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摘要：
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摘要：本申请涉及一种储物盒、储物盒总成和车辆，涉及汽车部件技术领域，储物盒包括主表面，并形成有第一安装槽、第二安装槽和第一拿取槽，第一安装槽设有第一开口，第二安装槽设有第二开口，第一拿取槽设有第三开口和第四开口；其中，第一开口设于主表面，第二安装槽和第一拿取槽均位于第一安装槽远离的主表面的一侧，第一拿取槽位于第二安装槽的一侧；第二开口和第三开口设于第一安装槽的底壁面，第四开口设于第二安装槽的一个侧壁面，且第四开口的面积小于第二安装槽的一个侧壁面的面积。由此，本申请解决了在汽车行驶过程中补胎液瓶内部液体晃荡的声音会影响乘务舱内人员的技术问题，提高了乘客舒适度。
摘要：本实用新型涉及一种汽车车门装饰件、汽车车门装饰件及其相互匹配结构，汽车车门装饰件包括车门装饰件本体，车门装饰件本体上还设有与汽车车门底部朝向汽车外侧的侧壁固定连接的第一连接结构，车门装饰件本体的底部设有对接平面。汽车门槛装饰件包括门槛装饰件本体，门槛装饰件本体上设有使得门槛装饰件本体与汽车门槛加强件固定连接第二连接结构，门槛装饰件本体的外侧壁上设有用于与车门装饰件对接的对接台阶。汽车车门装饰件与汽车门槛装饰件的匹配结构，包括如上的汽车车门装饰件以及如上的汽车门槛装饰件，门槛装饰件所设的对接台阶与车门装饰件所设的对接平面对接。本实用新型结构简单，能实现车辆的轻量化以及降低生产成本。
摘要：本实用新型涉及一种后纵臂安装支架及车辆，包括连接支架以及支撑支架，连接支架用于连接后纵臂，支撑支架与连接支架连接，连接支架、支撑支架均用于与后纵梁连接，在连接支架与支撑支架均连接后纵梁的情况下，支撑支架支撑连接支架。本实用新型可以通过支撑支架对连接支架进行支撑，提高连接支架的刚度，以避免通过增加连接支架的厚度的方式提高其刚度，可以实现重量及成本优化。
摘要：本申请涉及一种汽车车门防撞梁及汽车。涉及汽车技术领域，解决了汽车车门防撞梁受到撞击时容易发生形变的技术问题。该汽车车门防撞梁包括第一支撑板、第二支撑板以及填充层。第二支撑板层叠设置于第一支撑板的一侧，第二支撑板与第一支撑板贴合并连接。第二支撑板靠近第一支撑板一侧的一部分朝远离第一支撑板的方向凹陷，并在第二支撑板远离第一支撑板的一侧形成凸起。填充层填充于第二支撑板的凹陷内。该汽车车门防撞梁可以用于提高汽车车门的强度。
摘要：本实用新型涉及一种汽车转向支撑总成的安装结构及汽车，包括车端固定机构和安装连接板，所述车端固定机构固定安装在侧围A柱总成上，所述安装连接板的一侧可拆卸式的安装在所述车端固定机构上，所述安装连接板的另一侧与转向支撑横管的端部均连接。本实用新型提升了不同车型的转向支撑端部安装连接结构零部件的通用性，在切换车型时，无需更换车端固定机构，只需更换安装连接板和转向支撑横管即可，满足多个车型的安装连接匹配。同时，本实用新型具备较强的结构刚度，具有较好的耐久性。
摘要：本实用新型涉及汽车电机试验测试技术领域，具体涉及一种电机安装小车，该电机安装小车包括：车体、进给机构、两个支撑机构和定位机构，进给机构设置于车体上，进给机构包括可沿第一方向滑动的滑动座；两个支撑机构沿第一方向间隔设置于滑动座上，支撑机构包括升降基座以及设置于升降基座上的两个支撑臂，两个支撑臂之间形成用于承载待测电机的夹角空间，支撑臂朝向夹角空间的一侧设置有滑轮组，滑轮组沿支撑臂的长度方向排列设置；定位机构包括设置于滑动座上的支撑架以及设置于支撑架上的定位板，定位板用于定位待测电机的端面，该电机安装小车方便把控电机的安装精度，方便电机与试验台架进行安装。
摘要：本实用新型涉及汽车试验测试技术领域，具体涉及一种靠背角度调节机构、座椅及人机台架，该靠背角度调节机构包括支撑组件、靠板和快拆组件，支撑组件包括安装板以及设置于安装板上的固定板，固定板的一侧设置有安装面；靠板可拆卸设置于固定板的安装面上，靠板朝向固定板的一面与固定板插接，远离固定板的一面为用于支撑后背的支撑斜面；快拆组件可拆卸设置于支撑组件上，快拆组件包括支撑垫板，支撑垫板用于限位靠板的底部，以使靠板与固定板插接，该靠背角度调节机构可以实现对后排座椅靠背的快速调节，提高人机工程测试效率。
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，本实用新型的目的之一在于提供一种内后视镜的安装支架，以解决现有技术中的内后视镜总成整体在连体造型车辆中无法很好居中布置的问题，包括支架本体，所述支架本体的两侧分别设有第一支撑脚和第二支撑脚，所述支架本体与两侧的所述第一支撑脚及所述第二支撑脚围成至少能容纳车道偏离控制器及雨量光传感器任一器件或其组合的避让空间，内后视镜固定在所述支架本体上，所述第一支撑脚及所述第二支撑脚的端部连接在前挡风玻璃上；本实用新型目的之二在于提供一种内后视镜在车辆上的安装结构；本实用新型目的之三在于提供一种内后视镜总成。
