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摘要：本发明属于车辆内饰材料技术领域，具体涉及一种具有绒感效果的车辆内饰件，还涉及该车辆内饰件的制备方法。
摘要：本发明涉及一种汽车座椅骨架及汽车座椅，汽车座椅骨架包括底座、坐垫骨架、靠背骨架、头枕骨架和支撑面板组件，靠背骨架与底座转动连接，坐垫骨架的一端与靠背骨架铰接，另一端与底座可滑动地铰接，以使坐垫骨架的一端可相对于靠背骨架转动，另一端可相对于底座同时转动和滑动，头枕骨架与靠背骨架转动连接，支撑面板组件与靠背骨架转动连接，汽车座椅骨架具有设计状态、半展开状态和全展开状态，通过靠背骨架相对于底座的转动、头枕骨架相对于靠背骨架的转动和支撑面板组件相对于靠背骨架的转动可使汽车座椅骨架在设计状态、半展开状态和全展开状态之间切换。
摘要：本发明公开的一种新型零重力座椅系统，包括座椅、一对滑轨、一对座椅前支架、至少一对座椅后支架和电驱机构，所述电驱机构驱动一对滑轨中的上轨在一对滑轨中的下轨中运动；其特征在于，一对座椅前支架安装在一对滑轨中的上轨上，至少一对座椅后支架固定安装在所述下轨上或者固定安装在车身底板上；或者：一对座椅前支架固定安装在所述下轨上或者固定安装在车身底板上，至少一对座椅后支架安装在一对滑轨中的上轨上；所述座椅的前侧与一对座椅前支架铰接，所述座椅的后侧与至少一对座椅后支架铰接。本发明具有结构简单的优点，能适用小型轿车二排座椅，对座椅的前侧或/和后方进行避让。
摘要：本发明公开的一种实现零重力功能的分段式座椅滑轨系统，包括下轨，其特征在于，在所述下轨上滑动配置有至少两根上轨，每一上轨均有一独立的第一马达各自驱动在所述上轨上滑动。本发明具有如下特点：1.采用分段式滑轨驱动，无需采用长滑轨即可长行程的座椅前后滑动，相对长滑轨结构更加简单。2.可以实现座椅零重力和座椅调高功能。3.制造过程与当前电动滑轨产品一致。
摘要：本发明涉及一种车辆内部的加热装置的温度控制方法及系统，加热装置包括均与温度控制系统相连的加热元件、温度传感器和触摸传感器，方法应用于温度控制系统且包括：接收温度传感器发送的加热元件的当前温度和触摸传感器发送的当前感应信号；判断当前温度是否大于第一预设阈值；根据当前感应信号判断加热装置是否被触摸；在当前温度大于第一预设阈值且加热装置被触摸时，向加热元件发送第一控制信号，以控制加热元件降温。本发明的车辆内部的加热装置的温度控制方法及系统，在当前温度超过第一预设阈值且加热装置被触摸时，控制加热元件降温，以避免乘员因长时间接触加热装置而导致烫伤。
摘要：本发明公开的一种电容传感的自适应调节的座椅，包括座椅，座椅包括靠背、坐垫和头枕，在靠背临近乘员肩部位置设置有肩部模块，头枕安装在靠背上，其中肩部模块和头枕依靠各自的肩部驱动机构和头枕驱动机构驱动而运动；其在肩部模块或者/和头枕内设置有若干电容传感单元，这些电容传感单元检测乘员头部或者/和肩部位置并传送至一处理模块，处理模块结合肩部驱动电机传感器和头枕驱动电机传感器输入的头枕或者肩部的实际位置，发送指令到肩部驱动机构和头枕驱动机构去执行头枕或者肩部模块的上下或者左右调节。本发明还公开了该座椅的控制方法，本发明具有如下特点：1.采用自电容原理，结构更加简单，安装布置更方便。2.轻微触碰即可产生较大的电容变化。
摘要：用于车辆内部的部件可以包括复合结构，该复合结构包括基板和包括覆盖件层/表层的覆盖件。该基板可以包括特征，诸如在布置中显示为小块、肋、脊、连接部的凸起/突起；可以在覆盖件的内表面中设置诸如凹部的特征。凹部和凸起可以经装配/形成为便于在安全气囊展开期间在复合结构中形成开口的配置。基板可以包括纤维面板/压缩面板。可以在基板上模制覆盖件。覆盖件中的凹部可以由基板的凸起形成。覆盖件可以包括注塑模制热塑性材料。该部件可以包括面板，诸如仪表板、驾驶舱、仪表盘、门板、方向盘、控制台、膝垫、装饰部件等。
摘要：用于车辆内部的部件可以包括复合结构，该复合结构包括基板和覆盖件。基板可以包括纤维面板。覆盖件可以包括提供外部表面的覆盖件层/表层。覆盖件层/表层可以包括诸如凹陷/凹部和/或凸起/突起的特征。复合结构可以包括形成在表层和基板中的缝线图案。缝线图案和特征可以提供诸如模拟接缝(例如，法式接缝或甲板接缝)的作用。该特征可以包括外部表面处的凹槽或图像/标记。覆盖件可以包括模制在基板上的热塑性材料。覆盖件可以比基板软，并且可以包括TPE、TPV或PU材料。该部件可以包括仪表板、仪表盘、驾驶舱、门板、方向盘、控制台、膝垫、装饰部件等。
摘要：本发明提供一种车用光学装饰膜片和光学饰件总成。光学装饰膜片包括：基底层；纹理结构，所述纹理结构布置于至少一个表面，并构造为包括多个纹理单元，各个纹理单元的纹理结构不同，以使得不同视角下所述光学装饰膜片的上表面呈现不同的表面效果。本发明的光学装饰膜片通过提供布置于至少一个表面的具有不同纹理结构的多个纹理单元，从而外界环境光照射条件下光学装饰膜片在不同视角呈现不同的纹理效果或表面效果。当应用于光学饰件总成时，通过集成例如背光源等功能部件，还提供了丰富多变的光学效果，提高了光学饰件总成使用时的美观性和舒适性。
摘要：本申请公开了一种用于车辆的发光饰件和车辆。该发光饰件包括：基体和附接在基体上的导光膜。导光膜包括出光面和与出光面相对的底面，并且底面靠近基体；在导光膜的至少部分区域中构造有多个光学微结构，多个光学微结构形成预设图案。在导光膜内传播的光线过多个光学微结构后，改变传播方向并从出光面射出以将预设图案呈现在出光面上。未经过光学微结构的光线不从出光面射出。这样，出光面上的图案清晰、锐利，使得发光饰件无需遮挡板和匀光膜，这有助于减小发光饰件的厚度，以便于发光饰件在狭小的空间中使用。
