电子科技大学专利

摘要：本发明公开了一种多功能防淋雨与防撞装置及其防淋雨与防撞方法。现有防淋雨装置有待改进。本发明的转板二可相对转板三旋转，转板一可相对转板二旋转，转板一、转板二和转板三上分别固定条形铁一、条形铁二和条形铁三；转板二顶面固定电磁铁四，底面固定海绵一；转板三底面固定海绵二；转板三与汽车顶棚内固定；电磁铁一、电磁铁二和电磁铁三由低至高固定在车门内侧；雨量传感器固定在汽车前挡风玻璃处，位置传感器固定在门锁处，激光测距传感器固定在车门把手处，雷达固定在汽车B柱上，超声波传感器固定在汽车后视镜镜面靠内侧位置。本发明解决了现有装置上的雨水残留问题，并起到车门防刮擦、车门防撞以及减轻使用者碰到头部的疼痛感。

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摘要：本发明公开一种新能源汽车电驱机构，包括有电机和变速系统，所述电机和变速系统传动连接，所述电机包括有前端开口的电机壳，在所述电机壳的前端设有端盖，在所述电机壳内设有定子，在所述定子内设有转子，所述转子上连接有转轴，在所述端盖上设有第一轴承，所述转轴穿过第一轴承向前延伸，所述端盖内部设有能存储冷却液的环型空腔，在所述电机壳外壁上沿其圆周均布有散热凸起部，所述电机壳外壁上设有环型凸起部，每个所述散热凸起部内均设有第一散热腔，每个所述的第一散热腔均与环型空腔互相连通，所述环型凸起部内设有第二散热腔，每个所述第一散热腔均与第二散热腔互相连通，在所述电机壳的后端面上设有风力散热组件。

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摘要：本发明公开了一种油门防误踩和主动刹车系统及其主动刹车方法。本发明一种油门防误踩系统，包括主动刹车电磁管、油门防误踩电磁管、底板、控制器、前视摄像头、踏板底部摄像头和安全按钮。油门防误踩电磁管的两端与底板、油门踏板分别铰接。主动刹车电磁管的两端与底板、刹车踏板分别铰接。主动刹车电磁管和油门防误踩电磁管结构相同，均包括包括上吊耳、上铁芯、上励磁线圈、下吊耳、下铁芯、下励磁线圈、主伸缩管、回位弹簧和橡胶防尘套。本发明能够用于对现有的无自动刹车功能的车辆进行改造，仅通过简单安装，就能够实现车辆的油门防误踩和自动刹车功能；并且本发明在检测到油门误踩时，能够利用电磁斥力阻挡驾驶者踩下油门踏板，并利用电磁吸力进行自动刹车。

摘要：本实用新型公开一种数字电子技术实验教学平台，教学平台中的供电系统、拨动开关电路、按键输入电路和芯片测试电路的输出端均与虚拟仪器底板的输入端连接；虚拟仪器底板的输出端分别与汽车尾灯控制电路、数码管驱动显示电路、LED驱动电路、信号发生器、步进电机控制电路、多人表决器电路、NE555波形产生电路、交通灯控制电路、译码器控制电路和编码器控制电路的输入端连接；抢答器控制电路均和虚拟仪器底板连接，虚拟仪器底板还与LabView上位机连接。本实用新型大大减少了配置仪器设备的成本,使学生们除了在实验室以外其他很多场所都可以进行电路开发，做各种电路实验。

摘要：

摘要：本实用新型涉及一种汽车配件，具体而言，涉及一种结构简单、使用方便，能帮助临时停放的汽车既通气又不会被雨水淋湿的一种车用防水透气器，由以下部分组成：一个外通气道，联通外壳和外腔；外腔下部有排水槽；外腔内由隔板围成一个内腔，隔板上部有内气孔；外通气道的下出口低于内气孔，排水槽低于外通气道的下出口；内腔的下部有长管；长管下部链接通气的安装阀门；安装阀门联通车内部、长管、外通气道并最终通向汽车外部空气；安装阀门内有通气开关。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开一种车载智能安全监护系统，包括驾驶员安全监控模块，车辆内外环境检测模块、应急响应装置、车载交互终端和主控板；驾驶员安全监控模块包括智能手环、酒精气敏传感器、压力传感器和侧视摄像头；车辆内外环境检测模块包括温湿度传感器和道路摄像头；智能手环、酒精气敏传感器、压力传感器和温湿度传感器与车载交互终端的输入端连接；侧视摄像头和道路摄像头与主控板输入端连接，应急响应装置与主控板输出端连接，车载交互终端与主控板连接。本实用新型不仅可以结合驾驶员生理特征以及车内环境因素综合检测驾驶员疲劳驾驶、醉酒驾驶等不安全行为并作出语音提醒，还可以根据不同行为对车辆进行减速制动、角度偏斜校正等措施。