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摘要:本发明提供了一种自适应行车影像监测系统,所述系统包括摄像头;丝杠控制及丝杠联动系统,其用于实现所述摄像头的水平及角度调整;车载信息主机,其用于获取当前车辆信息;车辆控制模块,其用于根据所述当前车辆信息控制丝杠控制及丝杠联动系统;以及车载影像显示系统,其用于显示调整后的自适应摄像头影像。
摘要:本发明涉及一种车内氛围控制系统和方法。其中,车内氛围控制系统包括:主控制模块,用于根据用户信息和用户设置来确定用户的情绪状态;空调控制模块,用于根据所述情绪状态来确定用于控制空调系统的指令;车身控制模块,用于根据所述情绪状态来确定用于控制车身的指令;以及影音控制模块,用于根据所述情绪状态和用户的娱乐偏好数据来确定用于控制影音设备的指令。
摘要:本发明涉及一种基于OBD接口的汽车场强测试系统以及其测试和离线标定方法,该系统包括钥匙、信号测量模块和数据处理模块,其中,钥匙包括信号强度检测单元和数据传输单元;数据处理模块包括数据处理设备和CAN通讯设备,数据处理设备通过CAN通讯设备连接至信号测量模块;信号测量模块包括天线、车辆OBD接口以及车身控制单元,其中车辆OBD接口配置成与CAN通讯设备相连接,并且通过UDS诊断协议控制车身控制单元以驱动天线发射低频信号。
摘要:本发明涉及车门开启预警系统和方法。车门开启预警系统包括:传感器单元,其配置成用于获取与车辆周围的对象相关联的信息;以及处理单元,其配置成基于来自传感器单元的信息、并结合预设条件来针对目标对象采用相应的预警方式,所述目标对象为需要针对其进行预警的对象;其中,处理单元采用多层级方式来筛选目标对象。车门开启预警方法包括以下步骤:获取与车辆周围的对象相关联的信息;以及基于信息、并结合预设条件来针对目标对象采用相应的预警方式,所述目标对象为需要针对其进行预警的对象;其中,采用多层级方式来筛选目标对象。
摘要:本发明公开了一种皮革制品及其成型方法,本发明的皮革制品只包含表皮层和骨架层,泡孔存在于表皮层内部,替代了传统的骨架+表皮+发泡三层的结构;本发明皮革制品的成型方法,包括以下步骤:将弹性体粒子与化学发泡剂混合均匀,再加热形成原料熔体,接着将所述原料熔体放入注塑机中注塑成型,得到内部带泡孔的表皮层;再向表皮层表面注入塑料粒子熔体,冷却得到与表皮层表面复合的骨架层。本发明开创性的提出了注塑表皮层的新型成型工艺,并在此基础上结合化学发泡、双色注塑,从而一体成型出所需的皮革制品,不需要热压、胶水粘接等其他操作。
摘要:本发明公开了一种汽车副车架、车辆及汽车副车架的安装方法,汽车副车架包括闭合的主体框架及减震阻尼件,其中:主体框架内设置有封闭的中空腔;减震阻尼件安装在主体框架上,并位于中空腔的外表面。汽车副车架的安装方法用于安装汽车副车架。本发明提供的汽车副车架、车辆及汽车副车架的安装方法,衰减了汽车副车架的震动,提高了汽车的NVH性能。
摘要:本发明涉及汽车电子模块刷新领域,特别涉及基于POSIX接口的域控制器刷新方法、装置、计算机可读存储介质以及集成系统。按照本发明一个方面的基于POSIX接口的域控制器刷新方法包含下列步骤:接收针对域控制器的第一有效区域的刷新请求;运行在所述第一有效区域的Linux操作环境下的POSIX BOOT以进行刷新操作;以及将刷新数据写入所述域控制器的内存介质中并在刷新完成时进行数据刷新情况的完整性和有效性检查。
摘要:本发明提供的一种自动挡汽车运行模式切换方法、介质、电子设备及车辆,其方法包括如下步骤:设定运动模式下的车辆运行参数,所述车辆运行参数包括升挡操作时档位变化节点对应的升挡初始速度,所述升挡初始速度大于普通模式下相同升挡操作时档位变换节点对应的基准升挡初始速度;响应于模式切换指令,将车辆运行模式从普通模式切换至运动模式或者将车辆运行模式从运动模式切换至普通模式。采用本发明的以上方案,车辆切换至运动模式后,其升挡时的响应速度明显大于普通模式下的升挡响应速度,缩短车辆加速时的响应时间。
摘要:本申请提供了一种基于混动系统的电机电压控制系统,包括混动控制单元、DC‑DC模块控制单元和电机控制单元,其中所述混动控制单元用于向所述DC‑DC模块控制单元发送预充电指令,所述DC‑DC模块控制单元用于在接收到所述预充电指令之后,将DC‑DC模块切换至预充电模式,所述混动控制单元还用于向所述电机控制单元发送电压控制指令,所述电机控制单元用于在接收到所述电压控制指令后,将电机切换至电压控制模式。
摘要:本发明涉及汽车技术领域,公开了一种试车场汽车制动试验的模拟方法,包括如下步骤:(1)确认车辆及制动器参数;(2)在现有道路上进行制动试验数据采样;(3)统计出制动器各温度分段内的时间和能量分布情况,各速度段的时间分布情况和减速度的分布情况;(4)根据上述分布情况计算出试车场内车辆的运行参数;(5)根据运行参数拟合出模拟方法的目标值范围;(6)根据计算出的运行参数,搭建若干制动子操作方法;(7)对各子操作方法进行标准化处理;(8)得到在目标值范围内的子操作方法。本发明综合考虑各种影响因素的输入同时又保证在安全运行的前提下精确控制试验强度。