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北京新能源汽车股份有限公司专利

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车载化妆镜的补光方法、装置、车辆及存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202311278101.0      申请日:2023-09-28      公开号:CN117400823A      公开日:2024-01-16

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:郭佳仪   迟利强   荆天璐   张炳森   王淞

摘要:本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种车载化妆镜的补光方法、装置、车辆及存储介质。方法包括:获取车载化妆镜的当前状态和当前环境亮度;在根据当前状态和当前环境亮度判定车载化妆镜满足预设补光条件时,根据当前环境亮度确定车辆的至少一个待点亮照明灯和每个待点亮照明灯的目标亮度;根据每个待点亮照明灯的目标亮度控制对应的照明灯点亮,以对车载化妆镜完成补光动作。由此,通过使用车载化妆镜补光照明的同时,联动座舱内照明灯开启智能补光,解决无法根据不同的光线条件为用户智能提供优质的光源环境的问题,无需用户手动开启照明灯,提升驾乘便利性和座舱科技感。

车辆的控制方法、存储介质、控制器和车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202311228354.7      申请日:2023-09-21      公开号:CN117400872A      公开日:2024-01-16

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:刘长亮   冯硕   黄殿辉   林鸿英

摘要:本发明公开了一种车辆的控制方法、存储介质、控制器和车辆,车辆的控制方法包括:通过蓝牙通道接收一键启动指令;根据一键启动指令,控制车辆解锁车门和禁用蓝牙定位功能,并持续预设时间。本发明的车辆的控制方法适用于任何机型的手机由于蓝牙标定不全、极端天气或手机放于身侧等原因导致蓝牙定位失败或者定位存在偏差,以致用户无法打开车门、启动车辆的场景,提高了数字钥匙无感解闭锁和无感启动使用场景的成功率,提高用户使用体验。

脚托结构及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322554437.7      申请日:2023-09-20      公告号:CN221519427U      公告日:2024-08-13     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:宛家国   朱浩明   郑青涛   付胜   吴曼玉

摘要:本实用新型公开了一种脚托结构及车辆,脚托结构用于车辆且设于座椅的前侧,包括:底板、脚托板和支撑件,脚托板和底板可转动连接;支撑件连接于底板和脚托板之间且用于支撑脚托板,支撑件的长度可调以用于调整脚托板和底板之间的夹角。根据本实用新型实施例的脚托结构,可以满足乘客的脚部搭靠在脚托板上休息的需求,同时也可以脚部踩踏脚托板,脚部随脚托板运动,实现在车内进行踏步健身活动,能让用户在乘车时也可以实现随时随地的锻炼,可以放松脚部和腿部,提高乘车时的舒适度。

一种机舱结构及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322561566.9      申请日:2023-09-20      公告号:CN220865185U      公告日:2024-04-30     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:邵文星

摘要:本实用新型提供了一种机舱结构,包括:机舱主板体,机舱主板体上设置有开口;设置于开口的第一门板与第二门板分别与机舱主板体转动连接,包括相互对合封闭开口的第一状态和相互分开、开口露出的第二状态;第一门板包括第一板体和与第一板体连接的第二板体,第一板体与机舱主板体转动连接,在第一状态,与第二门板封闭开口;第二板体相对于第一板体朝远离第一板体的方向延伸;第一密封条,设置于第二板体;第二密封条,设置于第二板体;在第一状态,第二门板搭接第一密封条和第二密封条,与第二板体、第一密封条和第二密封条形成一密封的中空结构。通过双密封结构提升两个门板之间的密封性,避免机舱主板体的储物空间的物品被液体破坏。

电池系统管控方法及装置 [发明 ]审中

申请号:CN202311213022.1      申请日:2023-09-19      公开号:CN117485124A      公开日:2024-02-02

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:唐磊   梁海强

摘要:本发明公开了一种电池系统管控方法及装置,应用于云端平台的电池系统管控方法包括:确定目标车辆中电池系统的自放电率数据及电池系统对应的基准自放电率数据;根据电池系统的自放电率数据及对应的基准自放电率数据确定目标车辆对应的修正系数;将修正系数发送至目标车辆,由目标车辆根据修正系数对电池系统的充电SOC上限进行修正;修正后的充电SOC上限小于充电SOC上限。本发明公开的技术方案,根据目标车辆中电池系统的自放电率数据确定修正系数,并根据修正系数降低目标车辆中电池系统的充电SOC上限,从而使得目标车辆中的电池系统在充电时可以降低充电SOC上限,以减少电池系统中的副反应,进而降低电池系统热失控发生概率。

车辆及其加速踏板的开度确定方法和装置、存储介质 [发明 ]审中

申请号:CN202311147399.1      申请日:2023-09-06      公开号:CN117429251A      公开日:2024-01-23

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:王海燕   黄颍华   曹海燕

摘要:本发明公开了一种车辆及其加速踏板的开度确定方法和装置、存储介质,所述方法包括:在车辆行驶过程中,获取加速踏板开度信息、驾驶员状态信息和位于车辆行驶方向上的目标区域内的障碍物信息;基于加速踏板开度信息、驾驶员状态信息和目标区域内的障碍物信息,确定加速踏板是否处于异常加速状态;在加速踏板处于异常加速状态时,对加速踏板开度信息进行调整,以获得最终的加速踏板开度信息。本发明的开度确定方法,能够减少误踩加速踏板时由于踏板开度过大导致的车辆超速或者失控现象,提高了驾驶员误踩加速踏板驾驶车辆时的安全性。

用于车辆的热管理系统及其控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202311077093.3      申请日:2023-08-24      公开号:CN117325610A      公开日:2024-01-02

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:徐源   袁文静   黄荣   王鹏

摘要:本申请公开了一种用于车辆的热管理系统及其控制方法,所述热管理系统包括:空调模块;乘员舱,所述乘员舱具有第一换热通道,所述第一换热通道连通在所述空调模块和所述乘员舱之间,所述空调模块内的空气适于通过所述第一换热通道流入所述乘员舱;电池,所述电池具有第二换热通道,所述第二换热通道连通在所述空调模块和所述电池之间,所述空调模块内的空气适于通过所述第二换热通道流入所述电池;其中,所述乘员舱与所述电池之间还设置有第三换热通道,所述第三换热通道可选择地将所述乘员舱与所述电池连通。根据本申请的热管理系统,该热管理系统可以更好地满足了电池的加热和冷却的需求,保证了乘员舱的舒适性。

车窗系统和车辆 [发明 ]审中

申请号:CN202311034806.8      申请日:2023-08-16      公开号:CN117183946A      公开日:2023-12-08

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:叶明明

摘要:本发明公开了一种车窗系统和车辆,系统包括:三维显示天窗、天窗电机、车身控制器和座舱控制器;其中,天窗电机,与三维显示天窗连接;车身控制器,与三维显示天窗和天窗电机分别连接,用于控制天窗电机驱动三维显示天窗打开或关闭,以及为三维显示天窗供电;座舱控制器,与三维显示天窗和车身控制器分别连接,用于接收车身控制器发送的三维显示天窗的状态信息,并在根据状态信息确定三维显示天窗被打开且有电时,响应于影像播放指令,控制三维显示天窗播放影像。该车窗系统可满足用户在车内观看2D或3D影像的需求,给予用户更好的观看体验。

车辆及其控制方法、控制装置 [发明 ]审中

申请号:CN202311022100.X      申请日:2023-08-14      公开号:CN117183956A      公开日:2023-12-08

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:薛飞

摘要:本发明公开了一种车辆及其控制方法、控制装置,其中,所述方法包括:在车辆处于防盗认证且休眠状态时,获取车辆的状态信息;在根据车辆的状态信息确定车辆满足第一预设条件的情况下,控制车辆的低压电源由OFF低压模式切换至ON低压模式,并控制车辆的高压电源由OFF高压模式切换至正常高压模式,以控制车辆上电启动。由此,该方法在车辆满足第一预设条件时,控制车辆的低压电源由OFF低压模式切换至ON低压模式,车辆的高压电源由OFF高压模式切换至正常高压模式,从而控制车辆上电启动,简化了车辆的启动步骤,提升了用户体验。

存储箱和车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322125417.8      申请日:2023-08-08      公告号:CN221437891U      公告日:2024-07-30     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:支明宇   姜玥

摘要:本实用新型公开了一种存储箱和车辆,存储箱适于设于车身的上表面,存储箱包括箱体和支架,支架设于箱体,支架具有第一状态和第二状态,在第一状态,支架收纳于箱体内;在第二状态,支架的安装端伸出至箱体外,安装端用于安装篮板,篮框适于安装于篮板。根据本实用新型实施例的存储箱,在第一状态时,支架可以收纳于箱体内,并且箱体内还可以储存其他的物品,以提升箱体的空间利用率,节省车内的空间;在第二状态,支架的安装端伸出至箱体外,支架可以作为篮球架,解决了传统的篮球架移动不便的问题,使得运动场地不再局限于固定的篮球场,用户可以随时随地进行篮球运动,更为方便。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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