灯组件的中间区域的靠近上方位置。本发明的集成式贯穿尾灯组件能够提高车辆的装配效率,以更好地满足市场的需求。

一种方向盘骨架的成型方法、一种方向盘骨架及车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202010560345.8      申请日:2020-06-18      公开号:CN111805941A      公开日:2020-10-23

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:田雨匀

摘要:本发明属于整车内外饰加工制造领域,公开了一种方向盘骨架的成型方法、一种方向盘骨架及车辆。本发明的方向盘骨架的成型方法至少包括:步骤一,根据轮辐骨架的设计条件完成仿真分析,同时选择复合材料并对复合材料进行铺层设计,以得到多个复合材料单向层数据;步骤二,根据各复合材料单向层数据完成各复合材料单向层的编织并移至自动裁剪机,以使得各复合材料单向层具有构成轮辐骨架的外轮廓的形状;步骤三,将各复合材料单向层堆层压制成具有轮辐骨架的外轮廓的层合板,并通过树脂转移模塑成形法,以最终得到满足步骤一的设计条件的轮辐骨架。本发明的方向盘骨架的成型方法能够减轻方向盘骨架的重量,提高驾驶员的操纵体验感。

一种汽车灯调光系统及汽车 [发明 ]审中

申请号:CN202010544068.1      申请日:2020-06-15      公开号:CN111775825A      公开日:2020-10-16

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:李立安   郝鹏飞

摘要:本发明涉及一种汽车灯调光系统及汽车,所述的汽车灯调光系统包括获取单元、控制单元、驱动单元、支架和灯模组,所述获取单元设置有虚拟开关,所述驱动单元与所述支架之间连接有万向节,所述灯模组与所述支架固定连接;驾驶员控制所述虚拟开关向所述获取单元输入调光命令,所述获取单元采集所述调光命令生成调光指令并传输至所述控制单元,所述控制单元根据所述调光指令发送控制指令至所述驱动单元,所述驱动单元根据所述控制指令驱动所述支架转动,所述支架带动所述灯模组调整照射角度。本发明设置有虚拟开关,驾驶员通过虚拟开关输入调光命令,实现前照灯的照射角度调节,成本较低,科技感较高。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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