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一汽模具制造有限公司专利

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一种汽车前轮罩快速检具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320717652.1      申请日:2023-04-04      公告号:CN219757134U      公告日:2023-09-26     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:郑晓娜   宫正军   刘晓楠   刘禹   杨贺   王三斌

摘要:本实用新型具体涉及一种汽车前轮罩快速检具,包括连接前纵梁板、连接型材、前端框架连接板和反划线销;所述连接型材的一端与前端框架连接板连接,前端框架连接板上设有反划线销固定件,前端框架连接板的检测型面上设有划线销插销处,反划线销与反划线销固定件可拆卸连接,连接前纵梁板与连接型材的一个侧面连接,连接前纵梁板上设有定位销和螺纹锁紧销;本装置采用模拟装车的的定位方式进行定位,以前纵梁内板为基准进行对前轮罩上连接梁前段尺寸的动态测量,即使在整车骨架上对分总成尺寸要求发生变化时,也可实现快速检测夹具的迅速调整,使用千分尺控制测量精度、数据读取,测量精度可达±0.01mm,实现检测量具测量的精度达到测量机测量的标准。

一种简易集成式汽车生产线焊装夹具工作平台 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222730129.0      申请日:2022-10-18      公告号:CN218745811U      公告日:2023-03-28     

申请人:一汽模具制造有限公司      当前权利人:一汽模具制造有限公司

发明人:吕春龙   艾学崇   李姝姝   张邦成   王子欣   赵航   皮旭阳   侯昂序   李想

摘要:本实用新型的目的在于提供一种简易集成式汽车生产线焊装夹具工作平台,用以解决现有夹具工作平台中定位差、设备通用性差、影响焊接效率与精度的问题。其中左侧支撑架中的减速器与回转工作平台中的固定架通过螺栓连接,回转工作平台与右侧支撑架通过连接轴进行连接。工作时,将夹具与垫块通过螺栓固定好,在减速器的带动下可以旋转到合适的角度进行焊接。本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型设计合理,结构紧凑,与传统的滚筒式结构相比,该装置更加小巧灵活,适应性强,成本低,适合大面积推广。

一种汽车前门内板矫形工装 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221618010.8      申请日:2022-06-27      公告号:CN218134145U      公告日:2022-12-27     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:孙茂森   张乐   巩振超   韩玉   李想   周彦峰   刘海星   芦放

摘要:本实用新型属于工装设备技术领域,具体涉及一种汽车前门内板矫形工装;其中框架顶端长方形架体上设有横向连接杆和竖向连接杆,前端长杆上固定有定位板和夹紧装置,后端长杆上固定有定位板和第二矫形工作装置,左侧短杆上固定有定位销组件、定位板和夹紧装置,右侧短杆上固定有定位标准块、第一矫形工作装置、定位标准块,竖向连接杆上固定有定位销组件和夹紧装置;通过此套矫形工装提高车门内板的矫形效率,降低人工成本消耗,提高装配质量,减少客户抱怨。

一种精定位水平输送机构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202220069222.9      申请日:2022-01-12      公告号:CN216996260U      公告日:2022-07-19     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:戚才人   王晓雪   毕愿江   杨磊

摘要:本实用新型公开了一种精定位水平输送机构,属于汽车技术领域,通过水平和竖直两组气缸相配合的往复活塞运动,以及输送机构上的定位部件,实现对输送机构上承载的零件的精准定位和顺序传输。此机构结构简单,功能清晰,便于设计、制造、安装,可代替传统电机输送形式,利用纯机械结构即可实现零件精准定位传输。本发明提供的精定位水平输送机构,其组成包括:基础框架、水平传输机构、竖直举升机构、移动定位机构、固定定位机构。操作时,工人将零件放置在左侧固定定位机构上,竖直举升机构推动移动定位机构,将零件举升起来,再由水平传输机构将零件传输至下一位置,竖直举升机构再落下,零件即可落在下一位置的固定定位机构上。

一种可自锁的活动定位装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202122059207.4      申请日:2021-08-30      公告号:CN215846628U      公告日:2022-02-18     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:费科举   张晓龙   魏国兴   潘彤   孙仁龙   高文芳

摘要:本实用新型属于汽车车身主焊线预装技术领域,具体涉及一种可自锁的活动定位装置;其中机架上设有支撑装置和脚踏装置,一个支撑装置和脚踏装置之间以及两个支撑装置之间均通过曲柄连杆机构连接;支撑装置中第三销座固定在机架上,铰链安装板左端通过销轴连接在第三销座上,右端通过销轴连接在第一连杆顶端,第一连杆通过销轴与曲柄连杆机构连接,安装座固定在铰链安装板顶部,支撑块和L型调整板的底部均通过调整垫片连接在安装座上,且支撑块的前端和右端分别通过调整垫片与L型调整板连接;本实用新型用于汽车车身主焊线手动上侧围预装,依靠脚踏动力,将侧围产品准确轻便的上到地板上;此装置结构简单,可靠性及定位准确性都很高。

一种新型多工位压力机气动系统增压装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121700575.6      申请日:2021-07-26      公告号:CN216077517U      公告日:2022-03-18     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:崔继涛   张伟   武迪   戚文柏

摘要:本实用新型涉及汽车技术领域,具体的说涉及一种新型多工位压力机气动系统增压装置。包括增压阀、单向阀、空气过滤器、压力表、储气罐;气源与所述空气过滤器的进气端通过管路连接;所述所述空气过滤器的出气端分为两路;其中空气过滤器的一路出气端通过管路与单向阀的入口;所述单向阀的出口通过管路与储气罐的入口连接;所述空气过滤器的另一路出气端通过管路与增压阀的入口连接;所述增压阀的出口通过管路与单向阀的入口连接;所述单向阀的出口通过管路与截止阀的入口;所述截止阀的出口通过管路与储气罐连接。本实用新型能改变使用传统增压泵对储气罐进行增压作业,解决传统增压泵增压效率低,能源浪费问题。

一种线缆吊挂装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121634547.9      申请日:2021-07-19      公告号:CN216086097U      公告日:2022-03-18     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:戚才人   毕愿江   杨磊

摘要:本实用新型属于汽车焊装技术领域,具体涉及一种线缆吊挂装置;包括固定支架、调节支架和线缆吊挂系统,其中固定支架固定在地面上,调节支架可调节的通过螺栓连接在固定支架顶端内部,线缆吊挂系统固定在调节支架上;本实用新型能够对连接线缆进行辅助性的束缚,降低线缆的摆动幅度和速度,从根源上解决线缆拉断现象,延长设备使用寿命。

一种适用于车身柱体的滑移式定位夹紧机构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121082989.7      申请日:2021-05-20      公告号:CN215658662U      公告日:2022-01-28     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:李想   刘晓楠   齐文赫   李佳思   任芸萱   侯俊宇   李欣蓓   孔令奇

摘要:本实用新型涉及一种适用于车身柱体的滑移式定位夹紧机构,包括整体滑移机构、定位滑移夹紧机构、基本安装支架和车身,整体滑移机构分别与基本安装支架和定位滑移夹紧机构相连,整体滑移机构和定位滑移夹紧机构穿过车身且位于车身的内部B柱定位面处,定位滑移夹紧机构包括能够与车身B柱进行定位两块定位块、整体翻转直线气缸和小行程直线气缸,整体翻转直线气缸与铰链板组合件相连,用于将所述定位滑移夹紧机构翻转至车身B柱夹紧侧,小行程直线气缸连有两块滑移压紧块,能够带动其与车身B柱夹紧。本实用新型滑移式定位夹紧机构,翻转和平移组合式定位夹紧使定位夹紧效果更佳完善,有利于后续汽车完成补焊工作,提升了定位夹紧机构的通用性。

一种自平衡气动升降装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121044934.7      申请日:2021-05-17      公告号:CN215854914U      公告日:2022-02-18     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:武继新   张晓龙   谢日恒   刘泽博   郭振礼   杨胜男   王海龙   杜雨萌   杨茂举

摘要:本实用新型公开了一种自平衡气动升降装置,属于汽车焊装技术领域,包括举升托架、两个气缸及两个基座,所述气缸及基座分别位于举升托架的左右两端下方,气缸固定在基座上,气缸的活塞杆末端与举升托架的两端底部连接;举升托架的两端底部均连接有滑块,与滑块配套的轨道通过螺钉紧固在方刚支座上,所述方刚支座固定在基座上。本实用新型提供的一种自平衡气动升降装置,能够帮助辊床完成车身载体的平衡升降,运动平稳,有自动补偿机构,且结构简单、造价低廉、可靠性高。本实用新型的一种自平衡气动升降装置可用于汽车焊装辊床输送线滑橇或者随行夹具的升降,也可用于其它的需要平稳升降的应用场合。

一种带旋转接胶桶的涂胶枪支架装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202120953815.7      申请日:2021-05-07      公告号:CN215843894U      公告日:2022-02-18     

申请人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司      当前权利人:中国第一汽车股份有限公司, 一汽模具制造有限公司

发明人:刘泽博   刘久月   李海南   马立新   费科举   林增宇   高文芳   杨胜男

摘要:本实用新型公开了一种带旋转接胶桶的涂胶枪支架装置,属于汽车焊装生产技术领域,本实用新型配合机器人抓取工件涂胶,可以提高涂胶工位的自动化率,本实用新型包括地面定位支架、旋转接胶桶机构、检修平台、检修爬梯、胶枪高度调整组件、胶枪伸出长度调整组件、胶枪角度调整组件、阀岛组件、涂胶枪。当机器人抓取工件涂胶时,胶桶通过直线气缸旋转至打开位置,涂胶完毕后,气缸带动胶桶回到接胶位,防止胶枪滴落的胶水落在地面上。本实用新型不但具有自动接胶功能,还具有检修方便,高度可调、长度可调、角度可调等特征,系统结构简单,适用范围广,可应用于焊装车间绝大多数工件的机器人自动涂胶工艺。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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