泛亚汽车技术中心有限公司专利

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种橡胶衬套及悬置机构，包括衬套外管、处于所述衬套外管中的衬套内管和硫化在所述衬套外管与所述衬套内管之间的橡胶体；所述衬套外管的内表面的两端分别设置有内侧限位槽，每个所述内侧限位槽中配置有一个限位环，所述限位环至少部分凸出于所述内侧限位槽并处于橡胶体中；所述橡胶体包覆住所述限位环沿着轴向的端面。本实用新型公开的橡胶衬套及悬置机构，通过在衬套外管的内侧的轴向两端分别安装一个限位环，限位环硫化在橡胶体中，可以对橡胶体的轴向提供限位，满足了橡胶衬套的轴向刚度和减振要求，并提高了橡胶衬套的结构稳定性。

摘要：本实用新型公开了一种收纳套，包括间隔设置的两块套体主壁和能够收展的套体底壁，所述套体底壁连接在两块所述套体主壁的底端之间；两块套体主壁之间连接有能够伸缩的两块套体侧壁，所述套体底壁、两块所述套体主壁和两块所述套体侧壁围成了收纳腔；两块所述套体主壁上分别设置有一块所述主壁连接部，所述主壁连接部位于所述套体侧壁的上方；两块所述主壁连接部之间通过可拆卸的连接件连接，两块所述主壁连接部之间形成与所述收纳腔连通的收纳开口。所述收纳套通过操作所述套体侧壁和所述套体底壁能够调整所述收纳腔的大小，放置不同大小的物件，方便乘客使用。

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种车用可折叠遮物帘，其包括：第一半部，其包括第一帘杆和连接于第一帘杆的第一帘；第二半部，其包括第二帘杆和连接于第二帘杆的第二帘；第一连接部，其固定于第一帘杆；第二连接部，其固定于第二帘杆；锁扣部，其可旋转地安装于第一连接部和第二连接部中的一个上，并且具有卡口；以及凸台，其设置于第一连接部和第二连接部中的另一个上。第一连接部与第二连接部可相对转动地连接在一起，以允许所述车用可折叠遮物帘在展开位置和折叠位置之间运动，在展开位置时，第一帘杆和第二帘杆齐平展开，凸台卡入卡口中，在折叠位置时，第一帘杆和第二帘杆重叠，凸台从卡口中退出。本实用新型还涉及包括该车用可折叠遮物帘的车辆。

摘要：本实用新型公开了一种电动汽车发动机舱储物盒，其包括盒体和盒盖，所述盒体被构造成可放置到发动机舱内的空置空间中，并可通过紧固件固定在所述发动机舱内，所述盒盖可开合地连接到所述盒体，以相对于所述盒体在打开位置和闭合位置之间移动，在所述闭合位置时，所述盒盖与所述发动机舱的上挡板基本齐平。本实用新型还涉及包括该发动机舱储物盒的电动汽车。

摘要：本申请提供防火墙橡胶件和车辆。该防火墙橡胶件包括：第一骨架部件；第二骨架部件，其构造为与所述第一骨架部件相适配；第一橡胶部件，其构造为适于夹持在所述第一骨架部件与所述第二骨架部件之间；第二橡胶部件，其构造为适于装设在所述第二骨架部件的外部；以及合金板件，其构造为适于夹持在所述第一橡胶部件与所述第二骨架部件之间。本申请的防火墙橡胶件和车辆具有结构简单、易于制造、使用方便等优点。车辆防火墙的密封防水和隔音能力得到改善。

摘要：本实用新型涉及一种卡接结构和具有这样的卡接结构的车用遮阳帘以及车辆，其中，所述卡接结构具有基体，在所述基体上开设有切口，所述切口具有底侧和两个彼此相对的端侧，其中，在所述切口的两个彼此相对的端侧上分别固定有止挡部，所述止挡部彼此对齐并且所述止挡部能够从初始位置运动到最终位置中，在所述初始位置中，所述止挡部与所述切口一起形成具有支撑作用的容纳空间，在所述最终位置中，进入到所述切口中的移入路径能够得到释放。根据本申请的卡接结构在满足牢固性要求的同时降低了结构复杂性，另外具有所述卡接结构的车用遮阳帘以可拆卸的固定方式简化了装配过程并且改善了车内空间的利用。

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅固定装置，包括连接件和用于与车地板连接的装置壳体；所述装置壳体包括开口朝向所述连接的安装槽，所述连接件连接在所述安装槽内；所述连接件包括连接底板和相对设置的两块连接侧板，所述连接底板和两块所述连接侧板连接围成了用于与汽车座椅连接的卡槽；两块所述连接侧板上分别设置有伸入至所述卡槽内的弹性挡板，所述弹性挡板包括靠近所述连接底板的第一挡板端和远离所述连接底板的第二挡板端；两个所述第一挡板端之间的距离小于两个所述第二挡板端之间的距离。所述汽车座椅固定装置的所述弹性挡板在汽车座椅的坐垫钢丝卡入后能够阻挡坐垫钢丝移动，从而使汽车座椅连接的更牢固。