北京新能源汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种电动车的高压系统和电动车，高压系统包括外壳和高压控制模组，外壳为金属件且限定出安装空间，高压控制模组适于与电动车的动力电池电连接，且设于所述安装空间内。根据本实用新型的电动车的高压系统，具有良好的EMI性能，便于实现集成布置，结构简单、重量较轻、维护方便。

摘要：本实用新型公开了一种电池箱和新能源汽车，电池箱包括：下箱体，下箱体内形成有容纳空间；支撑骨架，支撑骨架设在容纳空间内，支撑骨架包括第一支撑梁和第二支撑梁，第一支撑梁和第二支撑梁分别支撑在下箱体相对的两个侧壁之间，其中，第一支撑梁、第二支撑梁与下箱体的侧壁限定出允许电池模组装配的矩形的装配腔，装配腔的宽度大于电池模组的宽度，且电池模组邻近第一支撑梁和第二支撑梁的拐角装配，以使电池模组和箱体侧壁之间构造出第一预留空间。根据本实用新型实施例的电池箱，通过在下箱体内设置支撑骨架，可以提高下箱体的结构强度以及抗变形能力，通过在装配腔内构造出第一预留空间，可以给电池箱提供变形空间。

摘要：本实用新型公开了一种双控制器检测互锁状态的控制电路和新能源汽车。其中，控制电路包括：高压插件、供电电路、第一控制器和第二控制器。其中，高压插件用以连接负载；供电电路与高压插件连接，供电电路用以通过高压插件向负载供电；第一控制器与高压插件连接，形成第一互锁回路；第二控制器与高压插件连接，形成第二互锁回路；其中，第一控制器用以检测第一互锁回路的通断状态，第二控制器用以检测第二互锁回路的通断状态，通过第一互锁回路、第二互锁回路的通断状态，确定高压插件的高压连接状态。本实用新型的双控制器检测互锁状态的控制电路可降低高压互锁故障的误报率，提高高压插件连接状态判断的准确性。

摘要：本实用新型公开了一种后驱纯电动汽车的前舱系统，所述后驱纯电动汽车的前舱系统包括：前舱体，前舱体内形成有安装腔；纵梁，纵梁沿前后方向延伸且伸入安装腔内；水箱、压缩机和多个电器部件，水箱、压缩机和多个电器部件均设于安装腔内，水箱、压缩机和多个所述电器部件中的一部分沿安装腔的后侧壁依次布置且另一部分布置于纵梁的下方；储物盒，储物盒设于安装腔的前侧区域且位于纵梁的上方。根据本实用新型的后驱纯电动汽车的前舱系统，通过对前舱体中水箱、压缩机和多个电器部件的空间布置来实现节约空间，零部件高度集成，从而，为前舱储物盒腾出更多的空间，使其容积最大化，提高用户便利性。

摘要：本实用新型公开了一种车辆的空调安装组件和具有其的车辆，车辆的空调安装组件包括：电加热器，电加热器用于车辆的空调系统，且电加热器包括壳体，壳体具有第一方向，壳体在第一方向上的两端分别为第一端和第二端，第一端位于第二端的上方；前围板，前围板与电加热器沿第二方向布置，电加热器通过安装支架安装在前围板上，其中，第二方向与竖直方向垂直，且在第二方向上，第一端相对于第二端朝向远离前围板的方向设置，以使第一方向相对竖直方向倾斜设置。根据本实用新型的车辆的空调安装组件，通过电加热器相对于前围板在竖直方向上倾斜设置，使电加热器在前围板上竖直布置空间减少，利于管线布置，避免与车辆上其他部件的干涉。

摘要：本实用新型公开了一种车辆前悬架的拉杆机构及车辆，车辆前悬架的拉杆机构包括：杆体件，杆体件具有安装槽，安装槽具有限位部；连接件，连接件用于连接轮毂，连接件设在安装槽内，连接件可向第一方向摆动第一角度，连接件可向第二方向摆动并止抵在限位部上，以使连接件摆动第二角度，第二角度小于第一角度。本实用新型通过设置限位部，减小连接件在第二方向的活动量，适配麦弗逊前悬架上下跳动极限，在连接件适配上下跳动极限的同时减小连接件在第二方向上所占空间，减少空间的浪费，同时限位部限制连接件的过度运动，从而减小轮毂上下跳动极限，提升车辆行驶稳定性。

摘要：本申请公开了一种动力电池的温度检测设备，涉及电动汽车技术领域，所述动力电池的温度检测设备包括：多个温度检测支路，每一个所述温度检测支路包括串联的多个温度检测元件，每个所述温度检测元件设置于一个电芯上；数据采集板，包括多组数据接口，每组所述数据接口与一个所述温度检测支路通信连接，采集所述温度检测支路的电流参数；控制器，与所述数据采集板通信连接，接收所述数据采集板采集的电流值并输出与所述电流值对应的温度值。本申请的方案提高了对动力电池的温度监控的覆盖度和及时性，降低了动力电池出现热失控现象的可能性。

摘要：本申请公开了一种用于车辆的空调压缩机总成和车辆，所述空调压缩机总成包括：空调压缩机；减振机构，所述空调压缩机通过减振机构安装在所述车辆的副车架上，所述减振机构包括：多个减振组件，多个所述减振组件在排布方向上两端的减振组件分别与所述空调压缩机和所述副车架相连，相邻的两个所述减振组件固定连接。根据本申请的空调压缩机总成可以提升车辆的NVH性能，提升驾乘人员的驾乘体验。

摘要：本实用新型公开了一种行李箱盖铰链及具有其的车辆，行李箱盖铰链包括：铰链安装座，铰链安装座适于贴合车辆的行李箱盖；铰链臂，铰链臂的第一端与铰链安装座相连，且铰链臂的第一端的轴线与铰链安装座的表面相交；铰链连接板，铰链连接板与车辆的车身可枢转的相连，铰链臂的第二端与铰链连接板相连。根据本实用新型的行李箱盖铰链，解决了溜背车型行李箱盖铰链布置空间不足的问题，通过对行李箱盖铰链结构进行设计，节省了行李箱盖铰链的安装空间，便于汽车后部造型的创新。

摘要：本实用新型提供了一种电机和汽车，涉及电动汽车技术领域。所述电机包括：电机转子；与电机转子连接的电机定子；温度采集模块，所述温度采集模块设置在电机的电机转子的转轴内部；至少一个温度传感器，所述温度传感器设置在所述电机转子上，且与所述温度采集模块连接；其中，所述温度采集模块发送温度指示信号至所述电机定子，所述温度指示信号指示所述电机转子工作的实时温度。本实用新型的电机可以实时监控电机转子各区域温度，对电机转子优化设计有很大的指导意义，并可实时监控电机运行的安全性，还具有结构紧凑、易操作、效果好等特点。