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摘要:本实用新型涉及一种出风装置技术领域,具体涉及一种汽车用叶片式出风装置及汽车,其中一种汽车用叶片式出风装置,其特征在于:包括:至少一个第一类叶片,拨纽组,套装于任意所述第一类叶片上,使得所述第一类叶片穿插于所述拨纽组中;所述拨纽组包括第一挡板和第二挡板上;于所述第二挡板的预定位置上设置有至少一个凸起;弹柱,可活动地设置于所述第一类叶片内并靠近所述凸起的一侧。
摘要:本实用新型提出一种座椅填充物,包括:填充物本体、涂覆于填充物本体表面的防护涂层和涂覆于防护涂层表面的色漆层。填充物本体为发泡材料,填充物本体被加工成坐垫、靠背或者头枕的造型。防护涂层是水性立体金油,为一层或多层。本实用新型还提出一种汽车试制座椅,包括:座椅骨架和座椅填充物。座椅骨架包括坐垫骨架、靠背背板和头枕骨架。座椅填充物包括坐垫填充物、靠背填充物和头枕填充物。座椅填充物包括填充物本体、涂覆于填充物本体表面的防护涂层和涂覆于防护涂层表面的色漆层,填充物本体为发泡材料,防护涂层是水性立体金油。坐垫填充物固定在坐垫骨架上、靠背填充物固定在靠背背板上、头枕填充物固定在头枕骨架上组成汽车试制座椅。
摘要:本实用新型提出一种多节进阶安装机构,第一部件通过该多节进阶安装机构安装至第二部件,该多节进阶安装机构包括:支点组件、支撑组件和调节组件。支点组件连接到第一部件和第二部件的密合端。支撑组件连接到第一部件和第二部件的中部。调节组件连接到第一部件和第二部件的开合端。其中支点组件形成转轴,调节组件上具有多个齿形成多节进阶结构,第一部件和第二部件在打开位置,调节组件上的打开齿位将第一部件和第二部件的开合端支撑在打开角度,第一部件和第二部件以支点组件为转轴相对转动,调节组件上的密合齿位将第一部件和第二部件的开合端维持在密合角度。
摘要:本实用新型公开了一种适用于在线测量汽车后盖的手持检具,包括手持框架,手持框架与汽车后盖外形轮廓匹配,手持框架上安装有五个定位块,分别为第一至第五定位块;手持框架上还安装有至少三个测量块,包括第一至第三测量块,第一定位块、第二定位块和第四定位块上均具有用于与汽车后盖贴合的Z向定位面,第三定位块和第五定位块上均具有与汽车后盖贴合的X向定位面,第二定位块上具有与汽车后盖贴合的Y向定位面,第一至第三测量块上均设置有用于汽车后盖表面的测量表。实用新型适用于在线测量汽车后盖的手持检具,该手持式检具,无需拆除后盖,可在线整车测量后盖尺寸。
摘要:本实用新型揭示了一种汽车减震油液回收装置,包括:驱动机构、钻头、连接腔体和密封件。钻头安装在驱动机构上并由驱动机构驱动。连接腔体安装在驱动机构上,钻头从连接腔体内穿过,连接腔体上具有出油口。密封件安装在连接腔体的前端,密封件紧密贴合减震柱的壁面,钻头的前端延伸至密封件,密封件是弹性件。密封件压紧于减震柱的壁面,钻头接触减震柱的壁面,驱动机构驱动钻头转动,在减震柱的壁面上钻孔,减震柱内的减震油液从孔中流出,经由密封件流入连接腔体中。该汽车减震油液回收装置具有如下的优点:操作人员直接在报废车上收取减震油液,无需卸下减震柱;降低了废油泄露的机会,减少了对操作人员及环境的伤害。
摘要:本实用新型提出一种座椅调节机构,包括:驱动机构、锁止机构、靠背折叠弹簧和座椅拉动弹簧。驱动机构安装在座椅的靠背上。锁止机构安装在座椅的底座和靠背上,锁止机构锁止,底座不能滑动,靠背也不能相对于底座折叠,锁止机构解锁,底座能滑动,靠背能相对于底座折叠,驱动机构连接到锁止机构并解锁锁止机构。靠背折叠弹簧安装在座椅的底座和靠背之间,靠背折叠弹簧拉动底座和靠背相对折叠。座椅拉动弹簧安装在座椅的底座和导轨之间,座椅拉动弹簧拉动底座移动。驱动机构动作将锁止机构解锁,底座和靠背由靠背折叠弹簧拉动而相对折叠,底座由座椅拉动弹簧拉动而移动,座椅所占据的空间缩小。
摘要:本实用新型公开了一种应用在轿跑当中的新型多向头枕,主要包括头枕本体,枕连接杆,解锁按钮,头枕安置座,锁止盘,旋转机构,调节机构。头枕安置座套设在头枕连接杆上;调节机构和旋转机构安装在锁止盘上;旋转机构与解锁按钮连接;通过解锁按钮驱动旋转机构带动锁止盘进行平移,使调节机构与锁止盘进行脱离,再通过外力可对调节机构进行方位调节,进而来调节头枕的方位。本方案只需通过一个解锁按钮便可分别控制头枕的多向调节,其优化了结构,便于操作,具有非常高的项目适应性。
摘要:本实用新型涉及汽车附件设备领域,更具体的说,涉及一种行李箱多功能桌子。本实用新型提出的一种行李箱多功能桌子,设置在行李箱地毯底下,包括罩盖板和可折叠支架总成:所述罩盖板,内部集成功能模块,底部与可折叠支架总成连接并固定;所述可折叠支架总成,包括具有连杆结构的可折叠支架,控制可折叠支架的展开角度和高度,进行折叠或打开。本实用新型提供的一种行李箱多功能桌子,设置在行李箱地毯底下,不仅不占行李箱空间,还可以自由移动,并且兼具多种娱乐功能。
摘要:本实用新型属于汽车零件加工装备技术领域,公开了一种开启件折边机构,包括支撑座和第一动力件,支撑座位于开启件的一侧,支撑座上转动连接有翻转板,翻转板面向开启件的一侧设置有折边刀组,第一动力件位于支撑座远离开启件的一侧,第一动力件的输出端设置有推动组件,推动组件的末端与翻转板铰接,第一动力件能够通过推动组件驱动翻转板翻转,翻转板能够带动折边刀组对开启件折边。本实用新型还公开了一种折边系统,包括支撑底板、顶升机构以及如上所述的开启件折边机构,开启件折边机构和顶升机构设置于支撑底板上,顶升机构位于开启件折边机构的一侧,顶升机构顶升开启件,使开启件折边机构对开启件实现折边,提高开启件折边效率。
摘要:本实用新型公开了一种带衣帽钩的汽车座椅背板、汽车座椅以及车辆,本方案包括座椅背板,衣帽钩组件,本方案通过在座椅背板上开设有内置腔;将衣帽钩组件集成在座椅背板的内置腔内。当衣帽钩处于非使用状态时,可以通过按压衣帽钩,将挂钩通过按压伸缩机构收回背板内置腔内,避免凸出物,影响背板外观;当使用衣帽钩时,通过按压衣帽钩,衣帽钩会通过按压伸缩机构弹出,方便悬挂衣帽。本方案通过在座椅背板上增设衣帽钩,可以让乘客的双手解放,为乘客带来便利。