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摘要：本实用新型公开了一种扁线电机绕组，其包括U相绕组，V相绕组和W相绕组，其特征在于，各支路由各个极对下不同相对位置槽的绕组单元串联而成，以将处于不同槽的绕组单元分配到各所述支路中。本实用新型还涉及包括该扁线电机绕组的交流电机。
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摘要：本实用新型提供了一种倒挡装置、汽车变速箱和汽车，所述倒挡装置用于汽车变速箱，其中，所述倒挡机构具有倒挡拨叉、倒挡齿套、倒挡轴、倒挡惰轮、输入轴、输出轴、倒挡从动齿轮、一挡主动齿轮、一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮和轴承。
摘要：本实用新型提供了一种功能集成式电机支架、汽车变速箱和汽车，所述功能集成式电机支架用于汽车的变速箱，所述电机支架包括架体、布置在架体四周的用于连接壳体和电机的螺栓柱，其中，在所述功能集成式电机支架中集成有多个功能接口。
摘要：本实用新型提供一种混合动力汽车发动机起停辅助系统和包括其的汽车，其中辅助启停系统包括控制器、电子开关、传感器和电压调节器；其中：传感器测量低压回路中的电信号；电子开关串接于低压启动电机和低压回路第一电极端之间，其被控端与控制器的第一输出端电连接；电压调节器的输出端与低压回路第一电极端连接，其被控端与控制器的第二输出端连接；控制器接收传感器输出的电信号检测结果；控制器的第一输出端输出与电信号检测结果对应的第一输出信号以控制电子开关导通或断开，第二输出端输出与电信号检测结果对应的第二输出信号，以调解电压调节器输出的电压值。以上方案，能够在低压启停系统工作时使低压回路中的电压更加稳定。
摘要：本实用新型提供一种加油管总成，包括加油主管和加油枪，加油主管包括第一加油管、膨胀管和第二加油管，第一加油管的第二端与膨胀管的第一端密封连通，膨胀管的第二端与第二加油管的第一端密封连通；膨胀管的内壁设置有膨胀腔，加油枪的出油端由第一加油管的第一端插入，经过第一加油管延伸至膨胀管中，并且加油枪上位于膨胀管中的管壁上开设有通气孔。采用本实用新型的加油管总成，增加油液返喷量，改变油液返喷轨迹，有效解决提前跳枪问题，而且加油管总成结构简单，安装使用方便，减少制造安装成本。
摘要：本发明公开一种汽车内饰装饰件，属于汽车内饰结构设计领域。其包括：装饰件本体；一体成型于所述装饰件本体的内壁上的至少一个卡接件；所述卡接件包括：支撑板，所述支撑板从所述装饰件本体的内壁向所述装饰件本体的内侧延伸；对称设置在所述支撑板两侧的两个卡接臂，所述卡接臂从所述支撑板的自由端部向所述装饰件本体的内壁方向延伸；以及加强筋，所述加强筋从所述装饰件本体的内壁向所述装饰件本体的内侧延伸，所述加强筋的板面与所述支撑板的板面垂直且相接于所述支撑板的端部。上述汽车内饰装饰件解决了现有内饰装饰条制造及安装成本较高的问题。本发明同时公开了应用上述内饰装饰件的汽车内饰装饰组件。
摘要：本实用新型公开了一种汽车座舱内的出风结构，包括安装骨架、出风面板框和风道；所述安装骨架上具有安装环；所述风道和所述出风面板框安装在所述安装环的相对两侧；所述出风面板框面向所述安装环的一端具有面板框连接环，在所述面板框连接环与所述安装环之间配置有面板框密封环；所述风道面向所述安装环的一端具有风道连接环，在所述风道连接环与所述安装环配置有风道密封环。该出风结构，可以将面板框连接环与安装环通过面板框密封环密封组装，将风道连接环与安装环通过风道密封环密封组装，出风面板框与风道的装配无需插接或套接，方便组装，出风面板框的出风方向可以有更多的选择，可以更好地适应车内零件的造型需求。
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摘要：本实用新型公开一种防侵入汽车制动踏板总成及汽车，防侵入汽车制动踏板总成包括：脚踏板、踏板臂、碰撞支架、踏板底座、以及中间连杆，踏板臂的下端部与脚踏板连接，踏板臂的上端部通过上转轴与踏板底座枢接，碰撞支架的上端部伸出踏板底座，碰撞支架的下端部通过下转轴与踏板底座枢接，上转轴的水平位置高于下转轴的水平位置，中间连杆一端与碰撞支架的下端部枢接，另一端与踏板臂枢接，中间连杆与踏板臂的枢接位置位于上转轴下方，且脚踏板设置在踏板臂的正面，碰撞支架的下端部位于踏板臂远离脚踏板的背面。本实用新型能使车辆发生碰撞或其他事故之后为乘客提供有效的安全保障措施，是一种具有被动式安全的防侵入汽车制动踏板总成。
