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京西重工(上海)有限公司专利

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主汽缸和线控制动系统 [发明 ]有效

申请号:CN201910689072.4      申请日:2019-07-29      公告号:CN110525402B      公告日:2021-03-26     

申请人:京西重工(上海)有限公司      当前权利人:京西重工(上海)有限公司

发明人:D·F·罗伊特   罗东强

摘要:本申请的实施例提供一种主汽缸和线控制动系统。该主汽缸包括:缸体;隔离壁,该隔离壁设在该缸体内,并且位于该第一腔室与该第二腔室之间以将该第一腔室与该第二腔室隔离;其中,该隔离壁与该缸体形成为整体;第一活塞;第二活塞;第一杆,该第一杆与该第一活塞连接;第二杆,该第二杆设在该缸体内,并且与该第一活塞连接;其中,该第二杆支承在该隔离壁内;以及盖子,该盖子设在该缸体的第一开口处;其中,该第一开口沿着该轴向位于该第二腔室的一个端部。

电液制动系统 [发明 ]有效

申请号:CN201910654383.7      申请日:2019-07-19      公告号:CN110395234B      公告日:2021-10-08     

申请人:京西重工(上海)有限公司      当前权利人:京西重工(上海)有限公司

发明人:D·F·罗伊特

摘要:一种电液制动系统包括主缸块,该主缸块与容纳制动液的储液罐连通。突出部从所述主缸块延伸到终端。所述主缸块限定了沿着中心轴线延伸到所述突出部中的通道。压力供应单元包括限定了腔室的壳体并且与所述储液罐连通。可滑动地设置在所述通道中的移位活塞在位于所述腔室中的主端与位于所述通道中的次端之间延伸。致动部设置在所述腔室中,可旋转地联接到所述移位活塞,用于沿着所述中心轴线的轴向移动。第一防旋转构件设置在所述通道中,联接到所述终端,以接合所述次端,用于防止旋转并且将所述致动部的旋转移动转换成所述轴向移动。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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