安徽工程大学专利

摘要：本实用新型涉及胀形设备领域，特别是一种汽车减振器储油缸筒立式胀包机设备，包括设备基体，所述的设备基体的下端面安装有动力装置，所述的设备基体的上端面安装有下压装置，利用下油缸将锥芯顶杆向上推动，进而将锥芯向上顶出，抗疲劳强度强，不易失效；在原来设备的基础上进行改进，无须另外耗费成本；结构简单，检修便利，适用于大多数使用者使用。

摘要：本实用新型提供一种轮毂驱动电动汽车电动轮悬架系统试验台，包括固定底座和总机架，固定底座设置在总机架下端，总机架上设置有悬架装置、电动轮和滚筒装置，悬架装置由上摆臂、羊角和下摆臂构成，上摆臂的一端通过总机架上方的铰接块实现连接，另一端与羊角铰接，羊角的下端通过球头与下摆臂的一端连接，下摆臂的另一端与总机架上的固定块实现铰接，电动轮设置在羊角的右端，滚筒装置通过滚筒支撑架设置在电动轮下方。整体电动轮结构中没有机械传动机构，结构紧凑，传递效率高；对电动汽车在实际运行工况下运动测试，垂直载荷模拟机构可以模拟出电动轮在实际工况下的载荷、转矩及转速的变化。试验台可进行电动轮的电子差速试验及制动试验。

摘要：本实用新型提供一种轮毂驱动电动汽车电动轮悬架系统试验台，包括底座T型槽和总机架，底座T型槽设置在总机架下端，总机架上设置有悬挂模块和完整电动轮模块，悬挂模块与完整电动轮模块之间通过羊角连接，底座T型槽上设置有激振系统，激振系统包括激励源变频电机和振幅调节装置，激励源变频电机和振幅调节装置之间通过联轴器连接，激振系统上部安装有用于模拟路面的滚筒装置，滚筒装置通过两端的滚筒支撑架设置在底座T型槽上，整体电动轮结构中间没有机械传动机构，具有结构紧凑，传递效率高等优点，垂直载荷模拟机构可以模拟出电动轮在实际工况下的载荷、转矩及转速的变化。试验台可进行对电动轮的电子差速试验及制动试验。

摘要：本实用新型涉及一种用于汽车碰撞的循环往复撞击装置，包括导轨支架、E型卡口接合定位块、头部支架总成、撞击板总成、气缸总成、气缸导轨接合装置和弹簧加速装置，弹簧加速装置与导轨支架连接。头部支架安装在导轨支架上，高度与气缸总成保持一致。弹簧加速装置安装在导轨支架上，与气缸总成保持水平；导轨支架上还安装有水平导向装置，水平导向装置与弹簧加速装置相连接；气缸导轨接合装置分别安装于气缸总成前端和水平导向装置上。本实用新型将传统的应用于汽车碰撞试验中安全气囊碰撞试验测试装置进行了机构设计创新，摒弃了传统的人工操作，融合了气压与电子控制技术，能够满足头部碰撞试验的需求，且能提高试验效率。

摘要：本实用新型涉及汽车座椅设备领域，具体来说是一种汽车座椅靠枕。所述汽车座椅靠枕包括用于安放靠枕的座椅，在座椅内部设有用于为人体提供休息的靠枕，在座椅内部设有一端与靠枕相连接用于为靠枕提供动力的内部传动装置，内部传动装置另一端与调节装置相连接。本实用新型中利用调节杆控制靠枕的弹出和缩进，不仅外形美观，使用方便，整体结构简单易生产，而且能够缓解乘客长时间乘车的疲劳，提高乘客的乘车舒适度。

摘要：本实用新型公开了一种汽车智能后视装置，该装置包括光传感器、光分析单元、摄像头、图像处理单元、显示屏，所述光传感器和摄像头分别设置在汽车尾部，所述光传感器与光分析单元连接，所述摄像头和分析单元分别与图像处理单元连接，所述图像处理单元与显示屏连接。该装置在白天是关闭光传感器，开启摄像头。该装置在晚间同时开启光传感器和摄像头。所述图像处理单元包括图像合成模块和数字图像处理模块。所述光分析模块比较相邻领域的像素点编号判断是否有远光灯及远光灯影响的区域。可减少夜间行驶时后方车辆远光灯对前方车辆造成的干扰而造成无法看清后方路况而造成的安全隐患。

摘要：本实用新型公开了一种发动机液压挺柱柱塞油孔加工用夹紧装置，包括底板、设置于底板上且用于对柱塞定位的定位板、设置于底板上且用于夹紧柱塞的夹紧机构和用于对钻头定位的钻孔定位机构。本实用新型的汽车发动机液压挺柱柱塞油孔加工用夹紧装置，结构简单，操作方便，通过设置定位板、夹紧机构和钻孔定位机构，即实现对柱塞的精确装夹和定位，提高了装夹效率和夹紧的可靠性，从而极大地方便了工人的操作，提高了柱塞上油孔的加工效率和加工精度，加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。

摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机液压挺柱柱塞端面精铣夹紧装置，包括底板、设置于底板上且用于对柱塞定位的定位板和设置于底板上且用于夹紧柱塞的夹紧机构。本实用新型的汽车发动机液压挺柱柱塞端面精铣夹紧装置，结构简单，操作方便，通过设置定位板和夹紧机构，即实现对柱塞的精确装夹和定位，提高了装夹效率和夹紧的可靠性，从而极大地方便了工人的操作，提高了柱塞的加工效率，也提高了柱塞端面的铣削加工精度，加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。

摘要：本实用新型提供的汽车油门防误踩装置，包括固定在车体内的机架，竖直滑动安装在机架内的滑动杆和铰接在所述机架上的连杆，所述滑动杆下端设有转轴，所述连杆一端与所述油门踏板相连，另一端设有与所述转轴滑动配合的连接滑槽；所述滑动杆沿自身长度方向设有齿条，所述机架上设有与所述齿条长度方向呈一定夹角的齿轮滑槽，所述齿轮滑槽上滑动安装有活动齿轮，所述活动齿轮位于所述齿轮滑槽下端时与所述齿条啮合。本实用新型可以直接安装在油门踏板上，结构简单，安全可靠。

摘要：本实用新型公开了一种残疾人专用方向盘，属于作业、运输部，包括方向盘主体、油门控制系统、刹车系统、信号接收器和信号发射器，油门控制系统连接信号发射器，信号发射器连接信号接收器，信号接收器连接刹车系统。本实用新型提供一种残疾人专用方向盘，目的是将汽车的刹车和油门控制转移到方向盘上，方便残疾人使用，打破了残疾人(特别是腿部残疾)不能驾驶汽车的情况，给残疾人带来驾车的欢乐体验。