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华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司专利

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一种锌铁合金镀层中铁含量的检测方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011472274.2      申请日:2020-12-14      公开号:CN112697731A      公开日:2021-04-23

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:肖旭东   胡伟艳   贾冬梅   曾邵华   周焕能   漆启松   莫姣

摘要:本发明公开一种锌铁合金镀层中铁含量的检测方法,该方法简便快速,所需设备价格便宜、仪器结构简单基本免维护、日常运行成本低,易于推广应用,且检测结果准确可靠、与国家标准推荐的电感耦合等离子体发射光谱法无显著差异,能够满足生产控制分析的要求,具有较大的实用价值和推广价值;并且本发明应用橡胶杯封闭溶解镀层的方法可以有效减少镀层溶解过程中给检测结果带来的不利影响。

刷辊电流控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011472246.0      申请日:2020-12-14      公开号:CN112620361A      公开日:2021-04-09

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:钟文福   彭群峰   熊文娟   张闯   刘学良   周屿   谢军

摘要:本发明实施例涉及钢铁制造清洗技术领域,具体公开了一种刷辊电流控制方法,包括:通过刷辊位置调节电机驱动刷辊向带钢靠近;获取所述刷辊接触所述带钢表面前刷辊驱动电机的输出电流作为接触电流;在所述刷辊接触所述带钢表面之后执行:获取所述刷辊驱动电机的输出电流作为总电流,获取所述总电流与所述接触电流之间的差值作为有效电流,将所述有效电流与有效电流目标值进行比较得到偏差值,根据所述偏差值驱动控制所述刷辊位置调节电机调整刷辊的位置。本发明实施例可以解决现有技术中实际用于产生清洗效果的有效电流未知,不易控制刷辊的清洗效果,容易导致刷辊的过度损耗或者损坏,降低刷辊寿命的技术问题。

一种控制锌锅液位的方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011459400.0      申请日:2020-12-11      公开号:CN112695265A      公开日:2021-04-23

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:钟文福   刘浩   黄伟   刘学良   周屿   谢军   李翔   贾冬梅

摘要:本发明公开了一种控制锌锅液位的方法,包括以下步骤:S1:当生产线未运行时,锌锅液面保持在一个固定位置,此时其液位由锌锅液位计测得(11‑锌锅液位计),并记录为H;S2:启动抽锌泵(8‑抽锌泵)并提升至合适的转速,溢流箱(5‑溢流箱)内锌液下降,下降到一定位置后,达到平衡状态,此时溢流箱内的液位记为h(由10‑溢流箱液位计在溢流液位箱内测得);锌锅液位与溢流箱液位之间的差值Δh=H‑h;S3:随着锌锅内锌液的消耗,锌锅液面H逐渐下降,从而单位时间内流入溢流箱的锌液量减少,溢流箱内由于抽锌泵恒速运转提供了恒定的锌液输出。本方法实施简单,控制准确,高效智能,解放劳动力,减少锌渣产出,减少锌锭消耗,有利于环境保护。

带钢镀层厚度控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011459416.1      申请日:2020-12-11      公开号:CN112593174A      公开日:2021-04-02

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:肖彪   贾冬梅   吴盛祥   刘文   刘美林   何光文   刘学良

摘要:本发明公开一种带钢镀层厚度控制方法,包括:对带钢进行热处理;对所述热处理后的所述带钢进行热浸镀镀层材料以在所述带钢表面形成初始镀层;采用随动气刀控制所述初始镀层的厚度以在所述带钢表面形成目标镀层;以及对所述目标镀层进行冷却凝固处理;其中,所述随动气刀包括多个气嘴,所述多个气嘴跟随所述带钢的振动而振动以使所述多个气嘴与所述带钢之间的距离始终保持不变。本发明可减小因快速冷却、设备振动等原因导致的带钢振动而造成带钢上、下表面镀层的厚度差。

一种金属板材临界折弯角的测试方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011451919.4      申请日:2020-12-10      公开号:CN112683652A      公开日:2021-04-20

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:肖文龙   曾为民   曾邵华   贾冬梅   曾松盛   欧云飞

摘要:本发明公开一种金属板材临界折弯角的测试方法,包括如下步骤:首先,制备测试样品;然后,按照预设的对应关系选择压头,并在所述折弯测试装置中输入测试参数;进而,在所述折弯测试装置中设定所述压头施加于所述测试样品的压力的初始关闭阈值;再对所述测试样品按照设定的初始关闭阈值执行弯曲测试,计算此时对应的初始折弯角、并观察所述测试样品表面是否开裂;最后,增大或减小所述初始关闭阈值,直至获得所述测试样品的临界折弯角。本发明提供的测试方法可以准确测量金属板材的临界折弯角且不受材料强度水平限制;并且不需对现有测试设备的软件、硬件进行升级,便于在企业推广应用,指导研发与生产。

一种改善冷轧热镀锌高强双相钢边部成形的控制方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011456379.9      申请日:2020-12-10      公开号:CN112658031A      公开日:2021-04-16

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:李长胜   周焕能   曾松盛   蒙诗贵   刘学良   肖兵   李翔

摘要:本发明公开了一种改善冷轧热镀锌高强双相钢边部成形的控制方法包括以下步骤:S1、满足800MPa级C‑Si‑Mn‑Cr系冷轧热镀锌双相钢成份设计的钢进行脱硫、转炉吹炼、RH真空精炼、连铸得到连铸坯;S2、将连铸坯经常规加热后进行热轧,终轧温度控制在850~950℃;S3、层冷过程中,降低开始层冷冷却速度,控制在50~60℃/s,卷取温度控制在530~650℃;S4、经常规酸洗后进行冷轧,控制冷轧总压下率为50~70%,冷轧板卷厚度为0.5~2.2mm。通过组织工艺降低软硬相之间的硬度差异,同时匹配合适的剪切间隙量和重叠量等参数,可明显改善高强热镀锌双相钢边部冲压成形的生产控制方法。

一种降低酸再生氯化亚铁洗涤塔填料结垢的工艺方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011451900.X      申请日:2020-12-10      公开号:CN112620232A      公开日:2021-04-09

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:何波   甘绍君   贾冬梅   欧云飞   刘学良   曾松盛   李翔

摘要:本发明公开了一种降低酸再生氯化亚铁洗涤塔填料结垢的工艺方法,包括以下步骤:S1:首先在氯化亚铁洗涤塔清洗酸液的管道上增加一个流量计,同时在氯化亚铁溢流管道出口增加一个球阀,S2:将流量计手动阀开启,往氯化亚铁洗涤塔里注入再生酸,随后将溢流阀门关闭,S3:氯化亚铁洗涤塔的液位随着盐酸的添加会逐步升高,由于将阀门关闭,所以液体将不会从溢流管道溢出,而是进入水平液滴分离器,从水平液滴分离器的底部流进收集罐。本发明在使用时,能够有效的可以有效遏制生产过程中的氢氧化铁的形成和实现了离线所有填料的清洗,所以在使用时,能够有效的延长使用寿命,具有良好的经济效益。

一种超高屈强比钢的生产工艺 [发明 ]有效

申请号:CN202010564620.3      申请日:2020-06-19      公告号:CN111826507B      公告日:2021-12-03     

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:肖彪

摘要:本发明所提供一种超高屈强比钢及其生产工艺,在带钢快速冷却后通过预应变处理提供位错源,在预应变处理后采用位错钉扎强化处理;其中,错钉扎强化钢为属低合金化钢,碳含量为0.02%~0.77%;其生产工艺为:所述工艺路径为:冷轧带钢→连续退火→快速冷却→预应变处理→位错钉扎强化处理,本方案的超高屈强比钢有足够的塑性和良好的焊接性能。可用于制作需要形状稳定性好,抗变形能力高,以及高扩孔要求的零件,如汽车的电池护板、保险杠、座椅导轨、加强件以及量具等零件。也可用于制造需要高弹性极限的弹簧钢。

辊涂机循环系统 [发明 ]审中

申请号:CN202010540111.7      申请日:2020-06-15      公开号:CN111644332A      公开日:2020-09-11

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:习德兵   贾冬梅   李翔

摘要:本发明提供辊涂机循环系统,它包括有上涂覆辊、上取料辊、下涂覆辊、下取料辊,其中,上涂覆辊安装在带钢入口侧,上涂覆辊下方安装有上取料辊,上取料辊上部一侧与上涂覆辊下部一侧接触,上取料辊下方设有上涂覆料盘,上取料辊下部位于上涂覆料盘内;下涂覆辊安装在带钢出口侧,下涂覆辊下方安装有下取料辊,下取料辊上部一侧与下涂覆辊下部一侧接触,下取料辊下方设有下涂覆料盘,下取料辊下部位于下涂覆料盘内。本方案安装简单,投资成本低,占用空间小。

一种提高高强带钢在热浸镀产工艺可镀性的方法 [发明 ]审中

申请号:CN202010539974.2      申请日:2020-06-15      公开号:CN111826511A      公开日:2020-10-27

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:梁楚荣   周焕能   曾磊文   李华   贾冬梅   李翔

摘要:本发明提供一种利用提高退火炉内露点,使带钢形成内氧化,减少带钢基体的表面的氧化,来提高高强钢在热浸镀工艺的可镀性的方法。其特征在于:用电热蒸汽发生器产生蒸汽,并配有自动控制系统和设备,实现远程自动控制蒸汽产生与注入,来实现快速改变退火炉内露点,缩短露点提升的时间,满足产品快速切换的要求。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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