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重庆长安汽车股份有限公司专利

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一种侧围总成预拼柔性抓手 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322355264.6      申请日:2023-08-31      公告号:CN220659779U      公告日:2024-03-26     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:霍小敏   谢晓东   陈双龙   高雁琼   陈德川

摘要:本实用新型属于汽车焊接工装技术领域,具体涉及一种侧围总成预拼柔性抓手,包括:本体框架;定位销单元,定位销单元包括Y向设置的销体;支撑压紧单元,用于对侧围总成进行Y向夹紧;第一移动机构,第一移动机构用于带动支撑压紧单元进行X向和Y向移动;移动支架,移动支架包括Y向设置的转轴;第二移动机构用于带动移动支架进行Y向和Z向移动;卡槽单元,卡槽单元转动安装在转轴上;控制系统。其目的是:通过销体、支撑压紧单元、卡槽单元和移动支架的相互配合,并通过第一移动机构和第二移动机构对支撑压紧单元和移动支架的移动,可实现抓手可在X/Y/Z三维空间范围内变化,来完成对不同车型的侧围总成进行抓取,使用方便。

一种兼容多车型柔性化制动器分装工装 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322350139.6      申请日:2023-08-31      公告号:CN220662693U      公告日:2024-03-26     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:赵宝林

摘要:本实用新型属于汽车装配技术领域,涉及一种兼容多车型柔性化制动器分装工装,包括基板、制动盘固定组件、纵臂支撑组件和压紧组件,所述制动盘固定组件、纵臂支撑组件和压紧组件均固定安装于基板上,所述纵臂支撑组件用于对纵臂总成进行支撑,所述制动盘固定组件包括支撑座,所述支撑座上设置有第一支撑环,所述第一支撑环上开设有多个安装槽,所述安装槽内安装有电磁铁,所述电磁铁用于吸附制动盘。本实用新型用于解决现有技术中制动盘固定机构难以在不同车型之间通用的问题。

一种透明香氛盒、香氛系统和汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322363484.3      申请日:2023-08-30      公告号:CN220577022U      公告日:2024-03-12     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:陈苏   黄海峰   孙迎春   任均

摘要:本申请提供一种透明香氛盒、香氛系统和汽车,涉及汽车配件技术领域,该透明香氛盒设于车辆中控箱,包括安装盒以及透明盖板,安装盒与中控箱连接,安装盒内部形成用于安装香氛的安装腔以及与安装腔连通的安装口,透明盖板与安装盒可拆卸连接,用于打开或者关闭安装口。本申请解决了相关技术中车载香氛盒更换内芯过程复杂并且驾乘者无法直观看到香氛组件的技术问题。

一种可左右滑动的汽车中控箱杯托、中控箱及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322268916.2      申请日:2023-08-23      公告号:CN221213643U      公告日:2024-06-25     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:何代贤   肖红   颜长深   胡才杰

摘要:本实用新型涉及车辆内饰件技术领域,公开了一种可左右滑动的汽车中控箱杯托、中控箱及车辆,中控箱杯托包括杯托本体和安装支架,安装支架与杯托本体之间设置有横向滑动机构,横向滑动机构包括设置在安装支架上的第一固定座、第二固定座、第三固定座和第四固定座,第一固定座与第二固定座之间有第一导向轴,杯托本体的一侧上设置有第一滑块,第一滑块上开设有第一滑孔,第一导向轴滑动的穿设在第一滑孔内;第三固定座与第四固定座之间有第二导向轴,杯托本体远离第一滑块的一侧上设置有第二滑块,第二滑块上开设有第二滑孔,第一导向轴滑动的穿设在第二滑孔内。本实用新型的杯托能够在中空箱上左右滑动,便于用户镂空储物空间的储物和取物。

一种电动小桌板总成及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322268919.6      申请日:2023-08-23      公告号:CN220764178U      公告日:2024-04-12     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:段振兴   李静

摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种电动小桌板总成及车辆,该电动小桌板总成,包括盖板总成和运动机构总成,所述运动机构总成包括动力组件、驱动组件和连接件,所述动力组件与驱动组件传动连接,所述连接件与驱动组件滑动连接,所述连接件与盖板总成固定连接。其目的在于,使电动小桌板总成,在不需使用时,能够折叠收纳,从而节约空间给客户更多选择,使用打开时,能够承受更大的重量,满足客户更多的需求。

一种汽车座椅头枕解锁结构及汽车座椅 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322272227.9      申请日:2023-08-23      公告号:CN220662342U      公告日:2024-03-26     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:张罗浩   陈宇

摘要:本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种汽车座椅头枕解锁结构及汽车座椅,包括头枕导套和骨架横梁,所述骨架横梁上连接有装配导管,所述头枕导套与装配导管连接,所述装配导管上设置有头枕本体,所述头枕导套上设置有头枕导套总成锁外本体,所述骨架横梁上设置有装饰总成,所述装饰总成内设置有解锁总成,所述解锁总成设置在头枕导套总成锁外本体的一侧。其目的在于:用以解决现有技术中的解锁结构不便于随头枕造型变化,且结构复杂,以及受内部结构尺寸占用空间较大的因素,使得头枕造型尺寸偏大,增加成本的问题。

一种前保险杠与贯穿灯安装结构及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322272183.X      申请日:2023-08-23      公告号:CN220662468U      公告日:2024-03-26     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:王鹏   樊成程

摘要:本申请涉及非车上人员的保护装置技术领域,具体涉及一种前保险杠与贯穿灯安装结构及车辆,前保险杠与贯穿灯安装结构应用于车身前端框架,包括:依次连接的前罩、前保险杠和前贯穿灯,所述前贯穿灯与所述前保险杠连接处设置有拱形避让结构,所述拱形避让结构用于形成溃缩吸能空间,所述前保险杠和所述前贯穿灯基于共用安装点连接至所述车身前端框架,所述共用安装点远离所述前罩设置。本申请结构原理简单,合理布置前保险杠与前贯穿大灯配合结构,将前保险杠与前贯穿大灯安装硬点分别布置在碰撞区域以外和吸能空间足够的区域,同时在前贯穿大灯最硬的胶槽位置设计前保避让结构,形成溃缩吸能空间,降低碰撞时对人体头部造成的损害。

助力握把、方向盘及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322280653.7      申请日:2023-08-23      公告号:CN220577342U      公告日:2024-03-12     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:杨昌勇

摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种助力握把、方向盘及汽车,助力握把包括握持件和连接件,连接件具有位于两端的第一端和第二端,第一端与方向盘可拆卸连接,第二端设有球头部,握持件朝向第二端的一侧设有球形腔,球头部设于球形腔,以使第二端与握持件球铰连接。本实用新型由于握持件与连接件的第二端球铰连接,使握持件能够绕着第二端转动,进而使得驾驶人员能够在紧握握持件的情况下,控制助力握把抡转方向盘。因此,通过握持件与连接件球铰连接避免了握持手与握持件之间的相对运动,有效降低了握持手脱离助力握把的风险。

一种隔热罩、发动机及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322260943.5      申请日:2023-08-22      公告号:CN220667670U      公告日:2024-03-26     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:周勇   葛亮

摘要:本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种隔热罩、发动机及车辆。包括本体板,所述本体板的一侧可更换地设置有支架板,所述支架板上设置有匹配发动机安装孔的第一固定孔。其目的是:解决由于不同型号的发动机上的安装孔的位置不同,一种隔热罩只能对应一个型号的发动机,适应性差的问题。

一种升降杯托 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322223062.6      申请日:2023-08-17      公告号:CN221250829U      公告日:2024-07-02     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:张留杨   黄楚敏

摘要:本发明涉及一种升降杯托,包括:杯筒主体和升降组件,杯托主体包括固定杯筒、设置在固定杯筒内的底座,以及位于底座上的杯托,升降组件包括:升降支撑架、调节螺丝、与调节螺丝相互配合的螺纹孔组件、驱动电机,控制器,升降支撑架的第一端固定在杯托的底部下表面,第二端穿过底座并插入底座下的容纳腔;调节螺丝的操作盘位于固定杯筒的底部,且调节螺丝与升降支撑架中心同轴设置,调节螺丝的自由端通过与螺纹孔组件配合后,穿过升降支撑架的第二端的表面,并插入升降支撑架内;控制器,用于控制驱动电机带动调节螺丝转动,从而带动螺纹孔组件上下移动,进而带动与升降支撑架固定连接的杯托进行升降。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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