泛亚汽车技术中心有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种电池防护装置。电池防护装置包括：底板，所述底板包括用于放置电池的正面；防护板，所述防护板包括相对设置的定位端和防护端，所述防护板通过所述定位端安装在所述底板的正面，所述防护端朝远离所述底板的方向延伸；翘板，所述翘板包括相对设置的连接端和翻转端，所述连接端安装在所述底板上，所述翻转端延伸出所述底板并与所述电池分别位于所述防护板的两侧，所述翘板位于所述底板的正面，所述翘板与所述底板的夹角为锐角。本实用新型提供的电池防护装置，在车辆碰撞过过程中，保持了电池的完整性，提高了车辆电路系统的安全性，以及整车碰撞的安全性。

摘要：本实用新型公开了一种加油口盖总成及油箱密封组件，包括加油盖和连接在车身上的加油小门，所述加油盖固定连接在所述加油小门的内表面，所述加油盖上设置有用于密封加油管口的柔性密封塞。本实用新型的加油口盖总成，加油盖采用柔性密封塞进行密封，关闭时柔性密封塞与加油管口塞紧即可，操作方便，并且加油盖和加油小门设置为一体结构，关闭加油口盖总成时将按压加油小门，当加油小门的外表面与车身的外表面相平齐时，则说明密封完全，能够直观地反应加油盖的密封情况，减少用户操作不当的风险。

摘要：本实用新型提供一种柱腔体搭接结构、举升门侧柱及汽车。柱腔体搭接结构包括第一柱腔体和第二柱腔体；第一柱腔体包括首尾依次连接的第一内壁和第一外壁；第二柱腔体包括首尾依次连接的第二内壁和第二外壁；第一内壁位于第二柱腔体内，且与第二外壁相对设置，第一内壁包括相对设置的第一端和第二端，第一内壁的第一端贯穿第二内壁朝向第二外壁一端端面，第一内壁的第二端跨越第二内壁，使得第一外壁围绕且相对第二外壁设置；或第二内壁位于第一柱腔体内，且与第一外壁相对设置，第二内壁包括相对设置的第三端和第四端，第二内壁的第三端贯穿第一内壁朝向第一外壁一端端面，且第二内壁的第四端跨越第一内壁，使得第二外壁围绕且相对第一外壁设置。

摘要：本实用新型公开了一种汽车防护组件，包括车架和汽车电池安装座，汽车电池安装座安装在车架的底部，车架具有两个间隔设置的车架侧梁，两个车架侧梁之间设置有防护梁，防护梁具有用于保护所述汽车电池安装座的防护部，防护部的两端分别具有朝对应车架侧梁延伸的连接部，两个连接部分别连接在对应的车架侧梁上，防护梁连接在两个车架侧梁之间，从而使得防护梁与整个车架连成一体。当防护梁受到撞击时，防护梁收的的部分撞击力会通过车架侧梁传递到整个车架，从而减少了防护梁的损伤，提高了防护梁的强度。

摘要：本实用新型实施例涉及一种轮距可变直径可变的轮毂以及使用该轮毂的车辆。轮毂包括：中心定子，其用于安装在车辆的制动盘上；轮距调节移动部，其可相对于中心定子沿着轮距调节方向移动，以调节轮距；多个轮圈块，一起形成围绕轮距调节移动部并用于支撑轮胎的轮圈；以及分别连接轮距调节移动部和多个轮圈块的多个径向可伸缩轮辐。其中，每个径向可伸缩轮辐包括：径向固定部，其固定于轮距调节移动部；以及径向滑动部，其固定于对应轮圈块，并可带动对应轮圈块相对于径向固定部沿径向滑动。

摘要：本实用新型公开了一种三角窗亮饰条安装装置。三角窗亮饰条安装装置包括透明板，窗框，所述窗框包覆在所述透明板的边沿，所述窗框上开设有第一卡槽和第二卡槽；亮饰条，所述亮饰条上相对设置的两端分别设置有第一卡角和第二卡角，所述第一卡角卡接在所述第一卡槽中，所述第二卡角卡接在所述第二卡槽中，以使所述亮饰条位于所述窗框的外表面。本实用新型提供的三角窗亮饰条安装装置，降低了亮饰条的加工制造难度，简化了组装过程，提高了组装的效率。

摘要：本实用新型涉及一种车内移动共享设备以及包含该车内移动共享设备的车辆，所述车内移动共享设备包括共享桌面；支架，其连接于所述共享桌面；移动机构，其置于所述支架底部并用于驱动所述共享桌面沿着车内布置的凹槽移动；以及固定机构，其置于所述支架底部并包括套筒折叠杆和多面体，所述套筒折叠杆连接于所述移动机构上方的轴并且所述多面体连接于所述移动机构下方的轴。根据本实用新型，提供一种多功能性并实现车内多乘员共享的车内移动共享设备以及包含该车内移动共享设备的车辆。

摘要：本发明提出一种制动踏板感觉调节系统、方法、装置和汽车，制动踏板感觉调节系统包括：依次信号连接的制动信息采集模块、数据预处理模块、制动习惯识别模块和参数配置模块；制动信息采集模块获取制动信息数据并输出给数据预处理模块，制动信息数据至少包括本车与前车距离、车速和制动减速度；数据预处理模块对制动信息数据进行预处理，将预处理后的制动信息数据输出到制动习惯识别模块。本发明解决了现有技术中的电控制动助力器目前无法满足个性化驾驶的需求的技术问题。

摘要：本发明提供一种汽车底盘全时监测系统、方法、车辆和存储介质，其中的系统包括传感器组，包括多个设置于车辆底盘的各待监测部件的传感器，每一所述传感器检测对应待监测部件的运行状态并输出监测信号；控制器，接收每一所述传感器输出的监测信号，根据每一所述监测信号确定汽车底盘的运行状态是否在正常状态，并在汽车底盘的运行状态为异常时输出底盘异常信号；报警组件，设置于车厢内，其被控端与所述控制器的输出端连接，接收到所述异常信号后发出报警提示信息。通过本发明提供的上述技术方案，能够为车辆上的司乘人员提供车辆底盘系统的运行状态是否异常的提示信息，极大提高了车辆驾驶的安全性。

摘要：本实用新型提供一种备胎收藏器固定支架、横梁及汽车。所述备胎收藏器固定支架包括至少一个固定支架本体，每个所述固定支架本体均设置在横梁的外部，且位于所述横梁的第一竖直面以及与所述第一竖直面的自由端连接的地板皮之间；所述固定支架本体上设置有能够与备胎收藏器配合连接的安装部。采用本实用新型备胎收藏器固定支架、横梁及汽车，因所述固定支架本体设置在所述横梁的外部，所述横梁表面不需设置凹槽，整体力学性能得到增强，在抵御外力撞击时，所述横梁各处均匀受力，不会在特定位置更易受损发生变形，提高备胎收藏器固定支架安装稳定性，避免影响对备胎收藏器的支撑效果。