欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

北京新能源汽车股份有限公司专利

0

电池包的安装组件和车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221072858.5      申请日:2022-05-06      公告号:CN217994207U      公告日:2022-12-09     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:孙高峰   周健   代康伟   盛军

摘要:本实用新型公开了一种电池包的安装组件和车辆,电池包的安装组件包括:锁环,锁环用于与待安装结构可转动地相连,锁环的内周壁设有解锁槽和锁止槽,且锁环设有第一导向部;导向柱,导向柱用于与电池包的箱体相连,导向柱的外周壁设有卡块,且导向柱设有第二导向部;其中,在导向柱伸入锁环后,一次推入时卡块沿解锁槽进入且第一导向部在第二导向部的导向作用下带动锁环转动且在撤去推力后卡块适于卡入锁止槽内,以及在二次推入时第一导向部在第二导向部的导向作用下带动锁环再次转动且在撤去推力后卡块适于从解锁槽处滑出。根据本实用新型实施例的电池包的安装组件,通过举升机构即可实现不同车型和不同类型的电池的换电过程,且快捷可靠。

用于车辆的热管理系统和车辆 [发明 ]有效

申请号:CN202210459400.3      申请日:2022-04-27      公告号:CN114932782B      公告日:2024-11-01     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:杜雅娟   于双才   王浩杰

摘要:

电池箱体和汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202220974348.0      申请日:2022-04-25      公告号:CN217881752U      公告日:2022-11-22     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:周德智   李彦良   袁文静   程永周

摘要:本实用新型公开了一种电池箱体和具有其的汽车,所述电池箱体包括:多个边梁、多个中梁、底板,多个所述边梁合围成框体结构,所述边梁为一体成型;多个所述中梁设于所述框体结构内侧并与所述边梁相连,多个所述中梁在所述框体结构内分隔出多个区域;所述底板与所述边梁相连,且所述底板封盖所述框体结构的底部。通过应用上述技术方案,可以减少焊接,便于清理焊渣,提高箱体清洁度和结构强度。

锁具、锁止机构和汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202220982043.4      申请日:2022-04-25      公告号:CN217881768U      公告日:2022-11-22     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:周德智   李彦良   袁文静   程永周

摘要:本实用新型公开了一种锁具、具有其的锁止机构和具有该锁止机构的汽车,所述锁具包括:基座、锁止件、浮动件,所述基座内构造出下端具有安装口以适于锁体插入的安装腔,所述安装腔的周壁上设有安装孔;所述锁止件可移动地设于所述安装孔内;所述浮动件套接于所述基座外侧,并沿上下方向在锁止位置和释放位置之间可浮动,其中,所述浮动件在所述锁止位置时抵压所述锁止件,以使所述锁止件伸入所述安装腔用于锁止锁体;所述浮动件在所述释放位置时释放所述锁止件,以使所述锁止件可朝所述安装腔外移动用于解锁锁体。通过应用上述技术方案,可以快速解锁,且结构简单易于实现。

充电桩及其自动充电方法和云服务器 [发明 ]审中

申请号:CN202210416493.1      申请日:2022-04-20      公开号:CN116945953A      公开日:2023-10-27

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:贺虹   白健   肖胜然

摘要:本发明公开了一种充电桩及其自动充电方法和云服务器,其中方法包括:响应于充电桩的充电请求信息生成第一信息,并将充电请求信息中的充电桩的标识信息与第一信息进行锁定;将第一信息发送至充电桩,以使充电桩将第一信息发送至车辆;接收车辆的第二信息,第二信息包括第一信息和车辆的标识信息;根据第一信息确定充电桩的标识信息,并根据车辆的标识信息确定车辆对应的用户账号信息;将充电桩的标识信息与用户账号信息进行锁定,并发送充电指令至充电桩,以使充电桩给车辆充电。由此,无需用户刷卡或者扫码鉴权,使用户仅需插枪即可自动充电,从而能够减少用户操作,有效提高充电的便捷性,进而大幅提升了用户体验。

动力电池的应用方法、装置、车辆及存储介质 [发明 ]有效

申请号:CN202210409744.3      申请日:2022-04-19      公告号:CN114872583B      公告日:2025-03-14     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:黄荣   洪祥云   代康伟   袁文静   王建   王艺洁

摘要:

锂电池热失控的报警方法、装置、电池管理系统及设备 [发明 ]有效

申请号:CN202210410807.7      申请日:2022-04-19      公告号:CN114987203B      公告日:2024-11-05     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:冯嘉妮   代康伟   盛军   耿兆杰   于振兴

摘要:

一种车速估计方法、装置和电动汽车 [发明 ]有效

申请号:CN202210398408.3      申请日:2022-04-15      公告号:CN114684157B      公告日:2024-09-17     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:张伟   储琦

摘要:

一种电动汽车控制方法、装置及设备 [发明 ]有效

申请号:CN202210397673.X      申请日:2022-04-15      公告号:CN114683854B      公告日:2024-06-11     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:钟彬   侯晓磊   杜春雨   梁亚非   苏伟

摘要:

车辆碰撞信号采集电路、电池管理系统及电动车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202220882209.5      申请日:2022-04-15      公告号:CN217944921U      公告日:2022-12-02     

申请人:北京新能源汽车股份有限公司      当前权利人:北京新能源汽车股份有限公司

发明人:周红梅   李卫海   韩振洋

摘要:本实用新型公开了一种车辆碰撞信号采集电路、电池管理系统及电动车辆,采集电路包括:信号接收端、分压单元、比较单元和控制器。其中,信号接收端用于接收外部碰撞信号;分压单元与信号接收端相连,分压单元用于对外部碰撞信号进行分压处理,以输出分压信号;比较单元与分压单元的输出端相连,比较单元用于生成参考电压信号,并对分压信号与参考电压信号进行比较,以输出比较信号;控制器与比较单元的输出端相连,控制器用于根据比较信号对外部碰撞信号进行识别。该电路不仅可以满足碰撞信号的检测精度要求,还有效提高了碰撞信号检测的有效性。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230