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摘要：本发明实施例涉及汽车电子技术领域，公开了一种电池检测方法，应用于电池检测设备，所述电池检测设备通过电连接器与车辆中的蓄电池连接，以及所述电池检测设备通过硬件通信接口与所述车辆中的电子控制单元通信连接，所述方法包括：根据所述车辆的车辆识别信息，获取所述车辆所包含的电子控制单元列表；根据所述电子控制单元列表，确定所述车辆的负载电量需求；对所述蓄电池进行检测以确定所述蓄电池的启动能力和电池容量；根据负载电量需求、所述蓄电池的所述启动能力和所述电池容量，生成电池检测结果。通过智能化确定车辆的负载电量需求，检测车辆的蓄电池的启动能力和电池容量，确定电池检测结果，本发明实施例能够提高汽车异常电池检出率。
摘要：本发明实施例涉及汽车检测领域，公开了一种车辆检测系统及车辆检测方法。该车辆检测系统包括支架、机器视觉模块、失效传感器与控制器。机器视觉模块包括至少一个图像采集装置，图像采集装置包括图像采集传感器，图像采集传感器用于获取车辆的待测硬件的相关参数。失效传感器用于采集图像采集传感器的位置变化信息，并输出包括该位置变化信息的运动参数信号。控制器用于根据运动参数信号判断图像采集传感器的位置是否需要被校准。则，在该车辆检测系统的使用过程中，控制器可实时判断图像传感器的位置是否需要校准，以避免车辆检测系统在测算精度降低之后，不经前置校准即对车辆进行检测、校正而导致的错误校正，进而可避免危险事故的发生。
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摘要：本发明实施例涉及汽车技术领域，公开了一种轮毂夹持装置，包括主体；滑动组件，安装于主体，滑动组件可相对于主体沿主体的长度方向移动；两个卡爪组件，安装于滑动组件，卡爪组件用于卡接于轮毂；牵引模块，安装于主体，牵引模块与卡爪组件连接，两个卡爪组件位于牵引模块的两侧；其中，牵引模块用于当外力拉动卡爪组件朝远离牵引模块的方向移动后，牵引模块对卡爪组件产生拉力，当释放卡爪组件时，牵引模块将拉动卡爪组件朝向牵引模块移动；当两个卡爪组件分别卡接于轮毂时，牵引模块的中心轴线与轮毂的中心轴线重合。由此，用户仅需拉动卡爪组件并以使轮毂夹持装置依附于轮毂，无需拧动螺杆调整卡爪组件的位置，使用起来更为方便。
摘要：本发明实施例涉及汽车电源技术领域，尤其涉及一种OBD电源控制管理系统和OBD监控终端。所述系统包括：电源模块和MCU；所述电源模块包括OBD电源输入接口、备用电源、电源选择电路和电源管理芯片，所述OBD电源输入接口与OBD接头的蓄电池电压引脚连接，所述电源选择电路分别与所述OBD电源输入接口、所述备用电源以及所述电源管理芯片连接；所述电源选择电路用于根据所述OBD电源输入接口输入的电压从所述备用电源和所述OBD接头的蓄电池电压引脚中确定供电电源；所述电源管理芯片用于根据所述供电电源输出系统电源；所述MCU用于根据所述系统电源给所述OBD监控终端供电。本发明能够支持电池和OBD两种电源，并且可以实现两种电源的平滑切换。
摘要：本发明涉及云计算平台中的数据资源技术领域，尤其涉及一种汽车诊断云平台中的虚拟化资源调度系统、方法以及虚拟化资源调度设备。该系统包括：调度服务核心模块、资源管理模块以及虚拟化资源模块，所述虚拟化资源模块是由所述汽车诊断云平台中的数据资源和服务资源虚拟化得到的；所述调度服务核心模块，用于接收所述汽车诊断云平台服务应用的资源请求，根据所述资源请求得到所述服务应用与虚拟化资源的映射关系；所述资源管理模块，用于根据所述映射关系从所述虚拟化资源模块获取所述服务应用对应的虚拟化资源，并将所述虚拟化资源与所述服务应用耦合。该系统能够统一负责微服务应用资源的调度，使调度更灵活。
摘要：本发明实施例涉及汽车智能控制技术领域，公开了一种制冷剂传输方法，应用于制冷剂处理设备，该方法首先控制制冷剂通过所述第一管路在所述汽车空调与所述制冷剂处理设备之间传输，并测量所述制冷剂处理设备中的所述制冷剂的重量变化，在所述制冷剂的重量变化达到第一阈值时，将所述制冷剂切换至所述第二管路进行传输，然后获取所述汽车空调中的环境热量温度和制冷效果温度，并根据所述环境热量温度和所述制冷效果温度的比较结果，控制所述制冷剂在所述汽车空调与所述制冷剂处理设备之间的传输量，本发明实施例提供的制冷剂传输方法能够高精度高效率地传输制冷剂。
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摘要：本发明实施例涉及汽车维修装置技术领域，公开了一种车轮夹持装置。该车轮夹持装置包括移动模块，包括两移动单元；驱动模块，与两移动单元连接，用于驱动两移动单元相互靠近或者远离，两移动单元的移动距离相同；夹持模块，包括相对设置的两夹爪，一夹爪对应安装于一移动单元，夹爪包括夹持部；装夹部，沿移动单元的运动方向，装夹部位于两夹爪的夹持部之间的中心位置；其中，两夹爪用于共同配合夹持外部的车轮的轮胎，以使装夹部与车轮的轮毂中心对齐。通过上述方式，该车轮夹持装置的夹爪仅需夹持在轮胎的周向面，有效避免了夹爪产生的夹紧力损伤轮毂的弊端；此外，亦能保证两夹爪夹持到位后，装夹部与轮毂中心对齐。
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种ADAS系统的处理方法及汽车诊断设备。该方法包括：根据所述车辆的车辆信息，获取所述车辆的ADAS系统信息，所述ADAS系统信息包括所述ADAS系统包含的子系统；显示所述ADAS系统包含的子系统的信息，所述子系统的信息包括所述子系统的标识和所述子系统的状态；接收用户指令，对所述用户指令所指示的子系统进行故障识别、故障处理或者标定中的一个操作。本发明实施例提供的ADAS系统的处理方法及汽车诊断设备能够更方便的检测ADAS系统故障，并且提高了故障检测效率。
