欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要:本发明公开了一种用于管材运输的夹持定位装置,涉及管材运输夹持技术领域。包括管材运输机构,所述管材运输机构包括运输车本体,所述运输车本体一端的表面固定安装有运输车厢板,所述运输车厢板的顶部固定安装有分隔定位板,所述运输车厢板的表面开设有多个调节滑槽,多个所述调节滑槽的表面均安装有上料挡管组件;本发明能够对批量的管材进行存放运输,有利于高效的对管材进行运输操作,提升管材运输的方便性,为工作人员提供便利,降低工作人员的劳动强度;还能够对管材运输时进行夹持定位,有利于对运输的管材进行稳定限位,降低管材在运输时出现晃动或者掉落的情况,提升管材进行的稳固性,提高装置的实用性。
摘要:本发明提供一种多层次情感因素下汽车属性优先级排序方法及系统,涉及数据处理技术领域。对用户在线评论的分析,挖掘用户关注的属性主题和每个属性主题对应的关键词,将用户在线评论数据按照属性主题进行分类,将用户在线评论集中的每条用户在线评论输入至Bert‑Bi‑LSTM模型中,进行情感分析,根据情感倾向值和多种预设情感极性权重,得到多种优先级排序结果,评估用户在各种情感状态下的显著关注,不是从单一情感极性进行分析,而是将多种情感极性相融合,对多种情感极性设置不同的权重,从而得知不同情感极性主导下,属性主题排序的差异,得知消费者对新能源汽车属性的关注差异,更加全面和精准地把握消费者的关注方向。
摘要:本发明涉及新能源汽车电池隔膜技术领域,具体涉及一种有机无机锂离子电池复合隔膜及其制备方法,包括以下步骤:(1)按照质量比纳米粒子:分散剂:增稠剂:粘结剂:润湿剂=1:0.005:0.015:0.06:0.005,在合浆机内一次性加入去离子水和1/3量的粘结剂,经搅拌溶解后,继续加入增稠剂搅拌至完全溶解,之后加入Al2O3纳米粒子,砂磨后加入润湿剂,经搅拌、静置脱泡、过筛、出料后,得到浆料备用;步骤二、采用步骤一得到的浆料,以锂离子电池隔膜涂布机刮涂法制备复合隔膜。本发明操作简单方便,制备得到的锂离子电池复合隔膜表面均匀,力学强度优异的特点。
摘要:本发明涉及电力系统电力调度技术领域,尤其涉及一种基于动态电价和碳交易机制的双层调度方法,本发明在动态电价和碳交易机制的背景下,双层调度模型通过上下层的协调优化,上层主要负责能源供给端的调度,考虑各种能源供给机组的运行成本和碳排放情况,以运行成本最小化为目标函数,制定各类能源供给机组的输出计划。下层则主要考虑负荷侧的需求响应和能量管理,以用户用能成本最小化为目标函数,制定电动汽车(EV)、热负荷等用户侧的用能计划,实现系统经济和低碳的双重目标。
摘要:本发明公开了一种适应于多种路况的线控制动控制方法及装置,涉及汽车制动控制技术领域,其线控制动方法包括:获取车辆行驶过程中的车速、轮胎转速以及车辆前方的实时图像信息;基于所述实时图像信息,判断当前路面状况以及天气情况;基于所述车速以及轮胎转速,计算车辆当前滑移率;基于所述当前路面状况、天气情况以及车辆当前滑移率,判断路面附着系数;基于所述路面附着系数,估算车辆所需制动力;车辆制动时,基于估算结果输出制动力;基于车辆的车速及轮速的变化,修正制动力,调整滑移率,优化制动效果。本发明提高了车辆在多种特殊路况下的制动可靠性。
摘要:本发明属于机器人喷涂技术领域,具体涉及一种汽车底盘机器人喷腊防腐装置及其喷蜡方法,该喷腊防腐装置包括地坑,还包括有视觉初定位系统,视觉初定位系统安装在地坑的地表上,基底,基底设置在地坑内侧的中心位置处,工业机器人,工业机器人通过法兰盘连接在基底的顶部,手眼装置,手眼装置安装在工业机器人远离基底的顶端,视觉初定位系统包括有相机钢架,相机钢架安装在地坑侧面的地表上,地坑外侧的地表上还设置有初定位机构,且该初定位机构位于相机钢架靠近地坑的位置处,相机钢架的顶部装配有视觉相机。本发明能够实现自主完成车底盘表面喷腊任务,且能够精确定位汽车位置,并实现了对汽车的减速、引导、定位、坑道防护。
摘要:本发明公开了一种利用汽车尾气的减碳动力装置,涉及汽车尾气处理技术领域,包括车体、发动机尾气通道和后挡风玻璃,所述后挡风玻璃为双层设计,将汽车后挡风玻璃设计为双层,且在两个后挡风玻璃之间预留空腔,空腔内设置人造叶绿体,空腔内为密封状态仅留有进风和出风管道,汽车尾气在经过三元催化器净化后产生的含有二氧化碳的尾气会通过进风管道进入空腔内,并将空腔内经过人造叶绿体光合作用后的净化气体导出至第一和第二蓄压罐进而蓄力,而蓄力过程需要一定时间,在此期间内含有二氧化碳的尾气通过阳光会在空腔内与人造叶绿体进行光合作用,并以此循环实现对汽车尾气中二氧化碳的绿色处理,达到一种节能环保的效果。
摘要:本发明公开了一种基于区块链的智能网联汽车匿名身份认证系统,涉及信息保护技术领域,包括区块链中心、车联网平台以及用户端;利用区块链中心中的区块链节点构建出专门用于用户端向车联网平台传递服务请求的单向请求链路和车联网平台向用户端传递车辆服务内容的单向服务供应链路,从而将用户发起请求的信息传递路径和车联网平台向用户提供车辆服务的信息传递路径进行分离,利用两种传输链路的单向传输的特性,使得车联网平台在通过该单向服务供应链路向用户端传递车辆服务内容的过程中,无法再对单向请求链路上所携带的用户端的信息完全获得,从而达到用户端既能获得服务,又能对车联网平台实现信息屏蔽的效果,降低了用户端使用过程中隐私信息泄露的风险。
摘要:本发明公开了一种汽车轮胎参数识别检测方法及服务平台,通过获取待检测轮胎的目标区域图片,进行参数信息所在区域和文本区域定位,获取参数信息所在区域和文本所在区域;通过搭建SaaS服务平台,对参数信息所在区域图片进行推理、裁剪,获得参数信息在胎侧的所在区域图片;对获得的图片进行文本区域检测,获得裁剪后的区域文本所在区域图片,并对其进行矫正,获取矫正角度的图片;将矫正角度的图片返回边缘端,在边缘端进行OCR识别,获取识别后的字符序列,对获取的字符序列进行解析,输出字符信息,将需要的字符信息写入对应位置。该方法将云边协同技术与SaaS服务技术和目标检测与文本OCR识别一体化结合使用,提高了识别的准确率。
摘要:本发明涉及汽车维修辅助器械相关技术领域,具体为一种汽车前保险杠与翼子板安装装置,包括支撑台,支撑台的上表面转动安装有一组支撑板,支撑板的上端设有可伸缩的连接板,连接板的一侧滑动有绳索,绳索的一端固定有撑板,撑板的外侧壁设有对保险杠或者翼子板进行固定的固定装置。固定装置包括传动板,传动板转动安装在撑板的外侧壁,传动板的外侧壁螺旋传动有螺纹杆,螺纹杆的一端转动有挤压。通过将前保险杠或者翼子板放到垫板的上方,然后调节连接板到适当的高度,手扶挤压板然后转动螺纹杆使挤压板与撑板对前保险杠或者翼子板的上端进行夹持,从而不需要手动将前保险杠与翼子板进行搬起节约人力,提高前保险杠与翼子板的安装速率。