欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

电子科技大学专利

0

移动式AGV电池更换系统及其电池更换方法 [发明 ]有效

申请号:CN201810581636.8      申请日:2018-06-07      公告号:CN108860092B      公告日:2020-04-21     

申请人:杭州电子科技大学      当前权利人:杭州电子科技大学

发明人:许明   余昕   陈国金

摘要:本发明公开了移动式AGV电池更换系统及其电池更换方法。AGV小车需要在电池电量不足以完成剩下工作时返回充电桩进行充电或更换电池,效率较低。本发明移动式AGV电池更换系统,包括电池、移动平台和电池基站。电池的两极设置在电池的同一端。电池的另一端设置吸附块。移动平台包括移动底架、行进驱动组件、第一转轴、第一链轮、电池暂存管、第一换位电机和电动推杆。电池基站包括底座、第二转轴、第二链轮、充电组件、充电导轨和第二换位电机。充电组件包括存放管、充电块和电刷条。本发明能够为工作中的AGV小车更换电池,避免了AGV小车往返充电站过程中时间与能量的浪费。本发明能够自动为更换下来的低电量电池充电。

一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置 [发明 ]有效

申请号:CN201810565160.9      申请日:2018-06-04      公告号:CN108910492B      公告日:2020-05-22     

申请人:电子科技大学中山学院      当前权利人:电子科技大学中山学院

发明人:夏百战

摘要:本发明提供一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置,包括支撑脚、底座、电机放置槽、导向夹紧机构以及限位机构,所述支撑脚固定在底座下端面棱角处,所述电机放置槽开设在底座上侧面中部位置,所述导向夹紧机构设置在电机放置槽内左部位置,所述导向夹紧机构包括凹槽、举升缸、上楔块、下楔块、导向槽、推板、弧形槽、弧形顶杆、夹板、导向轮以及弧形载板,所述限位机构设置在底座上侧面上,所述限位机构包括上支架、槽体一、电动推杆一、电动推杆二、槽体二、限位板、复位弹簧、行程开关、支撑板以及警示灯,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:实现了电机的快速夹持功能,还实现了电机限位提示功能。

一种新能源汽车电机控制器的大电流连接器 [发明 ]有效

申请号:CN201810563701.4      申请日:2018-06-04      公告号:CN108767603B      公告日:2019-10-18     

申请人:电子科技大学中山学院      当前权利人:电子科技大学中山学院

发明人:杨亮

摘要:本发明提供一种新能源汽车电机控制器的大电流连接器,包括连接机构、散热机构、左连接头以及右连接头,所述左连接头右侧设置有右连接头,所述散热机构后端安装有连接机构,所述连接机构安装在左连接头以及右连接头上,所述连接机构包括连接杆、固定箱体、手柄杆、圆形齿轮、齿条杆、压板、导向杆、微型吸盘一、U型夹持板、防护布以及中空箱体,所述散热机构包括微型吸盘二、连接板、滑动块、滑动杆、散热风扇、中空套管、凹槽、微型吸盘三、固定杆以及清洁套,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:实现了连接紧固的功能,同时也可进行夹持固定以及便于拆卸,同时也可进行快速散热以及自动清洁的功能。

一种新能源汽车电机的液冷散热器结构 [发明 ]有效

申请号:CN201810563705.2      申请日:2018-06-04      公告号:CN108599463B      公告日:2019-11-22     

申请人:电子科技大学中山学院      当前权利人:电子科技大学中山学院

发明人:夏百战

摘要:本发明提供一种新能源汽车电机的液冷散热器结构,包括散热机构、支撑机构以及电机本体,散热机构下端装配有支撑机构,散热机构上安装有电机本体,散热机构包括中空箱体、连接管道、上U型输送管道、散热条块一、下U型输送管道、散热条块二、下L型输送管道、连接软管、上L型输送管道、中空把手、齿条杆、圆形齿轮以及活塞板,支撑机构包括上支撑板、下支撑板、L型导向孔、密封板、丝杆、转盘、螺纹杆、连接块、限位板、弹簧一、凸块、通孔、T型凹槽、开口槽、底板、连接杆以及弹簧二,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:扩大了散热范围,而且也进行夹持固定,实现了快速拆装的功能,而且也便于搬运。

一种新能源汽车电机壳体循环水道砂芯结构 [发明 ]有效

申请号:CN201810565180.6      申请日:2018-06-04      公告号:CN108631513B      公告日:2020-04-28     

申请人:电子科技大学中山学院      当前权利人:电子科技大学中山学院

发明人:杨亮

摘要:本发明提供一种新能源汽车电机壳体循环水道砂芯结构,包括电机本体、壳体、电机固定机构以及循环水道机构,电机本体装配在壳体内,且电机本体通过电机固定机构与壳体相连接,电机固定机构设置在壳体内左侧面上,电机固定机构包括调节螺母一、压板一、双向螺杆、调节柱、转盘、凹槽、调节螺母二、压板二、定位螺栓以及环形卡槽,循环水道机构设置在壳体内环形侧面上,循环水道机构包括支架、导热铝杆、散热翅片、散热孔、进水管、循环水管、上弹簧、上夹板、下夹板、下弹簧以及排水管,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:实现了电机本体的快速定位固定功能,还实现了电机本体热量的快速吸收以及发散功能。

一种基于传递矩阵的载货汽车动力学建模方法 [发明 ]有效

申请号:CN201810475810.0      申请日:2018-05-17      公告号:CN108733917B      公告日:2022-04-19     

申请人:桂林电子科技大学      当前权利人:桂林电子科技大学

发明人:刘夫云   张智聪   杨超   伍建伟   赵亮亮

摘要:

一种三块金属板减速装置 [发明 ]有效

申请号:CN201810449330.7      申请日:2018-05-11      公告号:CN108625304B      公告日:2021-06-08     

申请人:西安电子科技大学      当前权利人:西安电子科技大学

发明人:吴建新   郝仕臣   赵敏

摘要:本发明公开了一种三块金属板减速装置,属于公路上的减速装置,其解决了现在的汽车在高速路或者其他类型公路上速度难以控制,并超速时不易察觉的缺陷,包括第一块金属板、第二块金属板、第三块金属板、第一速度传感器、第二速度传感器、信号发射器和信号接收器、第一中央处理器、第二中央处理器、报警器和三块太阳能电池板;其中第一块金属板和第三块金属板正面光滑,第二金属板正面有高低可变的凸起,第一速度传感器、第二速度传感器都用于检测速度,信号发射器和信号接收器用于发射和接收速度信号;该三块金属板减速装置主要用于公路上速度的检测和控制,三块太阳能电池板给整个三块金属板减速装置供电。

一种电动汽车交流充电桩检测系统及其检测方法 [发明 ]有效

申请号:CN201810319885.X      申请日:2018-04-11      公告号:CN108982986B      公告日:2020-06-23     

申请人:杭州电子科技大学      当前权利人:杭州电子科技大学

发明人:许明   吴晓萌   陈国金

摘要:本发明公开了一种电动汽车交流充电桩检测系统及其检测方法。使用实际车辆或车载电池系统检测电动汽车交流充电桩,需要场地大、成本高、检测效率低。本发明测试系统包括主控模块、充电枪连接插座、电能计量单元、交流接触器、功率分析仪、负载模块、PC机控制端和示波器。本发明实现检测过程的手动和自动控制,能够模拟车载充电机内部开关,提供判断充电枪连接状态所需的电压信号,同时能够实时监测交流充电桩控制导引电路输出的PWM信号;在充电过程中能够准确采集充电状态信息并显示在PC机上,可与充电桩桩体显示数据进行比对、判断;并且根据实际需要通过PC机调节负载大小,模拟不同型号设备的实际充电情况,对充电桩进行充分测试。

汽车售后服务质量评价回访文本数据的两阶段抽取方法 [发明 ]有效

申请号:CN201810287210.1      申请日:2018-04-03      公告号:CN108492118B      公告日:2020-09-29     

申请人:电子科技大学      当前权利人:电子科技大学

发明人:廖伟智   曹奕翎   阴艳超   严伟军   张强

摘要:本发明公开了一种汽车售后服务质量评价回访文本数据的两阶段抽取方法,其包括对汽车售后服务质量评价回访文本数据进行文本预处理,对文本数据进行词性标注处理,对文本数据的每个评价进行依存句法分析处理,提取文本数据的三元组信息,并作为一个标签,对标签进行补充标注处理,采用GRU模型对词向量、词性和依存句法特征提取标签,对提取的标签进行聚类、去重处理,得到精确抽取结果。本发明采用无监督和有监督的方式,既减少了许多数据标注的人力又具备了较高的精确度,实现了更精确的对售后满意度建模、评价,并能帮助人工更好设计评价指标。

一种电动汽车无线充电方法 [发明 ]有效

申请号:CN201810272362.4      申请日:2018-03-29      公告号:CN108583313B      公告日:2020-01-17     

申请人:杭州电子科技大学      当前权利人:杭州电子科技大学

发明人:许明   孙森   陈国金

摘要:本发明公开了一种电动汽车无线充电方法。本发明采用的无线充电系统包括停车平台、定位平台和车载充电装置。停车平台及定位平台均设置在停车位上。车载充电装置包括线圈安装盘、车载超声波发射器、车载接收线圈和收放线机构。收放线机构包括收放线电机、悬线和绕线滚筒。停车平台包括停车板、横移组件、让位组件、第一超声波接收器、第二超声波接收器、第三超声波接收器、第四超声波接收器和充电线圈。定位平台包括第一凹槽板、第二凹槽板、第三超声波接收器、第四超声波接收器、充电线圈、定位驱动组件。本发明通过可水平滑动的停车板实现充电汽车上的车载接收线圈与充电线圈的横向对准。提高了线圈对位的精度。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230