欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

中克骆瑞新能源科技有限公司专利

0

一种基于电机控制器的直流母线电流估算方法 [发明 ]审中

申请号:CN202011476646.9      申请日:2020-12-15      公开号:CN112701986A      公开日:2021-04-23

申请人:中克骆瑞新能源科技有限公司      当前权利人:中克骆瑞新能源科技有限公司

发明人:刘长来   夏诗忠   杨桃桃   吴银龙   骆淼

摘要:本发明公开了一种基于电机控制器的直流母线电流估算方法,包括以下步骤:S1、电机控制系统关键量提取;S2、对控制矢量进行滤波处理;S3、计算交流侧电功率;S4、电机工作状态判断;S5、获取控制器效率;S6、计算直流母线电流。采用本发明方法,直流母线电流的计算不需要依赖于电流传感器,只基于永磁同步电机现有的控制系统关键数据进行估算,同时,结合同步电机台架标定测试精确效率结果,计算出准确的母线电流,母线电流计算精度达到±1%,为电机控制器降低了成本,提高了母线电流检测精度,提升了电动汽车车辆高压安全和可靠性。

一种输入输出同轴的两档电驱动变速器 [发明 ]审中

申请号:CN201911101862.2      申请日:2019-11-12      公开号:CN110712519A      公开日:2020-01-21

申请人:中克骆瑞新能源科技有限公司      当前权利人:中克骆瑞新能源科技有限公司

发明人:张石静

摘要:本发明公开了一种输入输出同轴的两档电驱动变速器,包括电机、与电机固定连接的变速器外壳、安装在变速器外壳内的差速器、齿轮变速机构及其换档执行机构,所述齿轮变速机构由两组行星齿轮传动机构组成,用于将电机动力传输至差速器输出,所述换档执行机构作用于齿轮变速机构,以实现不同的传动比。本发明采用动力输入轴轴线与动力输出轴轴线同轴共线的驱动形式,有效减小了整个驱动总成的外形尺寸,占用空间小,方便进行整车安装布置,而且采用了两档驱动设计,可以进行换档,能够满足更多复杂路况的行驶需求,经济性好。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230