马瑞利汽车零部件（芜湖）有限公司专利

摘要：本发明提供了一种基于音频数据的车灯显示方法及系统，包括如下步骤：将整个车灯输出显示界面抽象为显示数组，实时采集音频数据，并构建音频数据与显示数组的对应关系；根据音频数据的音频信息确认音频数据在输出显示设备上的输出显示位置；将音频数据的音频信息确认音频数据在输出显示设备上的输出显示的动作幅值范围；将音频数据的音频信息确认音频数据在输出显示设备上的输出显示的相位参数；根据所要显示的图像信息，选择和确认音频数据在输出显示设备上的输出显示模式。本发明的车灯显示方法能够实现实时的、动态的呈现，三维视角的输出模式，以及三维视角时，多个不同相位轴的组合和空间交替式的显示方式。

摘要：本实用新型提供了一种光学系统及汽车,包括双色外灯罩与灯壳连接并形成封闭空间，光学件和光源二者均设置在封闭空间内；双色外灯罩包括一体成型的第一透明部、第二透明部以及不透明部；光源为光学件提供入射光，光学件的出光面正对第一透明部的内表面；第二透明部位于封闭空间内的一侧设置有电致变色层，光源还为电致变色层提供入射光，入射光通过电致变色层进入第二透明部。通过第一透明部、第二透明部以及不透明部三者为一体成型结构，不需要设置额外的安装结构，第一透明部和第二透明部不受额外安装零件的影响，可以在满足法规的前提下实现开口最窄化以及可定制化，且减少了内部安装零件，结构简单，占用空间小。

摘要：本实用新型提供了一种可均匀点亮的光学系统及车灯信号灯，包括光源与厚壁件，厚壁件包括一体成型的主体部分与扩展部分，扩展部分设置在主体部分的下侧，主体部分前表面、主体部分后表面、扩展部分后表面以及扩展部分前表面上均设置有光学花纹；光源用于向厚壁件射出光线，光线经过主体部分后表面准直后进入主体部分，少数光线经过主体部分前表面出射，多数光线经过主体部分前表面全反射至扩展部分，再由扩展部分后表面全反射，并经由扩展部分前表面出射。本实用新型用于汽车信号灯功能，通过较少的光源点亮较大面积，高效均匀，零部件少，在满足对应功能法规要求的同时，能够配合不同类型的光学花纹及厚壁件转折角度，达到均匀高效的点亮效果。

摘要：本实用新型提供了一种多层导光介质组合的光学装置，包括：光源组件、光导条以及厚壁件；所述光导条和所述厚壁件沿出光方向依次设置，所述厚壁件设置于所述光导条前面；所述光源组件设置在所述厚壁件的入光口位置处和所述光导条的入光口位置处。本实用新型采用多层互相配合的导光介质的光学装置，实现从内向外的动画点亮，也能实现上下扫略的动画点亮效果，并且在保证光效的同时能够提升汽车信号灯的点亮均匀性。

摘要：本实用新型提供了一种车辆用标识灯及汽车，包括：第一导光板和第一光源件，所述第一光源件设置在所述第一导光板的入光面位置处；所述第一导光板上设置有第一光学花纹面和第一微结构表面，所述第一微结构表面上设置有第一微结构花纹，所述第一微结构花纹用于排列形成字符点亮造型。本实用新型通过微结构实现的标识灯功能，同时组合排列多层标识灯的微结构实现不同的立体效果，不仅可达到标识灯整体所占空间小目的，还能做到点亮造型多样化。

摘要：本发明提供了一种带刻度显示的角度调节结构及汽车。带刻度显示的角度调节结构，包括内部角度调节组件与外部调节组件；内部角度调节组件包括导块与调节螺钉；调节螺钉能够驱使导块沿调节螺钉的长度方向移动；调节螺钉的一端设置有锥型齿结构；外部调节组件包括调节螺杆、壳体、滑动块、以及锥形齿轮，滑动块套装在调节螺杆上，且能够沿调节螺杆的长度方向移动；滑动块的外侧设置有刻度线及数值；锥形齿轮与锥型齿结构相互啮合；本发明通过将外部调节组件与内部角度调节组件传动连接，并在滑动块上设置刻度指示和数值标识的设计，完成车辆大灯水平调节机构的装配同时实现清楚、直观和可视化的信息内容。

摘要：本发明提供了一种汽车照明光型实时自动调节方法及系统，包括如下步骤：步骤1：取汽车照明样例；步骤2：将所述样例放入高低温循环测试的实验设备中，模拟和进行高低温循环试验测试，得到试验数据；步骤3：根据所述试验数据得到针对不同的条件参数时对应的初始结果参数；步骤4：对步骤3中的数据进行转化和数据处理，映射出不同的“条件参数”和“初始结果参数所需的反向补偿位置数据的反向补偿参数”的对应关系；步骤5：将步骤4中映射出的数据及其对应关系作为已知值输入控制组件，然后控制组件实时将数据信息传递给调节装置，通过调节装置将目标光型为目标结果参数。本发明的调节方法能够精确和高效解决光型偏移问题。

摘要：本发明提供了一种应用于汽车照明的模块化光学系统，包括：安装板、光源组件、透镜组件、遮光支架组件、出光件组件以及造型遮挡片组件；光源组件设置在安装板上，透镜组件对应光源组件设置；透镜组件与遮光支架组件装配设置，遮光支架组件用于遮挡透镜组件周侧出射的光线；出光件组件设置在透镜组件的出光端，造型遮挡片组件设置在出光件组件上，造型遮挡片组件对应遮光支架组件设置，造型遮挡片组件用于遮挡部分从出光件组件出射的光线。本发明采用薄透镜加匀光材料的光学结构，通过设计薄透镜上的光学花纹和选择不同扩散系数的匀光材料，既可以实现单个像素子单元的均匀点亮，又可以节省灯具空间，实现了灯具的像素化，智能化和轻量化。

摘要：本发明提供了一种飞行设备配置雷达实现大角度检测的方法及系统，包括如下步骤：步骤1：释放无人机；步骤2：确定无人机检索范围，无人机上设置有摄像头，摄像头随无人机绕检索范围飞行，通过摄像头拍摄检索图像；步骤3：根据检索图像，通过无人机上的图像识别模块，确定检索范围内是否存在障碍物；若不存在障碍物，则不发出警报；若存在障碍物，则确认障碍物信息；步骤4：行车过程中不断重复上述步骤1～3，直至停止驾驶状态或驾驶员自身停止无人机检索。本发明的检测方法不仅可以提高盲区的可视性，还可以将其他范围内的障碍物做危险提示。

摘要：本实用新型提供了一种用于汽车照明灯具的光学结构，包括：遮挡片和加强结构，所述遮挡片连接设置在所述加强结构上，所述加强结构用于固定所述遮挡片；所述加强结构包括加强面和安装部，所述安装部连接设置在所述加强面上；所述遮挡片连接设置在所述加强面上，所述安装部用于连接安装照明系统支架；所述遮挡片上设置有截止线结构，所述遮挡片用于形成截止线的轮廓形状。本实用新型通过双层结构解决现有光学结构厚度和强度的问题，即保证了清晰的截止线，又保证了光学结构的强度，同时可明显改善甚至消除远近光型衔接处的黑线。