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摘要：本发明公布了一种混动车辆载荷的计算方法，它包括如下步骤；①、路面坡度估算；A车辆在坡道上，纵向加速度传感器在x轴上存在重力分量gsinθ；B.x轴上加速度 其中 为相邻时刻纵向车速计算出的加速度；根据车辆在坡道上的受力关系； 式中Ft为驱动力，Fi为坡度阻力，Fw为空气阻力，Ff为滚动阻力，它克服了现有技术中现有技术忽略坡度变化带来的载荷估算误差的缺点，具有有效地提升的计算精度，在不同坡度上均可以反应出真实载荷。
摘要：
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摘要：本实用新型涉及一种便携汽车电子节气门测试电路，包括电源电路、滤波电路、驱动电路、主控制电路和显示电路，电子节气门的位置传感器、滤波电路与主控制电路顺次电连接，主控制电路与驱动电路电连接，驱动电路与电子节气门的电机连接，以调节电子节气门的开度，主控制电路还与显示电路电连接，并显示测试结果。通过电源电路分别为驱动电路、主控制电路和显示电路供电，电子节气门的位置传感器输出的信号经由滤波电路进行低阶滤波后经过主控制电路进行模数转换和运算处理，得到电子节气门的开度信息，并通过显示电路进行显示，同时，主控制电路可以通过驱动电路驱动电子节气门的电机转动，以调节电子节气门的开度，方便检测电子节气门不同开度是否正常。
摘要：本申请提供了一种喷油器激活电路和设备，其中，喷油器激活电路包括：激活开关、控制单元、油泵继电器以及油泵，激活开关和控制单元连接，用以打开或关闭控制单元，控制单元还和油泵继电器连接，用以放大控制单元的输出电流，油泵继电器还和油泵连接，用以采用放大后的输出电流控制油泵打开或关闭，油泵还和喷油器、外接油管分别连通，以将外接油管中的燃油泵入喷油器。采用本申请提供的喷油器激活电路可以将外接油管中的燃油泵入喷油器，以采用燃油对喷油器进行冲洗激活和润滑，从而可以激活存放时间过长的喷油器，使其在装车后可以实现喷油。
摘要：本发明提供的制动载荷控制系统、电动汽车及制动载荷分配方法，涉及电动汽车技术领域。制动载荷控制系统包括：控制器；电动发电一体机，该电动发电一体机与电动汽车的电池和控制器分别连接，以根据控制器的控制信号执行发电操作，以对电池进行充电和通过发电操作产生的反向力矩进行制动；制动执行机构，该制动执行机构与电动汽车的刹车片和控制器分别连接，以根据控制器的控制信号执行制动操作，以通过刹车片进行制动；控制器根据电动汽车当前刹车需要的制动载荷和电池当前的最大充电功率控制电动发电一体机执行发电操作和/或控制制动执行机构执行制动操作。通过上述设置，可以改善现有技术中存在资源浪费的问题。
