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摘要：本实用新型提供了一种轮胎胎面结构及具有其的轮胎。轮胎胎面结构包括多个花纹结构，沿轮胎的胎面的周向间隔设置，各花纹结构包括相互连接的中部、肩部花纹块，中部花纹块与肩部花纹块之间呈第一夹角设置且围绕形成开口，全部花纹结构的开口朝向均一致，相邻的两个花纹结构的肩部花纹块分别位于轮胎的中心面的两侧，轮胎的中心面与轮胎的中心轴线之间相互垂直；台阶凸部，设置在位于同一侧的相邻的两个肩部花纹块之间；第一筋条，设置在相邻的两个中部花纹块之间；第二筋条，设置在台阶凸部与其相邻的肩部花纹块之间，第二筋条的延伸方向与肩部花纹块之间呈第二夹角设置。本实用新型解决了现有技术中滑移转向轮胎易出现沟底撕裂现象的问题。
摘要：本实用新型提供了一种轮胎的花纹结构及轮胎，轮胎的胎冠中心线将轮胎的胎面分成两个胎面部，花纹结构包括两个预设花纹，两个预设花纹一一对应地设置在两个胎面部上；预设花纹包括沿轮胎的轴向间隔设置的两个纵沟槽和沿轮胎的周向间隔设置的多个凹槽组，各个纵沟槽均沿轮胎的周向延伸设置并首尾相接；各个凹槽组均包括沿轮胎的周向间隔设置的两个凹槽部，各个凹槽部均包括呈钝角设置的横沟槽和斜沟槽，横沟槽的第一端延伸至轮胎的胎肩，横沟槽的第二端与斜沟槽的第一端相接，斜沟槽与两个纵沟槽均相交。本申请的轮胎解决了现有技术中的赛车轮胎难以同时满足操控性能和排水性能俱佳的需求的问题。
摘要：本实用新型提供了一种轮胎，包括：轮胎本体；吸音结构，吸音结构沿轮胎本体的周向设置在轮胎本体的内表面上，吸音结构具有多个吸音凹部，多个吸音凹部沿轮胎本体的周向和/或轴向间隔设置；其中，吸音结构的长度s1与轮胎本体的内表面周长S之间满足：0.6S≤s1
摘要：本实用新型提供一种用于固定数据采集器的车载支架，包括主体框架和固定组件，所述主体框架顶部固定设有一根或多根横杆，所述横杆侧面设有滑道，所述固定组件包括角码、第一螺栓、第二螺栓以及滑块螺母，所述第一螺栓穿过所述角码侧面的圆孔与放置于所述横杆滑道内的滑块螺母固定连接，所述第二螺栓穿过所述角码顶面的圆孔与数据采集器底部的固定孔固定连接。本实用新型解决了以往测试过程中数据采集器固定困难的难题，具有安装方便、稳定性高的优点，且使用成本低，各部件均可拆卸，便于携带，具有良好的应用前景。
摘要：本实用新型提供一种轮胎轮辋拆装设备，包括外框、升降下压组件、底座和一组圆台形工件；所述外框用于承载升降下压组件；所述升降下压组件包括液压系统、油缸和加载平台，所述液压系统设置在外框的顶部上，所述液压系统用于控制油缸的上升、下降和停止，所述油缸竖直向下安装在外框的顶端中部，所述油缸的下端部设有加载平台，所述加载平台下部可拆卸连接不同尺寸的圆台形工件；所述底座设置在外框的底部，用于放置待拆装的轮胎轮辋。本实用新型结构简单且使用灵活，能够适配不同尺寸的轮胎轮辋拆装，防止下压时损伤轮胎或轮辋，提升了轮胎轮辋的拆装效率。
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种角度可调的汽车用监控设备固定支架，包括吸盘底座，还包括上连接杆、下连接杆和锁紧组件，所述上连接杆和下连接杆结构相同，所述上连接杆和下连接杆上下反向设置，所述上连接杆下端侧面与下连接杆上端侧面啮合连接，所述上连接杆下端和下连接杆上端设有相互贯通的横向通孔，所述通孔内连接锁紧组件，所述上连接杆杆身和下连接杆杆身均设有插槽，所述上连接杆插槽内转动插接有上球头螺栓，所述下连接杆插槽内转动插接有下球头螺栓，所述下球头螺栓下端连接吸盘底座。本实用新型可用于主机厂在测试过程中使用的麦克风或摄像头的安装固定，安装简单、角度可调、固定牢靠、安装效率高。
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，特别涉及一种用于测量轮胎振动量的装置。丝杆螺旋连接有挡栅，丝杆的两端套在两个固定横梁的定位孔内，可在定位孔内转动；框架为若干层绝缘材料的壳体结构，通过固定横梁上的锁紧螺钉固定；挡栅侧面固定连接若干片铜片，铜片伸入到框架中部；每层框架底部，贴有薄铜接触片，铜片一端与薄铜接触片相对应；薄铜接触片和铜片电连接到单片机上，单片机通过数码管驱动电连接共阴极数码管。通过本方案的结构设计来实现测量汽车轮胎振动量，解决了以往测量汽车轮胎振动过程中设备昂贵、安装复杂的问题，可实现测量位置的任意改变，具有使用成本低，安装方便，操作简单等优点，具有良好的应用前景。
摘要：本实用新型属于汽车轮胎噪声测试技术领域，特别涉及一种用于轮胎辐射噪声测量的麦克风支架，横杆的两端设置有两个吸盘，中部穿过主杆的内孔，并通过两侧螺母紧固；主杆的下端固定设置有开槽的矩形板，双槽板固定在矩形板上，矩形板上设置有圆盘，圆盘通过轴和轴承固定块连接到矩形板上；圆盘上设置有连接杆，连接杆的末端设置有内六边形孔，所述内六边形孔与固定轮辋所使用螺栓的螺帽尺寸相配合；双槽板的两端设置有支杆，支杆的一端通过球形销设置有麦克风支架，球形销上设置有销套松紧螺钉定位。本实用新型通过结构设计相关支架来实现道路测试轮胎辐射噪声的传声器安装，实现麦克风位置的随意改变，具有稳定性高、适用多工况测试的优点。
摘要：本实用新型提供了一种轮胎，包括：胎体；过渡层体，设置在胎体上并与胎体贴合；加强层体，设置在过渡层体远离胎体的一侧；胶片层体，设置在加强层体与过渡层体之间，胶片层体的两侧分别与过渡层体和加强层体贴合。本实用新型解决了现有技术中的轮胎的生产效率低的问题。
摘要：本实用新型提供了一种轮胎，轮胎上设置有沿轮胎的宽度方向间隔设置的第一纵向沟槽和第二纵向沟槽，第一纵向沟槽和第二纵向沟槽均沿轮胎的周向延伸；第一纵向沟槽和第二纵向沟槽之间设置有第一横向沟槽，第一横向沟槽均沿轮胎的横向延伸，第一横向沟槽为多个，多个第一横向沟槽沿轮胎的周向间隔设置；相邻两个第一横向沟槽和第三纵向沟槽形成工字型沟槽；轮胎上还设置有连接筋条，连接筋条的一端与第一纵向沟槽或第二纵向沟槽连接，连接筋条的另一端与工字型沟槽中的至少一个第一横向沟槽连接。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的轮胎不能有效适用于全路况的技术问题。
