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摘要：本实用新型提供一种供气装置及空气弹簧，涉及汽车空气悬架技术领域，以在一定程度上优化供气装置结构，降低供气装置的空间占用。本实用新型提供的供气装置，包括供气模块和中转模块；供气模块包括驱动件、压缩机构和连通构件，中转模块包括气动构件和控制组件；驱动件与压缩机构相连接，连通构件的第一安装面与压缩机构相连接，连通构件的第二安装面与气动构件相对接，气动构件与压缩机构沿第一方向并列设置，控制组件与气动构件相连接，驱动件能够驱动压缩机构压缩空气经过连通构件进入气动构件；驱动件的输出轴的轴线垂直于第一方向。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本申请提供了一种管理空气弹簧的气源调节装置的设备，所述设备包括：电源转换电路、微处理器、CAN信号收发电路、模拟信号采集电路、电磁阀驱动电路和电机驱动电路；CAN信号收发电路的第一端连接到车身CAN总线；CAN信号收发电路的第二端连接到微处理器的第二端；模拟信号采集电路的第一端连接到压力传感器的信号输入端；模拟信号采集电路的第二端连接到微处理器的第三端；电磁阀驱动电路的第一端连接到微处理器的第四端；电机驱动电路的第一端连接到微处理器的第五端，电磁阀驱动电路的第二端连接到N路电磁阀的第一端，电机驱动电路的第二端连接到直流无刷电机的第一端。根据所述设备，能够在保证安全的情况下，节约成本。
摘要：本实用新型提供一种汽车悬架KC试验侧倾回转机构，包括试验台底座箱体、轮距调整机构、液压式垂直加载机构、下底板、侧倾回转机构、六自由度测量机构、横向加载机构、纵向加载机构和回转加载机构。本实用新型采用弧形导轨及弧形滑块作为侧倾回转机构中的主要部件，制造与装配工艺简便；两条安装有弧形导轨的弧形板对称分布在侧倾底板的下表面，安装有弧形滑块的滑块连接座设置在下底板的侧边并固定连接在下底板上，这样的设置最大程度地保证了侧倾底板与下底板的支承面积，提高了侧倾回转机构的稳定性；高精度的弧形导轨及弧形滑块组成的传动副在机构中提高了试验设备所测试出的数据精度。
摘要：本实用新型提供一种基于悬架KC特性试验台的多方向力及力矩加载装置，包括从下至上顺次安装的底座、力加载组件、回转力矩加载组件和六分力组件；力加载组件包括水平面投影垂直的X向加载机构和Y向加载机构，X向加载机构安装在底座上，Y向加载机构安装在X向加载机构上，回转力矩加载组件安装在Y向加载机构上。本实用新型具有结构简单、精度高、安装方便、易于操作、维护简单等特点，且能够满足汽车悬架KC试验台的要求，以满足汽车悬架KC试验要求。
