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摘要:本实用新型公开了一种根据本实用新型实施例的汽车动力总成,包括:驱动总成以及安装总成、后副车架、悬架组件和连接件,驱动总成包括电机和与电机传动连接的减速器;安装总成包括:后副车架包括车架主体、左支腿板和右支腿板,左支腿板和右支腿板沿第一方向间隔开均安装在车架主体上;悬架组件包括左前悬置、右前悬置和后悬置,左前悬置、右前悬置和后悬置安装在车架主体上,且左前悬置、右前悬置和后悬置的连线围成三角形。根据本实用新型实施例的汽车动力总成,动力总成布置在后机舱,采用后轮驱动;一体化动力总成提高机舱布置集成度;模块化设计,可以满足后机舱模块集成装配,提升模块化装配公益性。
摘要:本实用新型公开了一种用于车辆的副仪表板和车辆,所述副仪表板包括:副仪表板本体,所述副仪表板本体内设置有第一存储空间;储物盒,所述储物盒包括:多个具有不同功能的功能区,且所述储物盒具有多个安装姿态,多个所述安装姿态与多个所述功能区一一对应,在所述储物盒处于一个所述安装姿态时,对应的所述功能区从所述第一存储空间露出。根据本实用新型的副仪表板上的储物盒可以实现多种不同的功能,提升了用户的使用感受。
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摘要:本实用新型公开了一种汽车空调和具有其的外循环加热系统、汽车,汽车空调包括:空调箱、冷媒换热器、新风管以及外循环换热器。空调箱具有车内出风口,冷媒换热器设在空调箱内。新风管连通空调箱并且具有连通汽车外部的新风入口。外循环换热器设在新风管和空调箱的至少一个上,用于连接汽车内的冷却水套,外循环换热器内具有流体通道。外循环加热系统包括:汽车空调、冷却水套以及泵体。冷却水套具有水套入口和水套出口。泵体串联连接在冷却水套上,泵体用于驱动液体从水套入口流入冷却水套后,从水套出口流出。本实用新型的外循环加热系统将冷却水套吸收的热量传递至汽车空调内,提高热量的利用率,并且加快汽车空调的采暖速度。
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摘要:本申请公开了一种用于车辆的悬置支架、动力系统和车辆,所述的悬置支架,包括:悬置连接部,所述悬置连接部与悬置的内圈固定连接;动力总成连接部,所述动力总成连接部设置在所述悬置连接部上且与动力总成固定连接;其中所述悬置连接部上设置有至少与悬置的主簧和外圈正对的限位板,所述限位板适于在所述动力总成晃动时限制所述主簧和所述外圈的移动幅度。根据本申请的悬置支架,通过限位板对悬置的移动幅度进行限位,减小了动力总成的移动范围,提高了动力总成周围零件的寿命,保护了车辆内部结构。
摘要:本实用新型公开了一种车辆的悬架安装支架和车辆,所述车辆的悬架安装支架包括:底板,所述底板用于与车身连接;固定板,所述固定板为两个,所述固定板设置在所述底板的边沿并相对设置,两个所述固定板限定出衬套容置空间,所述固定板上具有安装孔,悬架的纵臂衬套通过穿设于所述安装孔的紧固件固定,两个所述安装孔的中心的连线与车辆的宽度方向具有夹角。本实用新型实施例的悬架安装支架,通过悬架安装支架将悬架可拆卸安装至车身,使得悬架纵臂与车身宽度方向之间具有一定的夹角,改善车身所受的侧向作用力,以提升底盘操纵稳定性,提高车辆的操稳性能,并改善了方向盘打手现象,且当零件损坏时,零件可以拆卸更换,降低了维修成本。
摘要:本实用新型公开了一种车辆的稳定杆固定支架以及车辆,所述稳定杆固定支架,包括:第一支架,所述第一支架贴合设置在所述车辆的副车架上;第二支架,所述第二支架与所述第一支架限定出容置空间,所述稳定杆穿设于所述容置空间,所述第二支架的两端与所述第一支架以及所述副车架固定。由此,第一支架与第二支架限定出容置空间,稳定杆固定在容置空间内,可以提高稳定杆的固定稳定性;双层板结构(即第一支架与第二支架的设置)相较现有技术的单层板结构(即支架与副车架之间限定出容置空间),用于将稳定杆固定支架与副车架连接的安装孔的孔距可以更小,降低稳定杆固定支架对安装空间的要求,提高装配便利性。
摘要:本申请公开了一种用于车辆的副仪表板组件和车辆,副仪表板组件,包括:仪表板本体,仪表板本体内设置有容纳功能模块的安装腔室,功能模块与仪表板本体之间设置有拆装结构;装饰组件,装饰组件具有遮挡位置和拆卸位置,且装饰组件可选择地在遮挡位置和拆卸位置之间移动,在装饰组件处于遮挡位置时装饰组件与仪表板本体配合以遮挡拆装结构,在装饰组件处于拆卸位置时,装饰组件至少部分与仪表板本体间隔开以露出拆装结构。本申请的副仪表板组件,在装饰组件处于拆卸位置时,拆装结构被露出,拆装结构可快速拆装功能模块,在装饰组件处于遮挡位置时,可以遮蔽拆装结构,保证副仪表板组件外观整洁、美观。
摘要:本申请公开了一种用于车辆的充电口盖组件和车辆,所述车辆的车身的侧围上设置有与充电座正对的充电口,所述充电口盖组件包括:充电口盖本体;传动机构,所述传动机构与所述充电口盖本体固定连接,所述传动机构可转动地设置在所述车辆的车身的固定部上以驱动所述充电口盖本体在封堵所述充电口的位置和收纳在所述车身内部并打开充电口的位置之间切换。本申请的充电口盖组件,在收纳到车身内部后处于隐藏状态,对过往人员无剐蹭风险,同时,充电口盖组件自身的安全性也有提升,减少了因剐蹭导致损坏的可能性,在使用充电枪时,充电枪在插拔过程无任何阻碍,提升了使用时的顺畅程度。