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北京理工大学专利

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带远程监控及共享WiFi的汽车充电机 [实用新型 ]有效

申请号:CN202420100128.4      申请日:2024-01-15      公告号:CN221541307U      公告日:2024-08-16     

申请人:石家庄通合电子科技股份有限公司, 北京理工大学      当前权利人:石家庄通合电子科技股份有限公司, 北京理工大学

发明人:刘峰   邓钧君   于红亮   张龙

摘要:本实用新型提供了一种带远程监控及共享WiFi的汽车充电机,属于汽车充电设施的技术领域,本实用新型提供的带远程监控及共享WiFi的汽车充电机包括充电机柜体,还包括WiFi信号发射器和监控摄像头,充电机柜体包括可开启的前门,WiFi信号发射器安装在前门的内侧,监控摄像头安装在充电机柜体的顶部。本实用新型通过WiFi信号发射器能够为用户提供共享WiFi,为客户提供更多使用需求;通过监控摄像头能够对充电机柜体前的情况进行实时监控,以为后续提供更加贴切的服务。

一种用于汽车测试的温控装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202322188930.1      申请日:2023-08-14      公告号:CN220455721U      公告日:2024-02-06     

申请人:广东恒驰科技有限公司, 中山市北京理工大学研究院      当前权利人:广东恒驰科技有限公司, 中山市北京理工大学研究院

发明人:邵立伟   林嘉文   张昊

摘要:本实用新型公开了一种用于汽车测试的温控装置,涉及温控装置技术领域,该用于汽车测试的温控装置,包括温控箱,温控箱的前表面活动安装有防护门,温控箱内部顶部的前侧固定连接有第一温度检测器,温控箱内部后侧内壁的上侧固定连接有第二温度检测器,温控箱的后表面固定连接有热风机,热风机的出气口固定连接有L形输气管,L形输气管远离热风机的一端贯穿进温控箱的内部,温控箱上表面的后侧固定连接有固定箱,固定箱与温控箱的内部相通,通过设置散热风扇和第二散热管能够快速降低温控箱内部的温度,达到对温控箱内部温度的控制,以快速适应不同的温度的隔热板本体,提高本装置的实用性。

插接件检测电路和汽车电路系统 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321485694.3      申请日:2023-06-11      公告号:CN220085037U      公告日:2023-11-24     

申请人:广东恒驰科技有限公司, 中山市北京理工大学研究院      当前权利人:广东恒驰科技有限公司, 中山市北京理工大学研究院

发明人:苏潮   邵立伟

摘要:本公开提供了一种插接件检测电路和汽车电路系统。所述插接件检测电路包括信号发生电路和检测电路。信号发生电路连接所述插接件的一端,所述信号发生电路用于向所述插接件发出预设频率的检测信号。检测电路连接所述插接件的另外一端,用于检测从所述检测信号通过所述插接件的解接收信号的频率。上述的插接件检测电路和汽车电路系统通过信号发生电路向插接件发送检测信号,通过检测电路确定检测信号经插接件后的接收信号,通过判断接收信号的频率来确定插接件的导通状态,从而可以检测到插接件处于导通、断开或者时断时连等不同的导通状态,有效地解决了接插件接触不良的检测问题。

一种分布式级联运输柜系统 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320700928.5      申请日:2023-03-31      公告号:CN219728010U      公告日:2023-09-22     

申请人:酷黑科技(北京)有限公司, 北京理工大学, 北京理工大学前沿技术研究院      当前权利人:酷黑科技(北京)有限公司, 北京理工大学, 北京理工大学前沿技术研究院

发明人:刘子铭   张发光   徐彬   魏冬

摘要:本申请属于机器人技术领域,具体提供了一种分布式级联运输柜系统,包括运输柜,运输车,工作子机,控制模块和数据模块,运输柜用于实现存储;运输车能够承载运输柜,工作子机能够储存于运输柜中,工作子机能够从运输柜中脱离后在设定范围内移动,并机能够执行设定工作任务;控制模块用于控制运输柜、运输车和工作子机;数据模块用于记录控制模块的工作信息;运输柜、运输车、工作子机、控制模块和数据模块之间能够相互通信并组成分布式通信网络。

一种物理性晕动症治疗仪 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320528049.9      申请日:2023-03-17      公告号:CN219595633U      公告日:2023-08-29     

申请人:北京理工大学唐山研究院      当前权利人:北京理工大学唐山研究院

发明人:孙艺介   付久强   杨建明   姜冰

摘要:本实用新型涉及晕动症治疗仪技术领域,且公开了一种物理性晕动症治疗仪,包括:支架组件,所述支架组件上对称设置有机械臂组件,所述机械臂组件远离支架组件的一点安装有医疗组件。该物理性晕动症治疗仪,通过设置支架组件、机械臂组件和医疗组件,支架组件固定于汽车座椅背部,机械臂组件平常处于折叠状态,使用时机械臂组件展开,医疗组件固定于患者腕部内关穴位处,医疗组件的电极与使用者腕部的穴位接触,将电刺激传递到患者的内关穴位处,对患者进行治疗施加经皮穴位电刺激治疗,方便患者使用,且机械臂组件配合使用者手臂进行活动,不易发生位置移动。

一种全地形车用的无人机脚架固定机构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320173493.3      申请日:2023-01-15      公告号:CN219077100U      公告日:2023-05-26     

申请人:北京理工大学珠海学院      当前权利人:北京理工大学珠海学院

发明人:吴一宁   卢桂萍   孙桂明

摘要:本实用新型公开了一种全地形车用的无人机脚架固定机构,该无人机脚架固定机构设置于全地形车的顶面,全地形车用于承载运输无人机,无人机脚架固定机构包括底板、第一滑杆、第二滑杆、第三滑杆、第四滑杆、第一气缸、第二气缸、第一气缸连接块、第二气缸连接块、第一滑动连接件、第二滑动连接件、第三滑动连接件以及第四滑动连接件。本实用新型的第一滑杆、第二滑杆、第三滑杆、第四滑杆在第一气缸、第二气缸的带动下能够夹紧固定住无人机的脚架,以使得无人机在全地形车顶面的固定效果较好,提高无人机的放置稳固性,较好地防止无人机从全地形车上掉落。

电动汽车踏板机构的测试设备 [实用新型 ]有效

申请号:CN202223089253.X      申请日:2022-11-16      公告号:CN219038387U      公告日:2023-05-16     

申请人:广东恒驰科技有限公司, 中山市北京理工大学研究院      当前权利人:广东恒驰科技有限公司, 中山市北京理工大学研究院

发明人:邵立伟   梁广龙   谢毅伟

摘要:本实用新型涉及一种电动汽车踏板机构的测试设备。该测试设备包括机架和下压组件。机架用于连接踏板机构;下压组件用于下压所述踏板机构的下压头和下压缸,所述下压缸连接所述机架,所述下压头连接所述下压缸,用于在所述下压缸驱动下沿竖直方向移动地下压所述踏板机构。上述的电动汽车踏板机构的测试设备可以将踏板机构连接于机架,通过下压组件对踏板机构进行下压检测,利用机器测试代替人工测试,能够进行长时间测试并做到多次反复测试,保证测试数据的准确性并且节省时间、降低劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

一种电动汽车快速充电用液冷线缆 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222960065.3      申请日:2022-11-08      公告号:CN219286092U      公告日:2023-06-30     

申请人:北京理工大学      当前权利人:北京理工大学

发明人:丹聃   孙继贤   魏名山

摘要:本实用新型公开的一种电动汽车快速充电用液冷线缆,属于电动汽车充电技术领域。本实用新型包括绝缘外被、绝缘分隔层、回流管、导线、绝缘套管、制冷液。绝缘外被为等壁厚柱状空腔结构,沿轴向延伸。所述绝缘分隔层位于所述绝缘外被的空腔结构中,用于将绝缘外被的内部空间分为空腔和液腔,两腔室的空间不连通,液腔即作为进液通道,绝缘分隔层随绝缘外被轴向延伸。回流管为供冷却液回流至充电桩内的制冷设备,回流管随绝缘外被轴向延伸。导线包括DC+与DC﹣电源线路、低压辅助电源线路、地线和通信线路,导线随绝缘外被轴向延伸。绝缘套管包裹于部分导线外部,其中DC+与DC﹣两个电源线路的绝缘套管表面具有周向与轴向等距分布的凸起结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

保护电路和汽车电动尾门 [实用新型 ]有效

申请号:CN202222734975.X      申请日:2022-10-18      公告号:CN218526084U      公告日:2023-02-24     

申请人:广东恒驰科技有限公司, 中山市北京理工大学研究院      当前权利人:广东恒驰科技有限公司, 中山市北京理工大学研究院

发明人:林嘉文   邵立伟

摘要:本实用新型涉及一种保护电路和汽车电动尾门。保护电路包括负载单元、控制单元和过流保护单元。负载单元包括第一开关件和负载电路;控制单元包括第二开关件、第一分压电阻和第二分压电阻;过流保护单元包括第三开关件、第四开关件和过流保护电阻。上述的保护电路和汽车电动尾门在负载电路出现短路时会在第一开关件产生较大电流,使得过流保护电阻的两端具有较大的电压,第三开关件在过流保护电阻的电压作用下连接第三开关件的第一开关端和第二开关端,这样,第四开关件的输入端通过第三开关件连接负载电源而开启,将控制单元的第二开关件的控制端接地,从而可以自动关闭第一开关件,起到过流保护负载电阻和第一开关件的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

一种纯电动应急救援车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221955050.1      申请日:2022-07-27      公告号:CN217969385U      公告日:2022-12-06     

申请人:山东祥农专用车辆有限公司, 北京理工大学      当前权利人:山东祥农专用车辆有限公司, 北京理工大学

发明人:宋强   王汉超   董玉刚   徐昭伟

摘要:本实用新型属于应急救援车领域,具体公开了一种纯电动应急救援车,包括车体以及安装在车体顶部的护栏,所述护栏的上端转动安装有盖框,所述盖框的前端一侧边缘处贴合贯穿安装有卷绕杆,所述盖框的内部侧面连接有多组绳子,所述绳子的端部与卷绕杆固定连接并卷绕于卷绕杆上,所述盖框的一侧下部延伸有伸出座,所述护栏的一侧上部延伸有固定座,所述固定座位于伸出座的正下方,所述伸出座的上端与固定座的上端均贯穿旋紧有锁紧螺栓,所述卷绕杆与盖框之间设置有固定件。本实用新型提高了对物品束缚固定时的方便度,同时能够适应不同堆放物品的高度,满足使用所需。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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