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北京新能源汽车股份有限公司专利

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车辆的前排中央扶手和具有其的车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202223594033.2      申请日:2022-12-30      公告号:CN219257134U      公告日:2023-06-27     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:袁雨丝

摘要:本实用新型提供了一种车辆的前排中央扶手和具有其的车辆,前排中央扶手包括:前排储物盒,前排储物盒固定于车辆的前排;活动置物盒,活动置物盒在第一位置和第二位置之间可滑动,在第一位置,活动置物盒与前排储物盒并排布置,在第二位置,活动置物盒滑动至前排储物盒的后侧,以供后排乘客置物。根据本实用新型的前排中央扶手,通过将前排中央扶手分为前排储物盒和活动置物盒,可以提高空间利用率,此外,活动置物盒在第一位置,可以减少空间占用,为后排乘员提供更大乘坐空间,活动置物盒在第二位置,可以给后排乘员提供置物空间,另外,活动置物盒处于后排乘员斜前方,不会对乘员造成二次伤害,从而可以提高乘坐安全性。

汽车座椅桌板组件和车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202223599378.7      申请日:2022-12-30      公告号:CN219214809U      公告日:2023-06-20     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:支明宇   姜玥   朱浩明   黄亚鑫

摘要:本实用新型公开了一种汽车座椅桌板组件和车辆,所述汽车座椅桌板组件,包括:挂接板,所述挂接板适于挂接于车辆座椅;连接板,所述连接板与所述挂接板相连,且所述连接板适于支撑于所述车辆座椅,所述连接板设有可活动的调整杆;桌板,所述桌板可转动地连接于所述连接板,所述桌板设有多个调整孔,多个所述调整孔沿前后方向依次分布于所述桌板,所述调整杆适于支撑于多个所述调整孔中的任意一个。本实用新型的汽车座椅桌板组件,可相对于车辆座椅灵活地拆装,结构简单,安装方便,且桌板相对于连接板以及车辆座椅的角度可灵活地调节,能够满足用户不同最佳坐姿下的桌板水平状态,提升汽车座椅桌板组件的适用性,提升用户体验舒适度。

后备箱收纳移动搁架和具有其的车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202223597971.8      申请日:2022-12-30      公告号:CN219192064U      公告日:2023-06-16     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:袁雨丝

摘要:本实用新型公开了一种后备箱收纳移动搁架和具有其的车辆,后备箱收纳移动搁架包括第一移动组件,所述第一移动组件包括第一滑轨和第一置物架,所述第一置物架上设置有与所述第一滑轨滑动配合的第一滑块,所述第一置物架适于沿上下方向活动,其中,所述第一置物架适于将后备箱上下分隔开。根据本实用新型实施例的后备箱收纳移动搁架,通过在后背箱内设置可以上下移动地第一置物架,可以较好的满足对不同大小物品的分类放置需求,并且,第一置物架还可以滑动至最上方或者最下方,使得第一置物架仅占用后备箱内较小的空间。

置物结构和具有其的车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202223598011.3      申请日:2022-12-30      公告号:CN219192065U      公告日:2023-06-16     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:吴云峰   王忠琦   田文博

摘要:本实用新型公开一种置物结构和具有其的车辆,置物结构包括:横梁组件和置物板;置物结构用于汽车,汽车包括后备箱,后备箱的侧壁设置有安装槽;横梁组件包括安装横梁和伸缩部,伸缩部可伸缩地安装在安装横梁上,且在伸缩部伸出时适于配合在安装槽内;置物板可转动地安装在安装横梁上,且在转动方向上具有收纳位置和置物位置。根据本实用新型实施例的置物结构,通过在横梁组件上设置伸缩部与安装槽配合,实现对置物结构整体进行支撑的效果,且能够使置物结构整体的拆装更加便捷,提高拆装效率,方便用户使用;通过使置物板具有收纳位置和置物位置,可以满足用户不同的置物需求,且方便用户对物品的存放和拿取。

车辆的手套箱及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202223593932.0      申请日:2022-12-30      公告号:CN219192067U      公告日:2023-06-16     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:熊想明   笪琦   史金龙   魏东哲   何洋   韩泰龙

摘要:本申请涉及一种车辆的手套箱及车辆,其中,车辆的手套箱包括:手套箱本体;采集用户的语音信息的至少一个声音采集装置;驱动手套箱本体开启或关闭的驱动装置;控制组件,控制组件分别与至少一个声音采集装置和驱动装置相连,控制组件基于语音信息识别开启指令或者关闭指令,并控制驱动装置开启或关闭手套箱本体。由此,解决了相关技术中,手套箱开启或关闭的智能化水平较低,存在较大的安全隐患,不利于提高用户的使用体验的技术问题。

终端设备调节装置和具有其的车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202223599405.0      申请日:2022-12-30      公告号:CN219192087U      公告日:2023-06-16     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:李旺枝

摘要:本实用新型公开了一种终端设备调节装置和具有其的车辆,所述终端设备调节装置包括:固定基座、转动件、转动杆、锁紧组件和终端设备。转动件设于固定基座上,转动件的上端面具有向下延伸的安装孔;转动杆的下端伸入安装孔内,转动杆在安装孔内沿上下方向位置可调;锁紧组件与转动件和转动杆连接,用于将转动杆固定于安装孔内;终端设备连接于转动杆的上端。根据本实用新型的终端设备调节装置,通过将转动件设置在固定基座上,并将转动杆的下端伸入由转动件的上端面向下延伸的安装孔内,且通过锁紧组件使转动杆固定在转动件上,转动杆在安装孔内沿上下方向位置调整,终端设备可以随着转动杆沿上下方向位置调整,便于对终端设备的位置进行调节。

用于车辆的传动系统和车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202223593585.1      申请日:2022-12-30      公告号:CN219172181U      公告日:2023-06-13     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:申权   张浩   李波

摘要:本实用新型公开了一种用于车辆的传动系统和车辆,所述传动系统包括驱动装置、第一离合部件、第一半轴和第二半轴;所述第一离合部件与所述驱动装置的输出端连接;所述第一半轴上设置有第二离合部件,所述第二半轴上设置有第三离合部件,所述第二离合部件与所述第一离合部件可选择地接合,所述第三离合部件与所述第一离合部件可选择地接合。根据本实用新型的传动系统,第二离合部件和第三离合部件通过与第一离合部件可选择地接合,分配驱动装置传递给第一半轴和第二半轴的扭矩,第一半轴和第二半轴的扭矩分配人为可控,并且控制方便,成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

车辆的亮条结构及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222677139.2      申请日:2022-10-11      公告号:CN218858124U      公告日:2023-04-14     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:邱海辉   马思允

摘要:本实用新型公开了一种车辆的亮条结构及车辆,亮条结构包括:亮条主体部,亮条主体部具有纵长方向,亮条主体部沿纵长方向上的截面为变截面,亮条主体部上设有安装槽;连接部,连接部设在安装槽内;安装部,安装部设在连接部上,并用于连接车辆的侧围,安装部上设有密封件装配槽。本实用新型通过设置亮条主体部、连接部与安装部三者分体式结构,实现亮条主体部变截面的设计,在兼顾亮条结构安装密封条的前提上提高美观度。

用于车辆的垃圾盒和车辆组件 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222293583.4      申请日:2022-08-30      公告号:CN218577580U      公告日:2023-03-07     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:瞿红维   乔军平

摘要:本实用新型公开了一种用于车辆的垃圾盒和车辆组件,垃圾盒包括盒体和安装件,盒体限定出容纳空间,容纳空间用于容纳垃圾,容纳空间的顶部具有垃圾投放口;安装件适于安装于车辆,且安装件通过卡扣组件与盒体相连,卡扣组件包括卡孔和卡凸,卡孔形成在盒体和安装件中的其中一个上,卡凸形成在盒体和安装件中的另一个上,卡凸与卡孔限位配合。根据本实用新型的用于车辆的垃圾盒,便于收集垃圾和集中清理垃圾,给车辆驾驶员和乘员带来便利。

车辆的座椅组件及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222010373.X      申请日:2022-08-01      公告号:CN218400319U      公告日:2023-01-31     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:李益强   匡凤岐

摘要:本实用新型公开了一种车辆的座椅组件及车辆,车辆的座椅组件包括:座椅主体;座椅抽屉,座椅抽屉设于座椅主体,座椅抽屉具有打开位置和收纳位置;驱动部,驱动部用于驱动座椅抽屉相对座椅主体移动;座椅控制器,座椅控制器与驱动部通信连接,且座椅控制器用于控制驱动部驱动座椅抽屉移动以使座椅抽屉移动至打开位置或收纳位置。由此,通过座椅主体、驱动部、座椅抽屉和座椅控制器配合,增加了车内的储物空间,同时,通过座椅控制器控制驱动部以使座椅抽屉实现打开和收纳,从而增加座椅抽屉的乘客使用范围及座椅抽屉的可利用性,另外,座椅控制器能够实现座椅抽屉的智能化打开和收纳,使得乘客使用时更为方便及实现座椅抽屉的功能多样性。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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