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摘要：本发明提供了一种确定电池使用里程的方法、装置、车辆及设备，其中方法包括：在当前周期中，根据车辆里程仪表显示的里程信息、制动防抱死系统ABS发送的车速信息和电机控制器MCU提供的电机转速信息的其中之一，确定电池使用时的当前周期行驶里程值；通过在当前周期中，根据车辆里程仪表显示的里程信息、制动防抱死系统ABS发送的车速信息和电机控制器MCU提供的电机转速信息的其中之一，确定电池使用时的当前周期行驶里程值，这样就可以获取电池在每个周期中的行驶里程值。进而，可以通过对每个周期的行驶里程值进行累计，精确地计算出所述电池在车辆上的总行驶里程值及电池总的使用里程，有利于电池的维护并且可以对更换电池进行准确地计费。
摘要：本发明提供一种蓄电池监控方法、装置及电动汽车，涉及电动汽车技术领域。所述蓄电池监控方法包括：获取智能蓄电池传感器IBS发送的所述电动汽车的蓄电池的电池状态信息；根据所述电池状态信息，确定所述蓄电池的实际使用寿命百分比；在所述实际使用寿命百分比小于或等于预设寿命值时，发送提醒信息至所述电动汽车的组合仪表IDS。本发明的蓄电池监控方法能够提醒用户蓄电池寿命状态，解决了蓄电池损坏后拖车、求助救援等高成本且浪费时间的问题。
摘要：本发明的实施例提供一种车载网关控制器、信息处理方法及汽车，车载网关控制器包括：具有安全模块的中央处理器；与所述中央处理器连接的以太网协议通信模块；所述以太网协议通信模块，将信息传输给所述中央处理器，并由所述安全模块对所述信息进行安全处理。本发明的方案可以实现以太网网关的安全性。
摘要：本发明的实施例提供一种车辆信息的提醒方法、装置及汽车，其中，娱乐中控单元EHU侧的方法包括：获取车辆的当前运行状态信息；将所述车辆的当前运行状态信息发送给路况监控平台，并接收所述路况监控平台发送的路况信息；根据所述车辆的当前运行状态信息以及路况信息，产生车辆是否与其它车辆是否碰撞的提醒信息，并输出所述提醒信息。本发明的方案实时显示和监控前方所有车辆运行信息，发现事故预判风险。
摘要：本发明提供了一种电池系统安全状态的预警方法、预警装置及控制设备，所述预警方法包括：采集目标车辆的车辆状态数据和动力电池状态数据；将所述车辆状态数据和所述动力电池状态数据与预警数据库中的多个热失控故障分别对应的特征参数进行对比；在所述车辆状态数据和所述动力电池状态数据中的至少一个，与目标热失控故障类型的特征参数相匹配时，判定所述目标车辆的动力电池出现故障；向所述目标车辆发送报警信号。上述方案，基于整车监控数据对动力电池制定合理的动态阈值，可准确判定动力电池安全状态。相比阈值判定方法，能更早地识别动力电池安全风险，并减少风险误报以及漏报。
摘要：本发明提供一种电子电气系统及电动汽车。该系统包括：网关；动力域，包括动力域主干网，设置有与网关连接的动力域控制器，动力域控制器用于输出动力域的集中控制信号；车身域，包括车身域主干网，设置有与网关连接的车身域控制器，车身域控制器用于输出车身域的集中控制信号；信息娱乐域，包括信息娱乐域主干网，设置有与网关连接的信息娱乐域控制器，信息娱乐域控制器用于输出信息娱乐域的集中控制信号；网联域，包括网联域主干网，设置有与网关连接的网联域控制器，网联域控制器用于输出网联域的集中控制信号。本发明实施例网联域控制器通过网关与整车隔离，能够避免网联域控制器被攻击后对整车功能的影响，实现信息隔离，保证整车信息安全。
摘要：本发明的实施例提供一种车辆滑行时空气阻力系数的确定方法及装置。该方法包括：获取第一预设系数a、第二预设系数b、第三预设系数c、汽车的车速v、底盘总阻力F底盘、迎风面积A、空气密度ρ和汽车与空气的相对速度u；根据第一预设系数a、第二预设系数b、第三预设系数c、汽车的车速v、底盘总阻力F底盘、迎风面积A、空气密度ρ和汽车与空气的相对速度u，得到车辆滑行时的空气阻力系数CD。本发明根据获取的各种参数，得到车辆滑行时的空气阻力系数CD，方法比较简单、易于实现，且得到的车辆滑行时的空气阻力系数比较准确，具有成本低、有效快捷的优点。
摘要：本发明提供一种整车网络管理方法、装置及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，所述整车网络管理方法包括：获取车载远程信息处理器T‑BOX发送的唤醒信号；根据所述唤醒信号，发送唤醒整车标志至网关GW；所述GW处于唤醒模式，获取所述GW发送的至少一个网段上的至少一个电控单元发送的车辆信息；将所述车辆信息通过所述T‑BOX发送至云端平台。本发明的整车网络管理方法实现了对电动汽车的电控单元的监控，防止危害发生。
摘要：本发明的实施例提供一种汽车的电控软件集成控制方法、装置及服务器，方法包括：当汽车的电控软件集成任务被触发执行时，根据配置文件中的配置信息，检测是否进行软件集成；若进行软件集成，将所述软件集成所需的应用层、中间层及底层代码从版本控制系统SVN中检出；对所述检出的代码进行集成和编译，生成目标文件；将所述目标文件进行打包，并上传所述SVN。本发明的方案实现了软件集成工作脚本化，自动化，节省了时间，提高了效率。
摘要：本发明提供了一种车辆充电故障处理方法、车辆数据终端及监控平台，该车辆充电故障处理方法包括：车辆充电阶段发生故障时，获取当前时刻充电桩的位置和故障数据，并将所述充电桩的位置和故障数据发送至监控平台；接收所述监控平台对分析所述充电桩的位置和故障数据进行分析得到的故障数据分析结果；确定所述故障数据分析结果为充电桩发生充电故障时，获取所述车辆的剩余续驶里程信息，并发送给所述监控平台；接收所述监控平台根据所述车辆的剩余续驶里程信息生成的充电桩故障解决方案。本发明的方案在确定充电桩发生故障时给用户提供充电规划，减少了因充电桩设备出现故障引起的用户充电体验差的问题发生，极大地降低了充电桩故障导致的时间浪费。
