安徽工程大学专利

摘要：本说明书一个或多个实施例提供一种方便安装的汽车后防撞梁，包括：主体，所述的主体另一侧焊接有底板；弹簧片，所述的主体与底板之间的空隙处焊接有三组弹簧片，三组所述的弹簧片之间的底板处镶嵌有橡胶圈，所述的橡胶圈内套接有内杆，所述的安装架一端处开设有安装孔；经过主体配合其中的底板的设置，在使用时大大加强了其使用时的支撑与防护效果，并且其中在使用时经过弹簧片以及相应的橡胶球的设置，大大加强了其使用时的防护支撑效果，在使用时配合吸能盒以及安装板的配合使用，在使用时使得其安装更加方便，并且其中在使用时经过安装架以及相应的内杆的配合使用，在使用时大大加强其安装时的方便性。

摘要：本发明公开一种回收电动自行车制动摩擦能量的装置，包括电动自行车蓄电池，电动自行车卡钳，电动自行车刹车片，摩擦轮，挡板，微型发电机，弹簧，电容储能器。摩擦轮与电动自行车刹车片之间为滚动摩擦；摩擦轮转轴上安装飞轮，增加微型发电机转动部分的转动惯量，起到飞轮储能作用；微型发电机的转子通过弹簧与电动自行车卡钳固定在一起，通过对弹簧形变量的控制，使得电动自行车卡钳接触到电动自行车刹车片之前，微型发电机的摩擦轮与电动自行车刹车片接触，开始发电；电容储能器中两次自动脉冲大电感电路将电流传递，实现对电动自行车蓄电池充电。它结构简单，通用性好，可推广运用于电动轮椅、电动汽车，提高能源利用率和节约能源。

摘要：本公开提供一种汽车前端液力缓冲式防撞梁，包括：弓型主梁，所述弓型主梁的正面设置有弧形碰撞板，所述弓型主梁的中心处贯穿设置有中空连通槽，所述弓型主梁的背面设置有固定背板，所述弓型主梁的中间均匀间隔设置有多个预留槽；连接卡座，对称设置于所述固定背板的左右两端。本发明通过弓型主梁作为碰撞主梁，并通过水平固定架进行连接固定，弓型主梁与水平固定架之间通过定位套筒、中心导向杆和沙漏吸能盒进行连接，便于发生碰撞时弓型主梁可以向后侧移动并通过沙漏吸能盒溃缩吸收动能，而定位套筒、中心导向杆分别通过嵌合连接结构固定在弓型主梁和水平固定架上，以便于快速对定位套筒和中心导向杆进行拆卸安装，进而便于对防撞梁进行维修。

摘要：本公开提供一种汽车前端机舱盖及其安全防护装置，包括：机舱盖，所述机舱盖的后端左右两侧对称设置有机盖铰链，所述机盖铰链的中间设置有连接套筒；固定铰链，设置于所述连接套筒靠近所述机舱盖的竖直中心线的一侧，所述固定铰链的中间设置有固定套筒；水平连接杆，嵌套设置于所述连接套筒和所述固定套筒的内侧。本发明机舱盖的机盖铰链和固定铰链之间通过水平连接杆转动连接，以保证机舱盖可以正常开启和闭合，而水平连接杆整体可以水平滑动由机盖铰链和固定铰链之间抽出，使机盖铰链和固定铰链之间相互分离，以便于汽车高速行驶过程中，当前部的机舱盖在风力作用下直接向后掀开时可以直接脱离，避免阻挡驾驶员的视线，提高行驶安全性。

摘要：本公开提供一种汽车发动机水冷散热装置，包括：进水水箱，所述进水水箱的顶部左侧设置有上加水口，所述进水水箱的底面设置有倾斜底板，所述进水水箱的下方设置有循环冷却管，所述循环冷却管的外侧设置有波纹散热翅片，所述波纹散热翅片的正面设置有散热风扇。本发明在循环冷却管和波纹散热翅片的正面设置有可以沿竖直导向杆上下滑动的喷淋移动架，而喷淋移动架中间水平设置有横向喷淋管和横向喷气管，所以横向喷淋管可以通过喷淋开口喷出水雾至波纹散热翅片上，从而通过水雾冷却波纹散热翅片，以瞬间提高散热器整体的散热效率，并且通过喷淋开口喷出水雾和喷气开口喷出高压空气还可以配合对波纹散热翅片进行冲洗清理。

摘要：本公开提供一种汽车前端旋转散热装置，包括：进水水箱，所述进水水箱的上方设置有上加水口；延伸连接槽，设置于所述进水水箱的下方，所述延伸连接槽的底部均匀设置有多个嵌合连接口，所述嵌合连接口的内侧设置有密封垫圈；扁带冷却管，设置于所述嵌合连接口的下方。本发明通过扁带冷却管连通进水水箱和出水水箱，以使冷却水可以通过扁带冷却管进行冷却散热，并且扁带冷却管可以通过驱动齿条驱动同步进行转动，使扁带冷却管和散热翅片的侧面处于水平方向，以便于移动清理架可以沿竖直导向杆滑动以带动旋转毛刷经过扁带冷却管和散热翅片表面，对其进行清理，从而避免散热装置使用一段时间后灰尘堵塞散热翅片空隙导致散热效率下降。

摘要：一种基于声学黑洞效应的汽车底盘减振降噪装置，属于减振降噪技术领域，该减振降噪装置，包括板件结构、声学黑洞结构和非线性能量阱，板件结构为汽车底盘的一部分，板件结构上剪裁有多个声学黑洞结构，声学黑洞结构的上、下表面之间的距离从声学黑洞结构的中轴线向外边缘逐渐增加，每个声学黑洞结构的下方连接非线性能量阱，本发明的有益效果是，该减振降噪装置整体结构简单，可以在高、中、低频段有良好的振动能聚集效果，能够实现振动能量的高效聚集，既能满足声学黑洞结构的强度需求，又能实现高效的能量聚集和采集，达到良好的减振降噪效果。

摘要：本发明涉及汽车制造领域，具体是涉及一种便于清洗的汽车保险杠注塑装置，包括有，底座；第一注塑模具，第一注塑模具可滑动的安装在底座上；第二注塑模具，第二注塑模具固定在底座上的一侧；压紧机构，压紧机构设置在第一注塑模具后端，压紧机构用以将第一注塑模具与第二注塑模具压紧；锁紧机构，锁紧机构设置在第一注塑模具上方，锁紧机构用以防止注塑时塑料熔体将第一注塑模具后推；喷水装置，喷水装置设置在底座上方位置，喷水装置时通过喷水装置工作段安装的喷头将加压后的清洁水喷出，喷水装置用以对注塑后的第一注塑模具和第二注塑模具进行清洗。该方案可实现在注塑完成后，对注塑模具快速清洗。

摘要：本发明涉及汽车产品注塑模具技术领域，具体是涉及一种具有实时温控功能的汽车保险杠精密注塑设备，包括，底板；控制台，控制台设置在底板一端；固定座，固定座固定安装在底板上；滑动装置，滑动装置水平安装在固定座上；模具包括有，动模，动模固定安装在滑动装置的输出端上，动模的两侧各开有进水口与出水口，动模内部分布有水路；静模，静模固定安装在固定座上，静模与动模的输出端相对设置，静模的两侧各开有进水口与出水口，静模内部分布有水路；温控系统，温控系统分布在固定座两侧，温控系统与控制台电连接，温控系统设有两套，用于分别实时控制动模和静模的温度。该方案可以实现模具的抵紧以及注塑时可以对设备实时温控。

摘要：本发明属于汽车零部件技术领域，具体的说是一种新型减震器，包括吊环一、安装板、端盖、套筒一和套筒二，所述吊环一的底端与安装板的顶部端面固定连接，所述安装板的下方设有端盖，所述端盖的底部端面外侧固定连接有套筒一，所述套筒一的底端与吊环二的顶端固定连接，所述端盖的底部端面内侧固定连接有套筒二；本发明由于通孔内壁的弹性层由弹性材料组成，使得控制阀两侧的油压差距较大时通孔内壁会被挤压变形，从而使得通孔的内径变大，提高液压油穿过通孔的速度，当油压差减小时，通孔内径随之减小，液压油穿过通孔的速度降低，从而达到减震的目的，又有通孔内壁上设有螺旋形凹槽使得液压油可以更快的穿过通孔。