欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

爱驰汽车有限公司专利

0

汽车后悬弹簧的压装装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920709656.9      申请日:2019-05-17      公告号:CN210161078U      公告日:2020-03-20     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:王清波   吴非   卢应鑫

摘要:本实用新型提供一种汽车后悬弹簧的压装装置,所述汽车后悬弹簧的压装装置包括:水平部件;垂直导向部件,与所述水平部件通过滑轨连接;压紧部件,与所述垂直导向部件通过滑轨连接;在后悬弹簧安装时,所述压紧部件通过滑轨连接的所述垂直导向部件在所述水平部件上的水平移动,实现与一后悬弹簧对位;在后悬弹簧安装完成时,所述压紧部件通过滑轨连接的所述垂直导向部件在所述水平部件上的反向水平移动实现退出操作。本实用新型可以克服现有技术中存在的安装成本高昂且灵活性不强、安装过程中容易划伤零件且卡爪固定不牢及需要手动校正时带来的安全问题。

防护气囊装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920712361.7      申请日:2019-05-17      公告号:CN210062916U      公告日:2020-02-14     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:李斌

摘要:本实用新型提供一种防护气囊装置,所述防护气囊装置包括:气囊盒,所述气囊盒取车辆前门的内饰板,且按照一预设距离设置于汽车A柱的底部;气囊,设置于所述气囊盒内;弱化盖,设置于所述气囊盒的顶面;所述气囊盒中的气囊在工作时冲破所述弱化盖呈展开状态。本实用新型可以通过点爆防护气囊装置在驾驶员气囊与侧气帘之间形成保护区,防止乘客在交通事故中与汽车A柱发生碰撞带来伤害。

导线固定装置和应用其的电动汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920711318.9      申请日:2019-05-17      公告号:CN209823303U      公告日:2019-12-20     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:顾文领   吴义华   杨振涛   周运豪

摘要:本实用新型属于电动汽车技术领域,公开了一种导线固定装置和应用其的电动汽车。该导线固定装置包括:弹性绝缘本体,弹性绝缘本体上形成有多个用于容置多条导线的容纳部。其中,容纳部构造为容纳孔,容纳孔的靠近弹性绝缘本体的外边缘的区域开设有开口,导线通过开口容置在容纳孔中;或容纳部构造为包括沿弹性绝缘本体的边缘开设的弧形口,和与弧形口扣合固定的卡扣部,导线容置在由弧形口和卡扣部所形成的环形空间中。本实用新型的导线固定装置使得多条导线的布置和固定更为合理。

主动悬架控制方法、系统、设备及存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN201910387986.5      申请日:2019-05-10      公告号:CN110329030B      公告日:2021-03-30     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:柏东冰

摘要:本发明提供了一种主动悬架控制方法、系统、设备及存储介质,该方法包括:监控电子刹车控制器发出的信号;如果电子刹车控制器处于正常状态且电子手刹处于开启状态;则电子刹车控制器发送刹车请求信号至悬架控制器;根据车辆状况参数获得车辆的前悬架作动力Ff和后悬架作动力Fr的控制策略;所述悬架控制器执行所述控制策略调节车辆的前悬架和后悬架,执行所述控制策略满足车辆在触发主动增压减速功能后,垂直载荷转移量小于第一载荷转移量阈值。本发明的控制方法通过增加电子刹车控制器向悬架控制器发送信号,悬架控制器接收到信号至车辆真正增压减速前,按照一定的控制策略控制车辆的前、后悬架作动力,减少车辆减速造成的突兀感,并有效提高制动效能。

导向支撑部件、应用其的铰链柱外板及汽车 [发明 ]有效

申请号:CN201910325284.4      申请日:2019-04-22      公告号:CN110027646B      公告日:2020-03-06     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:史晓东

摘要:本发明涉及汽车车身设计领域,公开了一种导向支撑部件、应用其的铰链柱外板及汽车。该导向支撑部件包括:固定板部;与固定板部相连的支撑板部,固定板部与支撑板部之间形成有夹角;以及连接在支撑板部上的管状部。其中,管状部的轴线与固定板部所在的平面垂直,且管状部在固定板部上的正投影与固定板部不重合。本发明的导向支撑部件能够避免其在焊接时发生弯曲变形,从而提高了该导向支撑部件的导向的精准度。

车载双源电池包的能源管理方法、系统、设备及存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN201910302393.4      申请日:2019-04-16      公告号:CN109969038B      公告日:2021-09-21     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:李小庆

摘要:本发明提供了车载双源电池包的能源管理方法、系统、设备及存储介质,其中,车载双源电池包的能源管理方法包括:根据第一电池包、第二电池包的电池状态选择其中之一进行向电机控制器上电,带动电机转动,所述电池状态包括故障状态、上高压状态以及剩余电量是否超过预设电量阈值的电量。本发明能够扩展了双源电池包的适用范围,提高了双源电池包的便利性,并且在保障动力性、经济性、驾驶性的前提下,提升续航里程,大大降低电池包成本和整车的成本。

车载智能语音系统 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920508813.X      申请日:2019-04-16      公告号:CN210062854U      公告日:2020-02-14     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:罗冬飞   张玮龙

摘要:本实用新型提供一种车载智能语音系统,包括:滑轨,沿预设轨迹设置在汽车内饰顶棚上;车载智能语音装置,设置在所述滑轨上;驱动装置,用于在所述车载智能语音装置的控制下驱动所述车载智能语音装置沿所述滑轨移动和左右转动。本实用新型的车载智能语音系统能够移动至车内的各个位置处,从而能够为所有乘客提供服务,且避免了对驾驶员视野的影响,保证了车辆行驶的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

疲劳驾驶告警处理方法、装置及电子设备 [发明 ]有效

申请号:CN201910297992.1      申请日:2019-04-15      公告号:CN110103979B      公告日:2021-06-04     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:王佳晖

摘要:本发明公开了一种疲劳驾驶告警处理方法、装置及电子设备,方法包括:获取驾驶员的闭眼时长数据,判断闭眼时长数据是否满足第一告警条件;若是,则触发第一告警信号;获取驾驶车辆内目标气体的浓度数据,判断目标气体的浓度数据是否满足第二告警条件;若是,则触发第二告警信号;获取驾驶车辆的驾驶数据,判断驾驶数据是否满足第三告警条件;若是,则触发第三告警信号;根据已触发的告警信号确定驾驶员是否处于疲劳驾驶状态;若是,则进行告警处理。该方式通过综合驾驶车辆的状态以及驾驶员的生理状态等多方面的因素,确定驾驶员是否疲劳,使得驾驶员的疲劳检测结果更加准确,从而更加准确地进行疲劳告警,有利于保障用户的驾驶安全。

车辆用可分离式扶手箱及车辆用扶手箱 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920511458.1      申请日:2019-04-15      公告号:CN210062751U      公告日:2020-02-14     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:徐刚

摘要:本实用新型提供一种车辆用可分离式扶手箱及车辆用扶手箱,包括:第一车辆用扶手箱、第二车辆用扶手箱和轨道;所述轨道沿车辆两侧座椅的中间空隙纵向铺设于所述车辆内部底面;所述第一车辆用扶手箱固定于所述轨道上;所述第二车辆用扶手箱设置于所述轨道上,可沿所述轨道来回移动,与所述第一车辆用扶手箱合为一体或分离。本实用新型车辆用可分离式扶手箱及车辆用扶手箱,能够提供更加便捷的手扶箱。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920506215.9      申请日:2019-04-15      公告号:CN210707177U      公告日:2020-06-09     

申请人:爱驰汽车有限公司      当前权利人:爱驰汽车有限公司

发明人:黄诗轩

摘要:本实用新型提供一种用于汽车副驾驶仪表板的置物装置,其包括容纳底座,其固定在汽车副驾驶仪表板上;置物盒,其能够沿竖向被容纳在容纳底座内;支撑连杆机构,其上端与容纳底座相铰接,而其下端与置物盒的下端相铰接;支撑连杆机构绕着其与容纳底座的铰接点向上转动,同时置物盒的上端绕着置物盒与支撑连杆机构的铰接点朝向远离容纳底座的方向向下翻转,直到置物盒运动到沿水平方向放置的位置。该用于汽车副驾驶仪表板的置物装置及汽车,该置物装置能够为副驾驶上的乘客整理妆容或操作电脑提供方便的置物空间,以提高汽车的舒适性。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230