电子科技大学专利

摘要：本发明提供一种车载显示屏调节装置，其包括：折叠单元，包括对称设置的侧板和设置在所述侧板内侧壁的折叠件，所述折叠件的一端与基础板相连；伸缩单元，包括支撑件和设置在所述支撑件两侧的滑动件，所述支撑件通过设置在底部的连接扣分别与所述基础板和所述滑动件相连；以及，调节单元，与所述侧板相连，包括第一壳体和对称设置在所述第一壳体内的调节件，所述调节件之间通过传动件连接成一个整体。本发明的有益效果：本发明通过折叠以及伸缩调节实现对车载显示屏的空间位置进行转换，使得显示屏可以随着调节装置一同进行运动，一方面可以进行收纳节省空间体积，另一方面可以进行满足不同体态驾驶员的使用需求。

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摘要：本发明公开了一种多功能卡车储物盒，包括，盒体组件，包括内饰板、存放盒和端盖，所述存放盒嵌于所述内饰板内，所述端盖与所述内饰板轴连接，所述端盖设置于所述存放盒开口处；容置组件，包括第一内嵌槽、支撑板和第二内嵌槽，所述内嵌槽设置于所述端盖外侧，所述支撑板设置于内嵌槽内，所述支撑板端部与所述端盖轴连接，所述支撑板与所述端盖的连接处设置有扭力弹簧；所述第二内嵌槽设置于所述支撑板上；夹持组件，包括第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件设置于所述第二内嵌槽内，所述第二夹紧件设置于所述第一内嵌槽内；本发明利用端盖在其上设置容置组件和夹持组件，以便捷的夹持手机等进行观看，还可对手机放置角度进行调节。

摘要：本发明涉及汽车减震器技术领域，公开了一种减震器及商用车悬架。其中，所述减震器包括磁致伸缩位移传感器、缸体和能够沿所述缸体轴向伸缩的活塞杆，所述磁致伸缩位移传感器包括波导管和能够沿所述波导管轴向移动的游标磁环，所述活塞杆的轴向上设有用于容纳所述波导管的凹槽，所述波导管安装在所述凹槽内，所述游标磁环套设在所述活塞杆的外周且相对所述缸体固定设置。通过在减震器上设置位移传感器，使得减震器能够实时测量出活塞杆的伸缩长度，而活塞杆的伸缩长度是路面情况最直接、最真实的反映，因此，可以用来作为判断路面情况的依据，从而降低了传感器的复杂程度和成本，并且提高了检测的精准度。

摘要：本发明涉及汽车领域，公开了一种商用车自适应减震装置、商用车悬架系统以及车辆减震方法。其中，所述商用车自适应减震装置包括距离传感器(10)，所述距离传感器(10)用于测量所述距离传感器(10)与路面之间的距离；减震器(30)，所述减震器(30)用于对车轮提供支撑和减少车辆震动，所述减震器(30)设置为阻尼可变的减震器；控制器(20)，所述控制器(20)与所述距离传感器(10)电连接，根据所述距离传感器(10)的测量信号调整所述减震器(30)的阻尼大小。通过上述技术方案，控制器(20)能够根据距离传感器(10)反馈的信息调节减震器(30)的阻尼力，使车辆能够适应不同的路况，从而改善驾乘人员的舒适性。

摘要：本发明公开了一种卡车后视镜，包括固定支架，其包括后视镜安装部以及分别衔接在所述后视镜安装部两端的上固定部和下固定部，两者分别通过铰接机构和调节机构安装在卡车的侧面上；调节机构包括具有容置通道的外壳、一端插入容置通道且另一端外伸的按压组件，以及设置于容置通道内并与下固定部的末端进行固定连接的套管组件；所述按压组件的内部具有滑动通道，其在所述外壳中仅能够发生沿其长度方向的直线滑动；所述按压组件的内部沿其周向均布有一圈间隔凸起；所述套管组件的外侧壁上设置有配合于所述间隔凸起的定位凸起。本发明能够方便地调节后视镜的角度和朝向，且调节之后能够对其朝向和状态进行锁定，维持其稳定状态，不受外界因素干扰。

摘要：本发明公开了一种可调节的卡车快装中央扶手，包括，存放组件，包括下盒体、上盒体和上端盖，所述上盒体与所述下盒体组合连接，所述上盒体内设置有空腔，所述上端盖设置于所述上盒体上；移动组件，包括固定件、滑轨、限位件和连接板，所述滑轨与所述连接板连接，所述下盒体设置于所述滑轨上，所述限位件设置于所述滑轨端部，所述固定件设置于所述下盒体侧面；连接组件，所述下盒体和上盒体通过所述连接组件连接；本发明存放组件可滑动，且可以调节其可滑动的范围，拆装方便，结构稳定，锁紧时紧密连接，解锁时轻易拆卸。

摘要：本发明公开了一种按压式可调节硬度的油液减震器，包括减震器，包括腔体、位于所述腔体内的活塞、位于活塞上的单向阀与所述活塞连接的空心杆，以及固定片，所述固定片与所述活塞螺栓连接；调节单元，包括位于所述空心杆内的调节杆、调节片、调节片上设置有调节孔，所述调节片位于所述固定片与所述活塞之间，固定片与所述空心杆连接；转动单元，所述转动单元与所述调节杆连接，包括，位于所述调节杆的一端的从动轮、与从动轮啮合的主动轮、与所述主动轮连接的主动轴；本发明可通过改变相交面积使得油液在活塞两侧的流通面积改变，进而使得该减震器的减震硬度可通过使用者工作的地面平整度来进行调节，使得使用时更加平稳，提高了车辆平顺性。

摘要：本发明公开了一种应用于卡车的后视镜固定架，包括：固定支架，其包括固定杆以及设置在所述固定杆一端上的连接座；所述连接座包括连接柱以及沿连接柱周向均布的第一间隔凸起，相邻的第一间隔凸起之间形成第一间隔槽；以及，定位组件，其包括第一外壳、一端嵌入第一外壳内的横向按压件，以及与所述横向按压件连接的第一复位件；所述连接座嵌入第一外壳内；所述横向按压件包括滑杆、固定于所述滑杆外端的驱动头，以及固定于滑杆内端的限位头；所述限位头上设置有配合于第一间隔槽的第一定位凸起。本发明能够方便地调节后视镜的角度和朝向，且调节之后能够对其朝向和状态进行锁定，维持其稳定状态，不受外界因素干扰。