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摘要：本实用新型公开一种车辆前雾灯安装结构及一种车辆，属于车辆雾灯安装装配领域。该雾灯安装结构包括：前保险杠盖板，所述前保险杠盖板上设有雾灯安装孔；前雾灯，其包括安装于所述前保险杠盖板内侧的灯体以及罩设于所述灯体上的灯罩；其中，所述灯罩在所述前保险杠盖板上的投影面覆盖所述雾灯安装孔。本实用新型的上述前雾灯安装结构，其可以使前保险杠盖板可以采用不同的雾灯安装孔形状，实现结构简单，有利于标准化灯具单元使用，降低生产制造成本。
摘要：本实用新型公开一种车辆内后视镜调节装置及车辆，属于车辆智能化部件设计制造领域。包括：用于支撑内后视镜的内后视镜支撑组件，包括：安装于前风挡玻璃上的支撑部，安装于所述支撑部上的驱动电机，所述内后视镜安装于所述驱动电机输出部上；罩壳组件，安装于所述前风挡玻璃上并罩设于所述内后视镜支撑组件外部。本实用新型的上述结构实现了内后视镜的自动调节，同时，内后视镜支撑组件与罩壳组件结构简化了内后视镜的结构布置，减小了内后视镜所占的结构空间，内后视镜支撑组件直接安装于前风挡玻璃上保证了与车辆的连接强度，避免车辆发生碰撞时从前风挡玻璃上脱落，消除了安全隐患。
摘要：本申请提出了一种汽车备用钥匙和包含其的汽车，汽车备用钥匙包括一种汽车备用钥匙，包括齿坯和钥匙柄，所述钥匙柄的连接端与所述齿坯的连接端铰接，用于使得所述钥匙柄的自由端围绕着所述齿坯与所述钥匙柄的铰接点在预设的角度范围内进行朝向或者远离所述齿坯的运动，在使用中，在将齿坯插入到备用锁的锁芯内，转动钥匙柄，使得钥匙柄的自由端相对于铰接端进行远离旋转，进而远离汽车的车门，此时，通过钥匙柄带动齿坯旋转可以进行开锁操作，而钥匙柄的旋转空间很足，可以有效避免刮伤车门。
摘要：
摘要：本实用新型提供了可伸缩的隔热护套和汽车。所述可伸缩的隔热护套（100）由隔热材料构成，并且具有主护套（1）和从护套（2），所述从护套（2）包围所述主护套（1），其中，在所述主护套（1）的外周缘上构造有定位槽（11），并且在所述从护套（2）的内周缘上构造有定位凸台（22），所述定位凸台（22）能够卡接到所述定位槽（11）中。
摘要：
摘要：本实用新型提供的一种牵引拖钩及车辆，该牵引拖钩包括连接组件和挂钩组件，所述挂钩组件靠近所述连接组件的一侧设有棘轮，所述连接组件靠近所述挂钩组件的一侧设有与所述棘轮对应的棘爪，所述连接组件和所述挂钩组件通过所述棘轮和所述棘爪转动连接。实施本实用新型，通过在连接组件和挂钩组件之间设置棘轮和棘爪，实现牵引拖钩在固定后仍然可以沿着棘轮的旋转方向调整挂钩组件的角度，使得被牵引车辆与牵引车辆之间达到平衡，减小牵引绳的扭矩，提高了牵引绳以及牵引拖钩的使用寿命，增加了牵引过程中的安全性。
摘要：本申请公开了一种汽车尾门铰链系统，包括车身、尾门和连接车身和尾门的铰链组件，铰链组件包括扭杆、连接尾门的第一尾门铰链和第二尾门铰链、以及连接车身的第一车身铰链和第二车身铰链；第一尾门铰链和第二尾门铰链分别安装在汽车尾门的两侧，第一尾门铰链可转动地连接在第一车身铰链的内侧，第二尾门铰链可转动地连接在第二车身铰链的内侧；扭杆的第一端穿过第一尾门铰链后连接第二尾门铰链，扭杆的第二端与第一车身铰链连接，尾门打开和关闭过程中，扭杆的第一端和第二端相对扭转以提供扭转力，在尾门打开时提供阻尼效果，尾门关闭时提供恢复力矩，提升用户体验，并且铰链组件的结构沿横向布置，拆装步骤简单，用户可自由进行尾门的拆装。
摘要：本申请公开了一种储物机构以及汽车。储物机构包括：仪表板本体；壳体，在所述壳体中设有储物单元，所述储物单元用于存储物体；安装支架，所述安装支架与所述仪表板本体固定连接，所述安装支架用于安装所述壳体；以及轴销，所述轴销与所述安装支架固定连接，所述轴销穿过设置在所述壳体的中心的轴销孔，并且所述壳体能够围绕所述轴销旋转。根据本实用新型的储物机构能够按需切换储物单元。
摘要：本实用新型公开一种汽车发动机舱车架结构及汽车，属于发动机舱结构设计领域。该汽车发动机舱车架结构包括：发动机舱车架本体，所述发动机舱车架本体包括两个间隔设置的发动机舱纵梁；吸能盒，所述吸能盒的后端与所述发动机舱纵梁可拆卸连接，所述吸能盒的前端与前防撞梁可拆卸连接。本实用新型的上述汽车发动机舱车架结构可以使汽车发生碰撞事故后能够快速进行车身修复且修复后容易满足车辆抗碰撞性能的要求。
