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摘要：本实用新型公开了一种冷却水硬管和冷却风扇罩壳卡接结构，涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括硬管卡扣和罩壳连接面，罩壳连接面上相对的设有左门框和右门框，左门框和右门框之间的前侧设有条状的凸台，左门框包括与罩壳连接面连接的竖边，竖边的高度由凸台一端至另一端依次增大，竖边顶部设有与竖边垂直的压边，压边和罩壳连接面之间形成卡合槽。本实用新型通过设计新型的卡接结构用于冷却水硬管和冷却风扇罩壳之间的稳定连接，避免冷却水硬管和冷却风扇罩壳由于动态干涉会造成可能损坏的问题，提高了冷却水硬管和冷却风扇罩壳的使用寿命，同时设计的卡接结构连接方法步骤简单、可靠、方便拆卸，利于操作。
摘要：本实用新型涉及一种储物结构，其包括容纳结构和可移动式挡块，其中，容纳结构限定出容纳空间，可移动式挡块可拆卸地安装于容纳结构的容纳空间中，容纳结构的内侧壁突出设置有定位筋，可移动式挡块包括塑料骨架和金属弹片，其中，金属弹片复合连接在塑料骨架上，通过底部放开形成悬臂梁式的卡扣结构，卡扣结构与定位筋固定连接以限制竖直方向的移动。根据本实用新型的储物结构，可调节挡块的卡扣结构与定位筋固定连接以限制竖直方向的移动，从而通过可调节挡块来满足客户储物空间的多样性需求，而且，该可调节挡块具有良好的固定稳定性，既满足低成本又能有比较好的使用体验。
摘要：一种消音包，其包括壳体以及焊接固定于所述壳体的尾管，所述壳体包括内腔体，所述尾管包括第一尾管以及第二尾管，所述第一尾管以及所述第二尾管均凸出所述壳体，所述第一尾管与所述第二尾管并排呈八字形布置，所述第一尾管设有第一排气通道，所述第二尾管设有第二排气通道，所述第一排气通道以及所述第二排气通道均与所述内腔体连通。相较于现有技术，本实用新型的所述消音包设有并排呈八字形布置的第一尾管与第二尾管，改变了尾气排出的方向，避免了尾气直接冲向汽车后保险杠，从而能够有效降低所述第一尾管以及所述第二尾管排出的尾气与所述汽车后保险杠的热辐射和热传导，达到了降低所述汽车后保险杠温度的目的。
摘要：本实用新型提出了一种出风口叶片，所述出风口叶片的表面包覆隐色油墨涂层。所述隐色油墨涂层低温呈蓝色，高温呈红色，常温呈无色。所述出风口叶片应用于一种自适应出风口，该自适应出风口还包括出风口壳体和白光氛围灯。空调出冷风的工况下，出风口叶片表面受冷空气影响，呈现蓝色，此时白光氛围灯照亮出风口叶片表面，同步反射蓝色氛围灯灯光。空调出热风的工况下，出风口叶片表面受热空气影响，呈现红色，此时白光氛围灯照亮出风口叶片表面，同步反射红色氛围灯灯光。
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摘要：本实用新型公开了一种电动汽车碰撞高压电池安全数据采集系统，包括下外壳，下外壳的内部设置有防震海绵座，防震海绵座内部的一侧安装有内电源，内电源一侧的防震海绵座内部安装有控制器，下外壳的顶端安装有上外壳，上外壳顶部的一侧安装有显示屏，显示屏的底端设置有电路板，从而本实用新型具有更加耐冲击的特性。本实用新型不仅能够实时可视化显示高压电池包端的绝缘电阻、电压、温度等安全相关的重要参数，进一步监控远程数据，还能够对该采集系统进行定位安置处理，进而提高了采集系统的稳定性，而且便于对该采集系统进行拆卸维护处理，进而提高了采集系统维护时的便捷性。
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摘要：本实用新型公开了一种用于汽车门盖折边系统的摆臂驱动装置，其包括：固定设置的摆臂底座；液压缸，其与所述摆臂底座铰接：用于折边的摆臂，所述液压缸的活塞杆铰接，所述摆臂还与摆臂底座通过第一转轴铰接；其中，当所述液压缸的活塞杆做直线运动时，其驱动所述摆臂绕着第一转轴摆动。本实用新型所述的用于汽车门盖折边系统的摆臂驱动装置可以形成系列的标准模块，从而通用于各款汽车门盖折边系统设备的摆臂驱动要求，因此具有广泛的适用性；其采用简单的结构将直线运动转换为摆动，提高了机械效率；其结构简单，从而降低了设备故障率和维修成本。
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