重庆长安汽车股份有限公司专利

摘要：本实用新型属于汽车车身部件，具体涉及一种防止侧面碰撞时车门开启的车门防撞梁及防撞结构。该结构包括防撞梁、防撞梁前后两端的前支架和后支架，还包括安装于后支架上的方开启支架，所述防开启支架的断面为U型，U型的底面一端向下延伸弯曲形成止动钩；装配时U型的开口朝向车外侧。采用该结构设计既能保证侧面碰撞时变形侵入量在可控范围内，又能在防撞梁变形过程中，带动防开启支架内移，与车门锁上外开转动结构接触，阻止因外板钣金变形导致外开手柄被顶起而产生的门锁外开转动臂开门动作，从而防止车门打开。

摘要：

摘要：本发明涉及一种汽车座椅靠背调节手柄锁止结构，包括调节手柄，设在调节手柄内的解锁构件、锁止构件和回位弹簧，还包括座椅侧护板；所述调节手柄呈盒体状，其大端的中心部位设有方轴套、小端的中部设有长方形框体，该长方形框体的一侧面与所述调节手柄的下侧面共面，在该侧面上设有矩形开口，在所述长方形框体长度方向的两端分别设有半圆形卡槽；所述解锁构件呈“凹”字形，配合在所述长方形框体内；所述回位弹簧设在解锁构件和长方形框体之间；所述锁止构件设在所述解锁构件和长方形框体内并与所述座椅侧护板对应配合。本发明能够有效避免非人为操作情况下，导致的调节手柄旋转解锁靠背,给乘客带来意外伤害。

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种仪表板搪塑发泡填充支架、仪表板总成及车辆，包括与仪表板骨架固定连接的支架本体，所述支架本体外表面为与发泡层接触配合的限位面，该限位面与搪塑表皮之间的间隙根据实际工作需求进行合理调整，所述支架本体边沿与仪表板骨架之间设有密封组件。其能够满足发泡层厚度过大时的搪塑发泡成型工艺，保证软质仪表板装饰件的外观质量和品质感。

摘要：本实用新型公开了一种后减振器上安装座总成及其定位结构，所述后减振器上安装座总成包括上安装座主体和N个安装支耳，N个所述安装支耳均安装在所述上安装座主体的外壁上，N个所述安装支耳上均设置有用于与车体连接的阶梯孔，所述阶梯孔包括螺栓过孔段和位于所述螺栓过孔段的靠近车体一侧的定位孔段，所述定位孔段的孔径大于所述螺栓过孔段的孔径；所述后减振器上安装座总成定位结构包括如上所述的后减振器上安装座总成，还包括车体以及N个定位套管。本实用新型提供的一种后减振器上安装座总成及其定位结构，装配简便，减少由于螺栓损坏导致的成本浪费，降低工人操作难度，提高工人装车效率。

摘要：本实用新型公开了一种可调整定位参数的扭力梁总成及车辆，包括扭力梁本体和调整盘，所述扭力梁本体两端固定有制动器安装板，所述制动器安装板中部设有安装通孔且安装通孔的周围间隔布置有多个与紧固件相适配的安装孔；所述调整盘能够相对于制动器安装板转动，所述调整盘中部设有与安装通孔相对应的过孔，所述过孔周围设有多个与安装孔对应的弧形孔，且弧形孔与过孔同心；所述调整盘一侧为与制动器安装板相适配的平面，另一侧为角度调整面，所述角度调整面相对于平面的倾斜角度根据实际工作需求进行合理设计。其能够实现扭力梁总成定位参数在一定范围内的调整变化，降低扭力梁总成加工难度和制造成本，提升产品合格率。

摘要：本实用新型公开了一种雨刮器总成及具有其的车辆，包括雨刮片、驱动雨刮片沿挡风玻璃表面作横向往复运动的动力组件以及固定于挡风玻璃上、下边沿的滑轨，雨刮片上、下端设有与滑轨对应配合的滑块，雨刮片靠近挡风玻璃的一侧固定有刮刷，背离挡风玻璃的一侧固定有喷淋管，雨中段设有与喷淋管连通的喷嘴；动力组件包括驱动电机、拉索、第一滑轮和第二滑轮，第一滑轮和第二滑轮分别固定于滑轨左、右端，第一滑轮与驱动电机的输出轴传动连接，拉索一端与雨刮片上的第一连杆固定连接，另一端绕过第一滑轮和第二滑轮与雨刮片上的第二连杆固定连接。其能够保证刮刷与挡风玻璃贴合良好，实现挡风玻璃全覆盖的刮除，有效避免刮除过程中产生异响或抖动。

摘要：本实用新型属于汽车部件技术领域，具体涉及一种汽车背门限位结构。该结构包括分别设置在车体和背门上且相互匹配的车体侧限位结构和背门侧限位结构；所述背门侧限位结构包括背门侧限位块；所述车体侧限位结构包括车体侧限位块和镶嵌在车体侧限位块内部的金属骨架；所述车体侧限位块与背门侧限位块相互配合的限位面均为斜面。在对背门关闭起缓冲作用的同时，还对背门进行了X、Y、Z三个方向全面可靠地限位，能够有效地解决汽车行驶在颠簸路面时的背门空鼓声和锁处撞击声，且结构简单、安装方便。

摘要：本实用新型公开了一种微混电动汽车的DCDC散热装置，包括引风管、导风罩和DCDC支架，导风罩的前端与引风管固定连接，导风罩的后端与DCDC支架固定连接，引风管能安装在前上构件上，导风罩、DCDC支架能安装在机舱纵梁上，导风罩的右侧壁能阻挡机舱内的热量辐射向安装在DCDC支架上的DCDC，车头的冷风能通过引风管进入导风罩内，并吹向DCDC，对DCDC进行降温，避免出现DCDC温度过高的情况。