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摘要:本发明属于挠性管技术领域,尤其涉及一种耐高温的汽车排气挠性管,包括:两个内管,间隔设置;伸缩节,两端分别连接于两个内管相对的一端上;波纹管,两端分别连接于两个内管相互背离的一端上;防护外网,套置于波纹管的外部,且防护外网的两端套置于波纹管的两端;以及两个卡套,套置于防护外网的两端;其中,所述波纹管套置于伸缩节的外部,所述卡套将波纹管和防护外网压合在内管上,所述波纹管端部、防护外网端部及卡套的端部均通过焊接连接于内管外侧壁上;本发明的有益效果为。