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摘要:一种用于狭小空间应急门锁的驱动组件。目前使用的汽车门锁均依靠电机驱动,因驱动机构占用空间大且驱动方式单一,导致门锁的运动轨迹与玻璃升降器的运动轨迹部分重合而发生干涉。本实用新型中电机的输出轴与传动齿轮相连接,齿条的一端设在定位连接框内,齿条的两侧分别与定位连接框的内侧壁滑动配合,齿条的另一端与传动齿轮啮合配合,错位条形件的长度方向与齿条的长度方向同向设置,错位条形件的上端与齿条可拆卸连接,第一主动拨杆和第二主动拨杆分别竖直设置在错位条形件的下端处。
摘要:用于狭小空间多模式解锁的扁款应急门锁及其控制总成。目前使用的汽车门锁均依靠电机驱动,门锁的运动轨迹因与玻璃升降器的运动轨迹部分重合而限制门锁运动,缺乏应急性,一旦电机发生卡死将导致门锁无法开启。本发明中卡板上铰接有解锁棘爪,解锁棘爪的一端与闭锁拨杆的第二拨动端卡接配合,卡板上加工有与锁销相配合的凹槽,卡板上加工有第一凸起,紧急解锁拨杆的连接端固定安装在电控解锁拨杆的底部,紧急解锁拨杆的连接端靠近第三拨动端设置,弧形联动条的一端铰接在电控解锁拨杆的第四拨动端处,弧形联动条另一端加工有长孔,长孔穿设有第一连接销,第一连接销的底端与解锁棘爪的另一端铰接配合。
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摘要:本实用新型涉及汽车制造相关技术领域,具体为一种智能液压刹车系统,包括车胎信息检测模块、天气信息采集模块、机器视觉模块、中控处理器、智能液控刹车模块组成,所述车胎信息检测模块、天气信息采集模块、机器视觉模块分别与所述中控处理器连接,所述中控处理器又与所述智能液控刹车模块连接,该系统可以通过传感器采集行驶天气情况、路面和道路情况以及车胎胎压、胎热等相关信号,中控处理器在将信号进行处理分析后,使得液压阀可以在驾驶员给出刹车指令的状态下自适应选择最佳的开启程度从而控制刹车的作用力,让汽车安全平稳地刹车停止运动,可以同时满足主被动安全、智能控制和节油的三种需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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摘要:本实用新型涉及太阳能充电技术领域,公开了一种基于太阳能的街道公共充电装置,包括基座和三角形结构的太阳能电池板,所述基座顶部中部外壁固定连接有充电桩主体,所述太阳能电池板位于充电桩主体顶端,所述充电桩主体两侧设有对称设置的第一稳固板和第二稳固板,所述第一稳固板和第二稳固板相对一侧均固定连接有橡胶垫;所述基座一侧开设有活动孔,所述活动孔一侧内壁转动连接有丝杆,所述丝杆位于活动孔外侧的一端固定连接有转盘。本实用新型通过设置的第一稳固板和第二稳固板,配合橡胶垫的作用,能够对充电桩主体起到稳固的作用,使得在受到外界物体冲击所带来的冲击力时,能够保持稳定的状态,较为实用,适合广泛推广和使用。
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