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华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司专利

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一种适用于钢制电池包的液冷板 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221198577.4      申请日:2022-05-18      公告号:CN217641548U      公告日:2022-10-21     

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:刘翔   晋家春   李翔   杨峥   吕军   曹新华

摘要:本实用新型公开了一种适用于钢制电池包的液冷板,涉及电动汽车电池技术领域,本实用新型包括电池包托盘,电池包托盘底部设置有水冷板,水冷板的表面设置有第一流道和第二流道,第一流道的两端延伸至水冷板的端部,形成第一进液端和第一出液端,第二流道的两端延伸至水冷板的同一端,形成第二进液端和第二出液端,且水冷板与电池包托盘底部通过连续滚压焊连接,第一流道和第二流道的两侧均设有焊接带,且第一流道和第二流道的两侧均通过焊接带与电池包托盘底部进行连接。本实用新型为一种适用于钢制电池包的液冷板,通过设置第一流道和第二流道,能够提高电池包的冷却效果。

一种汽车外板剪板机专用接样装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221196177.X      申请日:2022-05-17      公告号:CN217529391U      公告日:2022-10-04     

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:刘宇   周屿   孙慧聪   阳麦虎   漆启松   胡伟艳   韩李杰

摘要:本实用新型公开了一种汽车外板剪板机专用接样装置,包括平行排布的两个承载条板,承载条板一侧设置有引导机构,引导机构上设置有阻挡机构;引导机构包括承载架、承载块、承载杆、导料板、调整基座、螺杆以及转盘,承载架顶面与两个承载条板一侧底面固定连接,承载块共设有两个并分别固定设置在两个承载条板临近承载架的一侧,承载杆活动设置在两个承载块之间,导料板一端与承载杆外周面固定连接并位于两个承载块的内侧,调整基座固定设置在导料板临近承载架的一侧;阻挡机构包括滑块以及挡板,导料板远离承载杆的一端开设有安装槽,安装槽临近承载杆的一侧槽壁上开设有滑槽。本实用新型下料接样灵活稳定,防护效果好。

一种超高屈强比钢的生产工艺 [发明 ]有效

申请号:CN202010564620.3      申请日:2020-06-19      公告号:CN111826507B      公告日:2021-12-03     

申请人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司      当前权利人:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司

发明人:肖彪

摘要:本发明所提供一种超高屈强比钢及其生产工艺,在带钢快速冷却后通过预应变处理提供位错源,在预应变处理后采用位错钉扎强化处理;其中,错钉扎强化钢为属低合金化钢,碳含量为0.02%~0.77%;其生产工艺为:所述工艺路径为:冷轧带钢→连续退火→快速冷却→预应变处理→位错钉扎强化处理,本方案的超高屈强比钢有足够的塑性和良好的焊接性能。可用于制作需要形状稳定性好,抗变形能力高,以及高扩孔要求的零件,如汽车的电池护板、保险杠、座椅导轨、加强件以及量具等零件。也可用于制造需要高弹性极限的弹簧钢。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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