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摘要：本申请涉及一种新型智能液压尾板，其包括承载平台、液压装置、九轴陀螺仪和控制模块；液压装置用于接收不同的控制指令以驱动承载平台进行移动；九轴陀螺仪用于检测承载平台在执行特定动作时产生的加速度，输出加速度检测信号，还用于实时采集承载平台在执行特定动作时的转动角度，输出角度检测信号；控制模块用于接收加速度检测信号，并用于在加速度检测信号所反映的反向加速度不为零时，输出第一停止信号，还用于在接收到的角度检测信号所反映的转动角度处于相应的角度预设范围中时，输出第二停止信号；液压装置用于在接收到第一停止信号或第二停止信号时，停止驱动承载平台移动。本申请能够实现对承载平台较为精准地控制。
摘要：本发明提供一种直顶垂直升降尾板，属于升降式尾板领域。本发明包括多级直顶垂直升降结构、控制开关、控制器和承载平台，其中，所述上一级直顶垂直升降结构的升降轴依次与所述下一级直顶垂直升降结构相连，控制器分别与控制开关、各级直顶垂直升降结构的驱动装置相连，所述承载平台与所述最后一级直顶垂直升降结构固定连接。本发明的有益效果为：通过多级升降结构来控制垂直尾板的升降，相比于目前的链条提升和单级直顶式升降尾板，结构更简单，稳定性更强，维修保养更简单，消除了链条断裂带来的风险，也缩短了尾板升到最高位置时升降结构超过车厢的尺寸。
摘要：本发明提供一种载货汽车液压尾板举升臂结构，属于液压尾板结构领域。本发明包括举升臂前端件、举升臂后端件和设置在所述举升臂前端件和举升臂后端件之间的筋板件，所述举升臂前端件设有与前销轴套件固定连接的第一销轴孔及连接液压组件的连接孔，所述举升臂后端件设有与后销轴套件固定连接的第二销轴孔。本发明的有益效果为：可以最大程度轻量化；减少了原材料的浪费，节约了社会资源。
摘要：本发明提供一种组装式载货汽车起重尾板连接结构，属于载货汽车液压起重尾板结构领域。本发明包括连接管和设置在所述连接管两端的、用于固定吊装架的固定板，所述固定板包括呈一定角度设置的第一限位板和第二限位板，所述第一限位板上设有第一定位孔，所述第二限位板上设有第二定位孔，所述吊装架通过不在同一平面的第一定位孔和第二定位孔与固定板固定连接，所述连接管两端的吊装架的宽度能够通过第一定位孔和第二定位孔调节。本发明的有益效果为：可以适配国内外所有载货汽车车架的宽度尺寸。
