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摘要：本申请提供动力断开系统和车辆。该动力断开系统包括：电机模块，其包括电机和偏心拨指；拨叉模块，其包括拨叉和拨叉轴，其中，拨叉套接在拨叉轴上并且与偏心拨指连接；以及传动模块，其包括传动轴、结合齿轮和犬齿离合器齿套，犬齿离合器齿套与拨叉联接，并且在拨叉的驱动下在第一位置与第二位置之间移动；其中，在第一位置中，犬齿离合器齿套与结合齿轮接合，并在传动轴与结合齿轮之间进行动力传输，并且在第二位置中，犬齿离合器齿套与结合齿轮分离，并切断在传动轴与结合齿轮之间的动力传输。本申请的动力断开系统和车辆具有结构简单、便于实施、制造方便等优点。
摘要：本发明提供了一种电池热失控监控与报警方法、系统和车辆，其中，所述电池热失控监控与报警方法包括如下步骤：S1：通过电池管理系统获取电芯温度和电池包压力；S2：根据所述电芯温度和所述电池包压力判断电池的工作状态，并根据电池的工作状态调整电池输出功率和动力电池冷却系统的工作状态以及发送警告信号；其中，电池的工作状态包括热失控状态。
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摘要：本发明涉及一种汽车门线束连接器，其包括公端连接器，所述公端连接器具有公端连接器本体(1)、公端连接器防歪片(3)、外挂连接器卡槽结构(4)、公端连接器端子二次锁(5)，其中，特种线材连接器(2)通过外挂连接器卡槽结构(4)集成在公端连接器本体(1)上。此外，本发明还涉及一种用于装配这种类型的汽车门线束连接器的方法以及一种具有这种类型的汽车门线束连接器的汽车。
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摘要：本申请公开了一种后视镜调整方法、装置、系统及存储介质，所述方法包括：在车辆行进过程中，获取用户视线落点；当用户视线落点位于车辆后视镜上时，确定后视镜边缘线上距离所述用户视线落点最近的目标点；当所述目标点与所述视线落点的距离小于第一预设距离时，获取所述视线落点的移动趋势；当所述视线落点的移动趋势为趋近所述目标点时，对所述后视镜角度进行调整，以增大以视线落点位置为中心的预设区域内的用户视野范围。采用本申请所提供的方案，可以实现后视镜的自动调整，用以提升驾驶的便利性和安全性。
摘要：本发明公开了一种MPV汽车后排座椅结构及MPV汽车，其第二排座椅增加了横向调节功能，在第三排座椅的乘客上车时，可将两个第二排座椅朝向车门侧移动，以拓宽两个第二排座椅之间的通道，便于第三排座椅的乘客上下车，提升了使用的便利性。当第二排座椅上的两个乘客需要亲密交谈时，可以拉近两个第二排座椅之间的距离，以满足亲密交谈的近距离需要。本发明公开的一种MPV汽车后排座椅结构及MPV汽车，提升了使用便利性，提供有灵活多变的使用模式，最大程度地满足用户需求。
摘要：本发明涉及车辆控制方法及系统、计算机可读存储介质和车辆。按照本发明一个方面的车辆控制方法，包括：将移动设备与车载超宽带UWB定位模块进行连接以进行身份认证；确定通过身份认证的移动设备到车载UWB定位模块的距离；基于所确定的距离对车辆进行操作。
摘要：本申请提供一种用于车辆的道路特征处理方法以及一种道路特征处理系统，所述方法包括计算道路的横向坡度和纵向坡度加速度，并根据横向坡度计算方向盘转角补偿量，以及根据纵向坡度加速度计算车轮扭矩补偿量；计算道路的颠簸程度，并根据颠簸程度设定方向盘转角变化率的限制幅值；以及基于车辆在给定时间段内的高度变化量判断车辆是否在桥梁上或隧道内行驶。根据本申请的技术方案，实现了对道路特征的主动识别和处理，提高了车辆的控制效果，保证了车辆行驶的稳定性和安全性。
