欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

重庆长安汽车股份有限公司专利

0

一种汽车B柱与摄像头的安装结构及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321328558.3      申请日:2023-05-29      公告号:CN219948077U      公告日:2023-11-03     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:黄天龙   冉辉   王琦   谭君

摘要:本实用新型涉及一种汽车B柱与摄像头的安装结构及车辆。汽车B柱与摄像头的安装结构,包括B柱和摄像头,所述B柱上形成有用于容纳所述摄像头的腔体,所述摄像头通过至少三个连接件与所述B柱固定连接。本实用新型还提供一种车辆,包括所述的汽车B柱与摄像头的安装结构。本实用新型解决了现有装配在B柱上的摄像头存在装配不牢固和易出现晃动,从而影响摄像头使用寿命的问题。

一种侧围外板总成、车身结构以及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321340791.3      申请日:2023-05-29      公告号:CN219948337U      公告日:2023-11-03     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:曾俊   王建洪   唐林   张跃飞   唐大欢

摘要:本实用新型涉及侧围外板结构,公开了一种侧围外板总成、车身结构以及汽车,该侧围外板总成包括侧围外板,A立柱加强件,侧围门槛加强件,所述侧围外板包括与所述A立柱加强件连接的第一侧围外板搭接部以及与所述侧围门槛加强件连接的第二侧围外板搭接部,所述第一侧围外板搭接部的第一侧围外板侧边与所述A立柱加强件的A立柱加强件侧边搭接,所述第二侧围外板搭接部的第二侧围外板侧边与所述侧围门槛加强件的侧围门槛下部翻边搭接,所述侧围门槛加强件下部设置有若干电泳孔。不需要更换料厚更大以及性能更佳的材料,也能够提升抗碰撞性能、防腐性能等,能够兼顾性能、重量和成本。

一种车门结构以及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321320517.X      申请日:2023-05-26      公告号:CN219989155U      公告日:2023-11-10     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:李宗键   张磊磊   付勇

摘要:本实用新型涉及一种车门结构以及汽车,车门结构包括车门外板和门外护板,所述车门外板和所述门外护板连接,所述车门外板和所述门外护板的一端设有间隙;所述车门结构还包括装饰条,所述装饰条的一端设有钩状结构;所述钩状结构设于所述间隙处且钩住所述门外护板的一端,所述钩状结构将所述装饰条和所述门外护板连接。钩状结构钩住门外护板的一端以将装饰条和门外护板连接,钩状结构对安装空间需求小,适于设置在较小的间隙内,钩状结构钩住门外护板的一端可以将装饰条和门外护板稳定可靠的连接,而且装配便利,无需额外使用标准件。装饰条还可以封盖门外护板与车门外板之间形成间隙,更加的美观。

一种车门内夹条安装结构和汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321300124.2      申请日:2023-05-26      公告号:CN219969365U      公告日:2023-11-07     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:王瑜芳

摘要:本实用新型涉及一种车门内夹条安装结构,包括车门内板焊接总成、车门玻璃和车门内夹条,车门内夹条包括夹条基体、上唇边和下唇边,夹条基体为倒U型结构,夹条基体夹持在车门内板焊接总成上,上唇边和下唇边均连接在夹条基体的外侧,下唇边间隔的设置在上唇边的下方,上唇边抵靠车门玻璃的内侧面,下唇边和车门玻璃的内侧面之间具有间隔距离。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型能够进一步减轻车门玻璃升降时产生异响的问题,能够降低车门内夹条的制造难度。

一种集成式前顶灯结构及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321300118.7      申请日:2023-05-26      公告号:CN219969530U      公告日:2023-11-07     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:唐兴明   周文华   唐海

摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种集成式前顶灯结构及车辆,包括与顶棚骨架连接的顶灯盖板和前顶灯本体,所述顶灯盖板上设有过孔,所述前顶灯本体突出于所述过孔与顶灯盖板间隙设置;所述前顶灯本体上设有投影灯单元和氛围灯单元,所述顶灯盖板上设有音像信息采集单元。其功能多样,能够提高座舱的交互性及智能化。

一种背门内板总成及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321308459.9      申请日:2023-05-26      公告号:CN219947860U      公告日:2023-11-03     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:刘兴

摘要:本实用新型涉及一种背门内板总成及汽车,包括背门内板,所述背门内板上设有后雨刮电机安装板,所述背门内板与后雨刮电机安装板组合构造为一体成型,所述后雨刮电机安装板的一侧设有用于固定后雨刮电机总成的安装过孔,另一侧设有翻边,所述翻边贴合至背门外板上,使得所述后雨刮电机安装板和背门外板之间形成腔体结构。本实用新型通过后雨刮电机安装板和背门外板之间形成腔体结构,保证安装强度满足要求,同时令背门内板与后雨刮电机安装板组合构造为一体成型,节约了焊接工序,降低了整车成本和重量。

一种汽车空调出风系统及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321298286.7      申请日:2023-05-25      公告号:CN220390928U      公告日:2024-01-26     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:莫利琼   文苑   于志博

摘要:本实用新型涉及汽车空调系统技术领域,具体地,涉及一种汽车空调出风系统及汽车。车载空调的出风风道从车载空调的出风端被分为中央风道和后部风道,中央风道又分为左风道、中间风道、右风道,左风道和右风道的出风端通过第一出风结构和第二出风结构从仪表板延伸至汽车的左右A柱上,后部风道延伸至副仪表板尾部,为汽车后排的乘客提供吹风;优化了空调出风口的位置,提高了乘客的舒适感,也释放了仪表板的空间,为汽车内饰设计提供更多可能性。

一种用于汽车行李箱盖涂装的支架 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321297005.6      申请日:2023-05-25      公告号:CN219985110U      公告日:2023-11-10     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:许波   曾毅   肖宇   李玉林

摘要:本实用新型涉及一种用于汽车行李箱盖涂装的支架,用于支持对汽车行李箱盖的开闭操作,包括一端具有贯穿孔的安装板,与所述汽车行李箱盖连接;勾销,安装在所述安装板的另一端,所述勾销与所述汽车行李箱盖的螺母孔内侧相抵;连接杆,其一端与所述安装板固定连接;所述连接杆的形状与所述行李箱盖的内板弧面相匹配;把手,与所述连接杆的另一端连接。本实用新型一侧采用勾销斜入定位并防脱落,只安装一颗螺栓即可实现固定,相较采用两颗螺栓固定的方式,操作更简单、时间更节约;使得在涂装生产时节约生产时间,提高生产效率。

带扬声器的座椅总成及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321297332.1      申请日:2023-05-25      公告号:CN219969496U      公告日:2023-11-07     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:张豪   王超

摘要:本申请涉及车辆配件技术领域,具体涉及一种带扬声器的座椅总成及车辆,该带扬声器的座椅总成包括可拆卸连接的座椅和头枕,所述头枕包括:骨架,与所述座椅可拆卸连接;扬声器组件,包括连接的本体和集声部,所述本体在第一方向可拆卸连接于所述骨架的一侧,所述本体远离所述骨架的一侧设有发声区,所述集声部至少覆盖所述发声区,所述集声部和所述发声区之间形成发声腔,所述集声部在所述第一方向远离所述发声区的一侧设有与所述发声腔连通的扬声孔。本申请的带扬声器的座椅总成及车辆,采用了简单的装配结构而使发声位更靠近人耳,保证声音品质和私密性,便于维修。

一种盖板、前保险杠总成、白车身以及车辆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321292722.X      申请日:2023-05-25      公告号:CN219969616U      公告日:2023-11-07     

申请人:重庆长安汽车股份有限公司      当前权利人:重庆长安汽车股份有限公司

发明人:贺强   陈少锋   汪强

摘要:本申请涉及一种盖板、前保险杠总成、白车身以及车辆,涉及汽车外饰件结构设计领域,盖板包括盖板本体以及导流件,盖板本体的前侧具有垂直于车辆长度方向的安装面;导流件与盖板本体连接,且邻近车辆侧面设置,导流件位于盖板本体的前侧,且遮盖安装面,导流件远离安装面的一侧设有第一导流面,第一导流面与安装面的距离沿邻近车辆侧面的方向逐渐减小。由此解决了现有技术中为了降低风阻需要对盖板开口加工的技术问题,在降低风阻的同时,也保证了汽车的外观、降低了成本,结构简单、安装方便。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230