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摘要:本实用新型公开了一种车辆,所述车辆包括:车架;电池,所述电池具有箱体,所述箱体的周沿形成有贯通所述箱体周沿的连接孔;连接件,所述连接件包括基体和弹性体,所述基体为筒状且穿设于所述连接孔内,所述弹性体套设在所述基体的外侧,所述弹性体包括第一弹性部和第二弹性部;紧固件,所述紧固件的一端穿过所述基体与所述车架相连,所述第一弹性部抵接在所述紧固件的另一端与所述箱体之间,所述第二弹性部抵接在所述车架与所述箱体之间。根据本实用新型的车辆,当车架变形时,弹性体可以抵消一部分车架对电池的作用力,从而减轻电池的变形程度,提升电池的安全性,同时,避免电池相对于车架位移过度,保证整车运行过程中的稳定性。
摘要:本实用新型提供了一种车辆,所述车辆包括:车架;托盘,所述托盘包括支撑梁和保护板,所述支撑梁与所述车架固定,所述支撑梁包括多个,多个支撑梁沿第一方向间隔布置,所述保护板与多个所述支撑梁相连且位于所述支撑梁的下侧;电池,所述电池设于所述托盘上且支撑于所述支撑梁的上侧表面。根据本实用新型的车辆,通过设置托盘,可以有效分担电池受到的载荷,从而可以避免电池发生扭转破坏,增加电池的使用寿命,提升行车安全性,还可以降低电池自身结构强度设计需求,减少电池开发成本,同时,支撑梁可以提升车架刚度,避免车架发生扭转破坏,此外,保护板能够有效抵挡底部磕碰,从而可以提升电池的使用安全性。
摘要:本实用新型公开了一种儿童座椅安装的通讯装置和车辆,所述儿童座椅安装的通讯装置包括:安装支架,所述安装支架安装于车辆后排座椅的固定座;感应模块,所述感应模块可活动地安装于所述安装支架,儿童座椅适于在安装至所述固定座时接触所述感应模块且使得所述感应模块输出感应信号;控制模块和提示模块,所述提示模块和所述感应模块均与所述控制模块电连接,且所述控制模块在接收到所述感应信号之后控制所述提示模块提示用户所述儿童座椅安装到位。本实用新型实施例的儿童座椅安装的通讯装置,当儿童座椅安装至固定座后,感应模块可以产生感应信号,控制模块可以根据感应信号控制提示模块,以对用户进行提示,且整体结构简单,加工成本低。
摘要:本实用新型提供了一种油水交换器和冷却系统,涉及汽车技术领域。该油水交换器包括:相互连接的支撑安装结构和油水接口结构;所述支撑安装结构包括:安装底板和多个安装孔;所述安装底板的厚度大于或等于4mm,且小于或等于8mm;多个所述安装孔分布在所述安装底板的轴线两侧,且每一侧的所述安装孔的数量呈偶数排列。本实用新型的方案,有效解决了油水交换器在极寒、极低温恶劣工况下因结构强度、刚度不足导致气密性失效出现的渗漏油问题。
摘要:本实用新型公开了一种车辆,车辆包括:车身与电池包,电池包安装于车身的底部,电池包的顶盖构成车身的地板的至少部分;其中,电池包的外周壁与车身之间设有密封结构,以密封电池包与车身之间的装配间隙,密封结构包括第一密封件和第二密封件,第一密封件设于车身,第二密封件设于电池包的外周壁,第一密封件和第二密封件相互嵌合。根据本实用新型实施例的车辆,通过在车身上设置第一密封件且电池包上设置第二密封件,且将第一密封件与第二密封件设为相互嵌合,优化了电池包的外周壁与车身之间的密封结构和密封方式,该密封结构和密封方式可以方便电池包的安装与拆卸,有利于实现快速更换电池包。
摘要:本实用新型公开了一种用于车辆的副仪表盘总成和车辆,所述副仪表板总成包括:副仪表板本体、副仪表板盖板和解锁机构,所述副仪表板本体内设置有顶部敞开的容纳仓,所述副仪表板盖板设置在所述副仪表板本体上且适于可选择地打开或关闭所述容纳仓,所述解锁机构设置在副仪表板本体上且具有使所述副仪表板盖板关闭所述容纳仓的第一位置以及使所述副仪表板盖板可打开所述容纳仓的第二位置。此种结构既能提升车辆副仪表盘总成的美观性,又能提升产品的感知质量。
摘要:本实用新型公开了一种车辆的电动踏板控制系统及车辆,所述电动踏板控制系统包括:离地高度检测单元,离地高度检测单元被配置为检测车辆的车门门槛离地高度;控制单元,控制单元与离地高度检测单元相连,控制单元被配置为在车门门槛离地高度大于等于用户设定的踏板高度时,根据用户设定的踏板高度控制电动踏板展开。由此,该系统在车门门槛离地高度大于等于用户设定的踏板高度时,根据用户设定的踏板高度控制电动踏板展开,满足了用户的多样化需求,易于为用户提供多元化的优质服务,满足了不同用户在不同场景下的应用。
摘要:本实用新型公开了一种天窗遮光总成和具有其的车辆,所述天窗遮光总成包括:遮阳帘,遮阳帘用于遮蔽从天窗玻璃射入的光线,所述遮阳帘的一端设有遮阳帘横杆;天窗前框架,所述天窗前框架与所述遮阳帘在前后方向排布,所述天窗前框架位于所述遮阳帘的所述遮阳帘横杆所在的一侧,所述天窗前框架具有朝向天窗玻璃的受光面,其中,所述天窗前框架构造成使所述受光面吸收从所述天窗玻璃射入的光线和/或仅朝向所述遮阳帘横杆的上侧反射光线。根据本实用新型的天窗遮光总成,通过将天窗前框架上的受光面构造成吸收天窗玻璃射入的光线和/或仅朝向遮阳帘横杆的上侧反射光线,使乘客在车内看不到从天窗前框架受光面上反射的光线,大大提升了乘坐体验。
摘要:本实用新型公开了一种雷达支架总成、雷达组件及车辆,雷达支架总成包括:雷达支架和安装件,安装件设于雷达支架,安装件用于安装固定雷达,安装件包括安装件主体和安装部,安装件主体连接于雷达支架,安装部可伸缩地连接于安装件主体,雷达适于与安装部相连。根据本实用新型实施例的雷达支架总成,通过安装部可伸缩地连接于安装件主体且雷达适于与安装部相连,可以便于对雷达的安装位置进行调节,提高雷达的安装精度,从而使整体满足雷达安装精度的要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要:本实用新型公开了一种遮阳板总成和车辆,包括:遮阳板本体,镜子组件,所述镜子组件包括镜框和镜盖,所述镜框内安装有镜片,且所述镜盖可活动地与所述镜框相连;手机支架,所述手机支架安装于所述镜盖。本实用新型公开的遮阳板总成,手机支架安装在镜盖上,在乘客躺下休息后,手机能够放置在手机支架上,通过调节遮阳板本体的角度,使得手机的角度能够调节,从而使遮阳板总成的人机效能更好,同时,手机支架集成在镜盖上,使得遮阳板总成不仅保留了原有的化妆镜的功能,而在需要放置手机时,也可以将手机直接放在镜盖上的手机支架中,更加方便。