重庆长安汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型涉及一种前备箱乘用车的空调进风口挡水密封结构，包括前挡风玻璃、前备箱、设在前挡风玻璃与前备箱之间的塑料流水槽；塑料流水槽具有流水槽后侧、流水槽前侧和一次挡水结构，一次挡水结构设在流水槽后侧和流水槽前侧之间并贯通塑料流水槽；流水槽后侧与前挡风玻璃的下边对应配合，在流水槽后侧的左右两端部分别设有一次排水格栅；在流水槽前侧的左右两端部分别设有二次沥水格栅；在流水槽前侧中部偏左的部位设有空调进气格栅，在空调进气格栅的边缘设有二次挡水结构；在前备箱上口的边缘设有密封条。其能够提升前备箱的密封性能，并能阻挡前挡玻璃和流水槽沉积的污物涌向前备箱的两侧和前方，保证前备箱外观整洁。

摘要：本实用新型涉及一种制动卡钳，包括卡钳壳体、制动盘、制动片和致动组件；致动组件包括电机、传动结构、活塞和密封圈；卡钳壳体中设置有滑孔，活塞与滑孔滑动配合；电机的动力输出端与传动结构的动力输入端传动连接；传动结构能够将其动力输入端的旋转运动转化成其动力输出端的直线运动；传动结构的动力输出端做直线运动能够推动活塞，以使活塞驱动制动片抵紧制动盘；密封圈密封活塞的外圆面和滑孔的内圆面之间的间隙，滑孔的内圆面上设置有第一环形槽，密封圈的外圈部安装在第一环形槽中，活塞的外圆面上设置有第二环形槽，密封圈的内圈部安装在第二环形槽中。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型提出了一种适用于电子机械制动系统的制动卡钳，具有可靠性高的特点。

摘要：本实用新型涉及一种制动钳，包括制动钳壳体、制动盘、两片制动片和两组致动组件组，每组致动组件组包括至少两个致动组件；两组致动组件组分别设置在制动盘的两侧，两片制动片分别设置在制动盘的两侧，两组致动组件组分别用于驱动两片制动片以使两片制动片夹紧制动盘；每个致动组件包括电机、减速机构和转换机构，电机的动力输出端与减速机构的动力输入端传动连接，减速机构的动力输出端与转换机构的动力输入端传动连接；转换机构能够将其动力输入端的旋转运动转化成其动力输出端的直线运动。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型提出了一种适用于电子机械制动系统的制动钳，具有可靠性高和集成度高的特点。

摘要：本实用新型涉及电动车蓄电池支撑技术领域，具体涉及一种蓄电池托盘及车辆，该蓄电池托盘包括托盘本体和压板组件，托盘本体包括底板、设置于底板一端的竖板以及设置于竖板两侧的限位板，底板用于承载蓄电池，两个限位板沿第一方向相对设置，分别用于抵接蓄电池沿第一方向的两端；压板组件设置于托盘本体的底板上并与竖板沿第二方向相对设置，压板组件和竖板分别与蓄电池沿第二方向的两端抵接；第一方向与第二方向互相垂直设置，该蓄电池托盘可以提高对蓄电池的固定效果，避免蓄电池在车辆发生碰撞溃缩过程中掉落的情况，保证低压电路畅通，提高使用可靠性。

摘要：本实用新型公开了一种背门质量块及其安装结构，涉及车身结构技术领域，所述背门质量块包括质量块本体，所述质量块本体上间隔设置有多个向前凸出的安装凸台，多个所述安装凸台的前端均设置有用于与背门总成相抵靠的安装面；所述质量块本体对应多个所述安装凸台的位置分别设置有沿前后方向贯通的安装孔。本实用新型能够消除背门敲鼓声，提升整车的NVH性格，提升客户满意度，同时背门质量块的结构简单，加工成本低，装配简便。

摘要：本实用新型公开了一种后背门总成及车辆，涉及车辆配件技术领域。所述后背门总成包括内背板、加强组件、外背板、玻璃升降器以及背门玻璃，内背板的底部铰接于车辆的地板总成上，所述后背门总成能够绕铰接处旋转以实现开闭，加强组件固定于内背板远离地板总成的外端，外背板固定于内背板的外端，且在外背板上开设有多个升降器安装孔。玻璃升降器嵌设于升降器安装孔内且固定于内背板上。背门玻璃固定于玻璃升降器上。玻璃升降器用以带动背门玻璃沿内背板的纵向进行升降。从而采用平翻后背门总成方式或者下降背门玻璃的方式，打开后备厢拿取物体。在省时省力的基础上还丰富了车辆的功能，提高用户的驾驶体验感。

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摘要：本实用新型提供一种储物装置、车辆机舱总成及车辆，涉及汽车配件技术领域，包括箱体、加热件、温度控制器及电源；所述箱体用于连接在机舱盖板及前罩装饰件所形成的空间内，所述箱体具有朝向上方的开口，所述箱体内部可容纳物品；所述加热件固定于所述箱体的底部，所述加热件与所述开口相对，所述加热件与所述温度控制器电连接，所述温度控制器与所述电源电连接。通过本实用新型的储物装置，温度控制器通过调节加热件的加热温度，可对于箱体内的物体进行加热并调节温度，提升了储物装置功能及使用场景的丰富度。

摘要：本申请公开了一种停车监控系统及具有其的车辆，其中，系统包括：用于供电的太阳能电源；至少一个重力传感器采集车辆的重力加速度；至少一个红外线接近传感器检测车辆四周的目标物体与车辆之间的实际距离；车载行车记录仪分别与太阳能电源、至少一个重力传感器和至少一个红外线接近传感器相连，在重力加速度大于预设加速度或者实际距离小于预设距离时，车载行车记录仪被唤醒，记录车辆四周的图像信息和/或视频信息。本申请在传感器采集的车辆四周的图像信息或视频信息超过预设值时，唤醒车载行车记录仪，以保证车辆的安全性和可靠性。