欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本发明公开了一种汽车悬架衬套及汽车，包括内套管、橡胶主体、外套管和安装支架；所述橡胶主体上设置有两个填充有磁流变液的液压腔；所述橡胶主体上间隔地设置有上部流道和下部流道，所述上部流道和所述下部流道分别与两个所述液压腔连通；所述磁流变液能够在两个所述液压腔之间流动；所述外套管上设置有能够提供为磁流变液提供变化的磁场的电磁线圈。本发明公开的汽车悬架衬套及汽车，汽车悬架衬套的阻尼性能可以实时主动控制调节，使得在不同的车况下，通过行车电脑及电流调节单元的控制可以获得更适合该车况下的阻尼特性，从而提供更优的整车操控性和舒适性性能，提升了驾乘品质。
摘要：本实用新型公开了一种除霜风道，其包括除霜风道本体，所述除霜风道本体包括风道前盖和风道后盖，且在所述除霜风道本体下端设有风道进口，在所述除霜风道本体上端设有风道出口，所述除霜风道还包括分别附接在所述风道前盖和所述风道后盖上的前隔音包和后隔音包。本实用新型还涉及包括该除霜风道的车辆。
摘要：本实用新型公开了一种汽车行李箱饰板、行李箱及汽车。所述汽车行李箱饰板包括：饰板本体，所述饰板本体上开设有维修孔，所述维修孔的相对两侧分别是第一连接边和第二连接边；维修门，所述维修门覆盖所述维修孔，所述维修门包括相对的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边与所述第一连接边转动连接，所述第二侧边与所述第二连接边之间可拆卸连接。所述行李箱包括如上所述的汽车行李箱饰板，所述汽车包括如上所述的行李箱。本实用新型所提供的汽车行李箱饰板、行李箱及汽车结构简单，成本低。
摘要：本实用新型涉及一种侧踏板，用于布置在车体的侧边处，具有踏板本体、承载件以及安装支架，所述踏板本体固定在所述承载件处并且通过所述安装支架固定到车体的侧边处，其中，所述侧踏板还包括有第一加热元件，所述第一加热元件布置在所述踏板本体之下，通过所述第一加热元件能够对所述踏板本体进行加热。通过布置相应的加热元件，所述侧踏板具有烘干功能。
摘要：本实用新型公开了一种储物盒门盖及储物盒，储物盒门盖包括：至少两个依次叠加且可开合连接的门骨架，至少两个所述门骨架的开合方向不同；置于最底层的所述门骨架与储物盒盒体可开合连接，置于最顶层的所述门骨架上设置有门盖板。本实用新型公开了一种储物盒门盖及储物盒，储物盒门盖能够提供多种开门方向、结构简单且易于操作。
摘要：本实用新型公开了一种储物盒门盖及储物盒，所述储物盒门盖包括：门下骨架以及设置在所述门下骨架上的门盖板，所述门下骨架设置在储物盒的盒体上，且相对两端均可开合连接在所述盒体上；或所述门下骨架套设连接在储物盒的盒体上，所述门盖板的相对两端均可开合连接在所述门下骨架上。本实用新型公开了一种储物盒门盖及储物盒，来解决现有的储物盒门盖不方便前、后排人均能开合的问题。
摘要：本实用新型公开了一种车辆格栅字牌安装结构，其包括：基座，其包括正面和背面，其中正面用于固定待安装的字牌，基座还包括第一侧卡扣部和第二侧卡扣部，分别用于卡扣到车辆格栅的沿第一方向延伸的两个第一方向格栅条的边缘；支架，其包括基座连接部以及第二方向格栅条收容槽，其中，基座连接部用于与基座相连，第二方向格栅条收容槽用于收容车辆格栅的沿第二方向延伸的第二方向格栅条，以使得第二方向格栅条在被收容于第二方向格栅条收容槽时位于支架和基座之间，第二方向与第一方向相交；以及紧固件，用来连接支架的基座连接部和基座。本实用新型还涉及包括该车辆格栅字牌安装结构的车辆格栅字牌组件、以及包括该字牌安装结构或字牌组件的车辆。
摘要：本申请公开了一种儿童座椅上拉带的固定组件，包括后车身钣金和汽车后排座椅靠背，以及安装在所述后车身钣金和所述汽车后排座椅靠背之间的固定支架和至少一个导向支架；所述固定支架和所述导向支架安装在所述后车身钣金上，位于所述汽车后排座椅靠背的上方；所述导向支架设有导向环，所述儿童座椅上拉带穿过所述导向环后可拆卸地连接在所述固定支架上。本申请通过在后车身钣金上安装导向支架和固定支架，导向支架用于为儿童座椅上拉带进行导向，固定支架提供固定点，既能为儿童座椅提供朝向后方的拉力，又能将儿童座椅上拉带进行固定。
摘要：本发明公开了一种储物盒门盖及储物盒，储物盒门盖包括：门盖本体以及两个在所述门盖本体上相对设置的转动锁杆；两个所述转动锁杆均与储物盒连接时，所述门盖本体盖合在所述储物盒上；两个所述转动锁杆中的一个与所述储物盒连接时，所述门盖本体以该所述转动锁杆为轴进行转动，以开启所述储物盒，且两个所述转动锁杆的开合方向相反。本发明公开了一种储物盒门盖及储物盒，储物盒门盖能够提供单门双开的使用效果，结构简单，成本低。
摘要：
