欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要:本实用新型提供了一种试验舱,用于汽车空气质量检测,其中,所述试验舱包括车辆室和空调室,在所述车辆室中布置有沟槽结构,所述空调室具有进风口和出风口,所述车辆室和所述空调室通过所述沟槽结构、进风口和出风口与彼此气体可流通地连接,在所述沟槽结构中布置有空气过滤器。
摘要:本实用新型公开了一种车辆用天窗排水管接头,其包括:排水入口部,其内设有入口部排水通道,所述入口部排水通道具有用于朝向车辆内部的排水入口;穿线入口部,其内设有入口部穿线通道,所述入口部穿线通道具有用于朝向车辆内部的穿线入口;以及出口部,其连接所述排水入口部和所述穿线入口部,且其内设有互相隔开的出口部排水通道和出口部穿线通道,所述出口部排水通道和出口部穿线通道分别具有用于朝向车辆外部的排水出口和穿线出口,所述出口部排水通道与所述入口部排水通道相连通,所述出口部穿线通道与所述入口部穿线通道相连通。本实用新型还涉及包括该车辆用天窗排水管接头的车辆。
摘要:本实用新型公开了一种汽车记忆座椅,其包括座垫和与其连接的靠背,还包括控制装置和驱动装置,其中,所述驱动装置连接所述座垫和靠背并能驱动其移动,所述控制装置控制所述驱动装置,进而控制所述座垫和靠背移动到位。所述控制装置包括指纹识别模块、指纹存储匹配模块和控制模块,其中所述指纹识别模块用来读取用户指纹信息,将用户指纹信息传输至所述控制模块。本实用新型提出的汽车记忆座椅可以提供多个记忆位置,便于多人使用,操作十分方便。
摘要:本实用新型公开了一种车轮嵌件,其包括:主体部,其包括外观面和与所述外观面相对的背面;第一安装部,其从所述背面向背后延伸,被设置用来插入到车轮的螺栓孔内;第二安装部,其从所述背面向背后延伸,被设置用来插入到所述车轮的相邻轮辐之间的空间内,且所述第二安装部的外侧设置有用于卡扣到所述轮辐的背面的卡扣结构;通孔,其贯通所述主体部和所述第一安装部,被设置用来在所述第一安装部被插入到所述车轮的所述螺栓孔后接收紧固件,以通过所述紧固件将所述车轮嵌件紧固于所述车轮;以及通风槽,其贯通所述主体部和所述第二安装部,被设置用来通风。本实用新型还涉及包括该车轮嵌件的车辆。
摘要:本实用新型公开了一种汽车遮阳板化妆镜设备,包括遮阳板和化妆镜组件;所述遮阳板面向车内的表面上设置有用于容纳所述化妆镜组件的容纳槽;所述化妆镜组件包括与所述遮阳板连接的连接板和能够叠在所述连接板上的化妆镜;所述连接板位于所述遮阳板与所述化妆镜之间,所述连接板的一侧与所述容纳槽铰接,另一侧与所述化妆镜铰接。化妆镜通过连接板与遮阳板连接。连接板相对于遮阳板能够调节角度,化妆镜相对于连接板也能调节角度,如此,增大了化妆镜调节的角度范围,方便乘客使用。
摘要:
摘要:本申请提供滑轨组件和车辆。该滑轨组件包括:至少两个齿条,各个齿条沿滑轨槽互相平行地铺设;至少两个齿轮,分别与各个齿条啮合并且构造为沿齿条往复运动,各个齿轮通过公共的第一转轴联接在一起;驱动装置,其选择性地驱动第一转轴;以及座椅支座,其相对于驱动装置固定,并且第一转轴相对于座椅支座是可枢转的。本申请的滑轨组件和车辆具有结构简单、易于制造、使用方便等优点。车辆座椅可定位在滑轨槽的任意位置处,并且提供了良好的安全性能。
摘要:本实用新型公开了一种皮卡储物箱,其包括箱体和箱盖,箱体包括前壁、后壁、相对的第一侧壁和第二侧壁、底部和顶部,顶部设有开口,箱盖在闭合位置时关闭开口。皮卡储物箱的尺寸设计使得:皮卡储物箱能够以顶部朝上的方式安装在皮卡后车厢的前部,并且能够以顶部朝后的方式安装在皮卡后车厢的后部。第一侧壁和第二侧壁上分别设有第一连接件和第二连接件,第一连接件和第二连接件被设置为:在皮卡储物箱安装在前部时分别与前部的两侧上的第一连接结构和第二连接结构配合,在皮卡储物箱安装在后部时分别与后部的两侧上的第三连接结构和第四连接结构配合。本实用新型还涉及包括该皮卡储物箱的皮卡。
摘要:本实用新型公开了一种雷达支架,包括用于与保险杠格栅连接的第一安装板和位于所述第一安装板一侧的第二安装板;所述第一安装板上设置有卡勾和安装槽,所述卡勾位于所述安装槽的一侧;所述第二安装板上设置有卡孔和用于安装雷达的安装壳体,所述卡孔位于所述安装壳体的一侧;所述安装壳体位于所述安装槽内,所述卡勾卡在所述卡孔内。第一安装板和第二安装板组成了雷达支架,提高了雷达支架的结构强度,不易损坏。
摘要:本实用新型公开了一种减振缓冲组件,其被构造成在受到冲击时发生变形,所述减振缓冲组件为分段式结构,其沿轴向包括分别形成且相互连接的第一区段和第二区段,其中,所述第一区段提供用于接受冲击的第一轴向端部,所述第二区段提供用于固定的第二轴向端部,所述第二区段的刚度大于所述第一区段的刚度。本实用新型还涉及包括该减振缓冲组件的车辆。