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摘要：
摘要：本发明公开了一种用于换电站的换电平台及具有其的换电站。具体地，电动汽车可驶入换电平台以便进行电动汽车的动力电池的更换，换电平台的长度延伸方向与电动汽车的行驶方向一致。所述换电平台具有在上下方向上贯通所述换电平台的换电操作口，换电操作口的两侧设置有沿电动汽车的行驶方向延伸的行车道；移动遮挡组件设置在换电平台的下方，移动遮挡组件具有可移动打开或关闭换电操作口的挡板。根据本发明的换电平台，可以实现不同平台、不同车辆的换电，具有通用化和平台化等优势。
摘要：
摘要：本发明提供一种报文检测方法及装置，涉及汽车试验技术领域，所述方法包括：获取待检测报文所采用的协议类型；根据所述协议类型，确定需要采集的所述待检测报文的时刻，其中，所述时刻包括所述待检测报文的发送时刻或接收时刻；根据采集的第一待检测报文的时刻和第二待检测报文的时刻，以及预设观测时长，确定所述第一待检测报文和所述第二待检测报文的配置是否异常。本发明的方案减少了CAN底层通讯冲突时由于仲裁时延引入的随机故障和确定性故障，提高了测试工程师定位和分析通讯故障的效率。
摘要：本发明公开了一种换电方法，适用于换电移动装置，换电移动装置用于为电动汽车更换动力电池；方法包括：驱动举升装置整体举升电池安装平台至动力电池底部；驱动换电移动装置移动，以带动电池安装平台上定位板上的车身定位部往复移动，以与车身上的电池快换架定位配合；驱动电池安装平台上的电池托盘移动，以带动定位板上的电池定位部滑动，以将动力电池定位于电池托盘限定出的电池安装空间内；对固定在电池快换架上的锁止机构进行解锁。根据本发明实施例换电方法，可以在电池快换架上的锁止机构解锁后，从而便于将动力电池移至换电位置，实现自动为电动汽车更换动力电池的工作目的，有效提高更换动力电池的快速性、稳定性和可靠性。
摘要：本发明公开了一种换电移动装置，换电移动装置包括：移动驱动装置、举升装置和电池安装平台。移动驱动装置用于驱动换电移动装置移动；电池安装平台设置在举升装置的顶部；举升装置将电池安装平台整体举升；电池安装平台包括：电池托盘、解锁装置安装梁和解锁装置，电池托盘包括两个第一托盘部和第二托盘部；解锁装置安装梁位于第一托盘部和第二托盘部之间，并与第一托盘部和第二托盘部间隔开以形成电池转运装置叉取避让槽；解锁装置用于对固定在电动汽车电池上的锁止块进行解锁。由此，通过移动驱动装置、举升装置和电池安装平台配合，可以实现自动为电动汽车更换动力电池的工作目的，从而可以提升更换动力电池的效率。
摘要：本实用新型公开了一种换电站和换电站组，其中换电站包括：至少一个换电仓和至少一个充电仓。电动汽车可驶入所述换电仓以便进行所述电动汽车的动力电池的更换；所述充电仓用于存放待更换的动力电池以及为待更换的动力电池充电，所述换电仓和所述充电仓的排布方向横向于所述电动汽车的行驶方向，所述换电仓和所述充电仓之间通过换电通道连通，所述换电通道的延伸方向与所述排布方向一致，所述充电仓内设置有电池转运通道。该换电站的换电仓和充电仓均可为多个，且各仓之间的布置位置可为多种，以合理的布置换电站的空间，进而可有效提升换电站的换电效率。
摘要：本实用新型公开了一种换电站，换电站包括：换电仓；充电仓，充电仓内设置有电池转运通道，换电仓和充电仓之间设置有换电通道；电池转运装置，电池转运装置在电池转运通道内运动；换电移动装置，换电移动装置在换电通道内运动；换电移动装置以直接对接或间接对接的形式与电池转运装置对接，从而实现对动力电池的交换。由此，通过换电仓、充电仓、电池转运装置和换电移动装置配合，能够提升电动汽车更换动力电池的速度，可以节省更换动力电池的时间，从而可以提高动力电池的更换速率。
摘要：本实用新型公开了一种换电站，换电站包括：换电仓；充电仓，充电仓用于存放待更换的动力电池以及为待更换的动力电池充电，充电仓内设置有电池转运通道，换电仓和充电仓之间设置有换电通道；至少一个电池转运装置，电池转运装置在电池转运通道内运动；至少一个换电移动装置，换电移动装置在换电通道内运动；换电移动装置和电池转运装置在换电通道和电池转运通道的交界处实现动力电池的交接。由此，通过换电仓、充电仓、电池转运装置和换电移动装置配合，能够提升电动汽车更换动力电池的速度，可以节省更换动力电池的时间，从而可以提高动力电池的更换速率。
摘要：本实用新型公开了一种导向辊轮以及换电平台，所述导向辊轮设置在电动汽车的预设行进路线的两侧，所述导向辊轮仅仅能单向旋转而用于对电动汽车的行进进行导向，以使所述电动汽车在预设行进路线上行驶。由此，通过将导向辊轮设置在电动汽车的预设行进路线的两侧，导向辊轮可以辅助电动汽车沿预设行进路线移动，从而可以辅助电动汽车定位。
