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摘要:
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摘要:本实用新型涉及一种右悬置支架总成,包括支架本体和软垫,所述支架本体呈扇形,且其小端上设有限位凹槽,限位凹槽内设有第一安装孔;软垫上设有限位凸起,所述限位凸起上设有固定螺栓,所述限位凸起与支架本体上的限位凹槽适配,固定螺栓与限位凹槽内的第一安装孔配合连接。本实用新型解决了现有右悬置支架与右悬置软垫装配困难、影响生产进度和增加管理成本的问题。
摘要:本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨,包括轨道、过桥连接支架、导向杆、前挡块和后挡块,所述前挡块、过桥连接支架和后挡块依次套设在导向杆上,且所述前挡块与后挡块分别位于导向杆的前后两端并固定在轨道内,所述前挡块上设置有前缓冲垫,后挡块上设置有后缓冲垫。本实用新型消除汽车座椅滑轨在座椅滑动时,过桥连接支架与前、后挡块之间产生的异响和磨损。
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摘要:为了解决现有技术中副车架吸能效果不好的问题,本实用新型提供了一种副车架总成及汽车。该副车架总成,包括:通过焊缝依次连接形成环状的前横梁组件、左纵臂组件、后横梁组件和右纵臂组件;其中,所述左纵臂组件和所述右纵臂组件均由通过焊缝连接的前车体安装支架和溃缩梁形成;所述溃缩梁连接所述前车体安装支架的一端具有由多个独立设置的第一空腔组合形成的第一柔性连接区域;所述溃缩梁连接所述后横梁组件的一端具有由多个独立设置的第二空腔组合形成的第二柔性连接区域;所述溃缩梁的中部开槽形成有主吸能腔和辅吸能腔。
摘要:本实用新型公开一种前轮制动油管固定支架,包括支架本体,所述支架本体上设置有油管安装孔,所述油管安装孔的周围设置有两处相对设置的导向防旋结构,所述导向防旋结构的内侧面设置成用于对油管进行导向防旋的导向防旋面。通过本实用新型的前轮制动油管固定支架,提高了车间生产线上节拍需求,方便工人操作,同时在装配打扭力时起到了防旋的作用。
摘要:本实用新型涉及一种对开扶手箱盖板的挡光结构,包括对开设置的左盖板和右盖板,左盖板包括紧固连接的左盖板骨架和左盖板本体,右盖板包括紧固连接的右盖板骨架和右盖板本体,左盖板和右盖板相对的一端沿其端面的长度方向上分别设有左挡光胶条和右挡光胶条;左挡光胶条靠近左盖板的一侧设置在左盖板骨架和左盖板本体之间,所述右挡光胶条靠近右盖板的一侧设置在右盖板骨架和右盖板本体之间,且左盖板和右盖板处于关闭状态时,左挡光胶条远离左盖板的一侧和右挡光胶条远离右盖板的一侧相互干涉。本实用新型使其对开扶手箱在满足开关的情况下,解决了现有对开扶手箱盖板能从外部通过缝隙看见扶手箱内部,影响车内装饰美观的问题。
摘要:本实用新型涉及一种发动机装饰罩安装结构,包括发动机装饰罩,还包括覆盖在发动机机舱上部的机舱全包覆装饰件,机舱全包覆装饰件四周与发动机机舱固定连接,其中部设有一个通孔,所述通孔位于发动机机舱内发动机的上部;通孔周围和发动机装饰罩边缘均设有其相互配合连接的连接构件,使其发动机装饰罩固定连接在机舱全包覆装饰件上。本实用新型解决了现有发动机装饰罩安装不便,装配效率低的问题。
摘要:本实用新型公开一种纯电动的热管理系统,包括余热回路,余热回路主要由电机驱动集成模块、充电机、暖风芯体、第一电子水泵、第三电子水泵、冷暖机、动力电池、第八三通阀、第三蓄水壶和第七三通阀构成。本实用新型的纯电动的热管理系统,能够实现在低温环境下,最大限度利用电机驱动集成模块的余热给动力电池和/或乘员舱进行加热,节省能源,大幅降低系统功耗。