武汉菱电汽车电控系统股份有限公司专利

摘要：

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摘要：本实用新型涉及一种便携汽车电子节气门测试电路，包括电源电路、滤波电路、驱动电路、主控制电路和显示电路，电子节气门的位置传感器、滤波电路与主控制电路顺次电连接，主控制电路与驱动电路电连接，驱动电路与电子节气门的电机连接，以调节电子节气门的开度，主控制电路还与显示电路电连接，并显示测试结果。通过电源电路分别为驱动电路、主控制电路和显示电路供电，电子节气门的位置传感器输出的信号经由滤波电路进行低阶滤波后经过主控制电路进行模数转换和运算处理，得到电子节气门的开度信息，并通过显示电路进行显示，同时，主控制电路可以通过驱动电路驱动电子节气门的电机转动，以调节电子节气门的开度，方便检测电子节气门不同开度是否正常。

摘要：本发明提供的制动载荷控制系统、电动汽车及制动载荷分配方法，涉及电动汽车技术领域。制动载荷控制系统包括：控制器；电动发电一体机，该电动发电一体机与电动汽车的电池和控制器分别连接，以根据控制器的控制信号执行发电操作，以对电池进行充电和通过发电操作产生的反向力矩进行制动；制动执行机构，该制动执行机构与电动汽车的刹车片和控制器分别连接，以根据控制器的控制信号执行制动操作，以通过刹车片进行制动；控制器根据电动汽车当前刹车需要的制动载荷和电池当前的最大充电功率控制电动发电一体机执行发电操作和/或控制制动执行机构执行制动操作。通过上述设置，可以改善现有技术中存在资源浪费的问题。