电子科技大学专利

摘要：本发明公开了一种基于通信延迟适应的混合交通流调控方法，旨在于克服现有技术缺乏一种针对通信延迟适应的交通流控制方法的不足。该方法包括：引入通信延迟至协同自适应巡航控制(CACC)系统，结合车辆类型和通信模式构建混合交通流模型；构建临界方程，根据混合交通流模型划分控制补偿主导区域和通信延迟主导区域，确定临界通信延迟；根据混合交通流模型获得安全车头时距函数，基于该函数定义控制补偿项与通信延迟项的比值，根据比值大小进行安全车头时距判断，实现通信延迟适应的混合交通流调控。填补了当前研究的空白，为实际交通管理提供了更加精细化的优化方案。

摘要：本发明公开了一种钨青铜相复合的钛酸铋钠基储能陶瓷材料及其制备方法，钨青铜相复合这一策略破坏了原本的铁电长程有序性，所以电滞回线变得细长，这有利于储能效率的提升。本发明制备的钛酸铋钠基陶瓷最高可以得到300kV/cm的最大测试电压，其储能密度Wrec＝3.92J/cm3，储能效率η＝85.4％。本发明制备的钛酸铋钠基陶瓷具有高储能密度、高介电温度和频率稳定性、高频率稳定性等优点，有望应用于电动汽车、智能手机、电子设备等领域，为电子行业用于制备电容器的材料提供了更好地选择。

摘要：本发明公开了一种力学性能对形变速率不敏感材料的制备及其应用，属于高分子材料技术领域，选取2‑羟基乙基‑5‑(1,2‑二硫戊环‑3‑基)戊酸酯作为单体，N,N‑二甲基甲酰胺作为溶剂和催化剂，经过挥发N,N‑二甲基甲酰胺诱导2‑羟基乙基‑5‑(1,2‑二硫戊环‑3‑基)戊酸酯聚合形成线性聚合物和环状聚合物，随后利用四氢呋喃透析移除残留的单体和线性聚合物，即可获得一种力学性能对形变速率不敏感的套环材料。本发明的力学性能对形变速率不敏感材料，具有力学性能对应变的不敏感特性、制备简单、力学性能可控等优势，在电子绝缘层、汽车与轨道交通、深海工程等方面具有广阔的应用前景，其合成工艺简单易行，可应用范围广，制备成本低，易于推广。

摘要：本发明属于电磁环境监测技术领域，公开了一种智能汽车电磁辐射评估方法及相关装置，包括：获取智能汽车内各监测点在各辐射源下的电磁指标值，并根据各监测点在各辐射源下的电磁指标值，得到各监测点在各频段的综合电磁指标值；其中，电磁指标值包括电场强度、磁场强度和能量流密度；根据各监测点在各频段的综合电磁指标值，结合各频段的电磁指标值安全限值，基于电磁安全约束，得到各监测点的电磁容忍时间。基于电磁容忍时间的引入，面对智能汽车内不同频段多个辐射源，综合考虑了辐射频率、强度与时长的因素，有效提高了评估的全面性和精确性，可灵活应用于智能汽车的复杂电磁环境，为智能汽车的电磁安全防护提供了科学依据。

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摘要：本发明公开了一种数字隔离器编解码技术，属于集成电路技术领域。针对传统二进制启闭键控调制中长时间高电平传输功耗高、固定频率振荡信号产生电磁干扰（EMI）等问题，将传统的二进制启闭键控调制和脉冲计数调制相结合，编码电路模块将输入信号的上升沿调制为双边沿振荡信号，下降沿调制为单边沿振荡信号，同时采用线性反馈移位寄存器（LFSR）控制LC振荡器电容阵列，实现频率抖动扩频，分散频谱能量；解码电路模块检测脉冲数量，采用了轨对轨输入级比较器及比例电流镜检测电路，提升低振幅信号灵敏度及抗干扰能力，将调制信号还原为输入信号。本发明的数字隔离器支持宽供电范围，适用于工业自动化、汽车电子等领域的高可靠性信号隔离需求。

摘要：一种海空两栖多功能机器人，包括机器人主单元、旋翼单元、夹爪单元，机器人主单元能进行多级级联拼接，形成加长的AUV形态或多旋翼无人机形态；旋翼单元能收缩或展开的对称设置在主壳体的两侧，旋翼单元处于收缩时，其附在主壳体的侧面与主壳体形成球形结构，此时机器人处于漂浮球形态，旋翼单元处于展开时，其能通过改变姿态使机器人分别处于水下滑翔机形态、AUV形态、多旋翼无人机形态；夹爪单元安装于主壳体的下部，能缩进或伸出主壳体，夹爪单元在水下滑翔机形态、AUV形态、多旋翼无人机形态时，能伸出进而抓取目标物，若在漂浮球形态时伸出，则能在海浪波动的起伏变化下存在一个持续的相对往复运动进行机器人电池充电。

摘要：本发明属于电磁数值模拟领域，具体为一种用于高曲率模型网格生成的自适应尺寸场构建方法。本发明通过对目标几何体模型进行几何处理，生成均匀采样点并构建初始背景网格；并在初始背景网格的基础上计算离散中轴点，获取邻近自适应尺寸，计算模型边曲率，获取曲线曲率自适应尺寸，将两者融合构建自适应尺寸场。并在此基础上通过生成高曲率区域的内部采样点，构建高曲率自适应尺寸的方式，融合进原有的自适应尺寸场；最终生成高质量的非结构化自适应网格。本发明提高了网格生成效率和仿真精度，为计算流体力学、计算电磁学在汽车制造、土木工程、环境工程、船舶工业以及航空工业等领域的高精度算法工程应用提供了基础。

摘要：本申请属于可追溯隐私交易技术领域。本申请提供一种面向电动汽车共享充电场景的可追溯隐私交易系统。本公开实施例通过引入支付平台，能够实现快速、实时的交易结算，消除了依赖第三方支付机构或金融中介的过程。用户在充电时可以直接通过支付平台的支付网络进行结算，无需等待冗长的跨行或跨系统资金转移，大幅提升了支付效率。利用支付平台的中心化管理模式，通过对用户身份和交易信息的分离管理，实现了强隐私保护。用户的个人信息不需要在公开账本上记录。同时，用户可以通过匿名支付方式进行交易，在限额内保证交易的隐私性，确保用户的充电行为和资金流动不被外界追踪。

摘要：本发明公开了一种基于增强型硅MOS异质集成的氧化镓场效应管，其包括Ga2O3衬底(1)和Si沟道(4)，该衬底上依次设有Ga2O3鳍型结构(3)和FinFET高导层(5)，该鳍型结构的侧壁设有FinFET栅介质(6)形成垂直型Ga2O3FinFET；该Si沟道上方依次设有MOSFET栅介质层(7)和栅极电极(8)形成SiMOSFET；Si沟道的一端与FinFET栅介质层的外侧之间设有互联金属(9)；垂直型Ga2O3FinFET、SiMOSFET及互联金属上表面设有开孔的隔离介质(11)；该隔离介质的开孔处设有源极(10)；该衬底的下表面设有漏极(2)。本发明能增强栅极控制能力，提升高压器件的性能，可用于汽车、船舶、发电等电子设备。