欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

东莞奔迅汽车玻璃有限公司专利

0

汽车推拉玻璃用窗框结构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321574876.8      申请日:2023-06-19      公告号:CN220053459U      公告日:2023-11-21     

申请人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司      当前权利人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司

发明人:董清世   殷显俊   蓝宪高

摘要:本申请适用于汽车车窗技术领域,具体涉及一种汽车推拉玻璃用窗框结构,包括下框边和托架;托架包括承托部、导流部;承托部设有承托槽,承托槽安装玻璃;导流部连接承托部,导流部用于对从玻璃上流下的雨水进行导流,导流部由第一板和第二板形成,第一板连接在承托部侧部,第一板、第二板以及承托部形成滑槽;下框边包括框体、滑轨、导流板;第二板用于将雨水引至框体上表面以将其排走;滑轨设于框体上表面且插入滑槽内,托架沿着滑轨的长度方向移动;导流板连接于框体的上表面边缘。旨在解决现有技术中存在的现有窗框结构无法及时有效地的将雨水导出,易使雨水渗入车内的技术问题。

电加热夹层玻璃及汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202022605987.3      申请日:2020-11-11      公告号:CN214164702U      公告日:2021-09-10     

申请人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司      当前权利人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司

发明人:董清世   吴国庆

摘要:本申请提供了一种电加热夹层玻璃及汽车,电加热夹层玻璃包括:玻璃本体,包括第一透光层和覆盖于所述第一透光层一面上的第二透光层;加热线,设于所述第一透光层与所述第二透光层之间,所述加热线包括发热细线、分别与所述发热细线两端相连的两个网格条和设于各所述网格条远离所述发热细线一端的极片;所述发热细线的宽度小于所述网格条的宽度。本申请的电加热夹层玻璃及汽车采用网格条连接极片与发热细线,这样使得加热线中不会形成镜面,有利于保障网格条各处吸热均匀,促进网格条温度保持均衡,便于控制网格条的烧结过程,有利于保障网格条烧结后颜色一致,提高产品的合格率。

车窗推拉扣 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020795835.1      申请日:2020-05-13      公告号:CN212422776U      公告日:2021-01-29     

申请人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司      当前权利人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司

发明人:董清世   付明军

摘要:本申请属于车窗排水结构技术领域,尤其涉及一种车窗推拉扣,包括外壳和固定件,固定件设置于外壳的内底部,并伸出至外壳围设形成的区域外,固定件和外壳的内侧壁之间的区域设置有格栅,外壳内侧壁和格栅围设形成有蓄水区,外壳的下侧壳壁处开设有排水口,排水口和蓄水区相连通。固定件插设于车窗开口,实现车窗推拉扣和车窗配合,设置于固定件和外壳的内侧壁之间的格栅,则起到了支撑外壳和固定件的作用,从而也提升了车窗推拉扣的整体强度,而通过使得外壳的内侧壁和格栅围设形成有蓄水区,并使得开设于外壳的下侧壳壁处的排水口和蓄水区相连通,这样外壳内便也形成了用于容置和排放沿车窗渗入的雨水等水液,从而也兼顾了车窗推拉扣的排水性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

多功能眼镜及其复合镜片 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020641120.0      申请日:2020-04-23      公告号:CN212135087U      公告日:2020-12-11     

申请人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司      当前权利人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司

发明人:董清世   付明军

摘要:本实用新型属于变色玻璃技术领域,尤其涉及一种多功能眼镜及其复合镜片,复合镜片包括镜片主体、减反膜和用于在太阳光直射下由透明变为黑色的含碘化银光致变色层,镜片主体具有相对设置的第一面和第二面,减反膜镀制于第一面上,含碘化银光致变色层镀制于第二面上。这样当复合镜片应用于眼镜中时,当使用者在戴着上述眼镜平躺午休时,当太阳光刺射至复合镜片时,即可激发含碘化银光致变色层内的碘化银分解为碘和银,进而使得复合镜片由透明变为暗色或黑色,有效保证了使用者的睡眠质量,通过在第一面设置减反膜,如此减反膜即可显著减少镜片主体的第一面的反射光,从而显著提升了复合镜片的整体透光率,当其应用于眼镜中时,便也提升了眼镜的透光率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

汽车内后视镜系统及具有其的汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020436242.6      申请日:2020-03-30      公告号:CN212124999U      公告日:2020-12-11     

申请人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司      当前权利人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司

发明人:董清世   付明军

摘要:本实用新型属于电致变色玻璃应用技术领域,尤其涉及一种汽车内后视镜系统及具有其的汽车。其中,汽车内后视镜系统包括:电源;控制器,控制器与电源电性连接;至少一个光传感器,光传感器与控制器电性连接,光传感器用于检测外部照射光线的光强;电致变色玻璃,电致变色玻璃包括第一透明导电层、透明电致变色材料层和第二透明导电层,第一透明导电层与控制器的第一输出电极电性连接,第二透明导电层与控制器的第二输出电极电性连接,控制器根据光传感器的检测结果控制第一透明导电层与第二透明导电层形成电场使透明电致变色材料层产生颜色变化。应用本技术方案解决了现有汽车内后视镜反射强光至驾驶员眼睛出现眩目情况而影响驾驶员视线的问题。

汽车前挡风夹层玻璃 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920194997.7      申请日:2019-02-12      公告号:CN209921004U      公告日:2020-01-10     

申请人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司      当前权利人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司

发明人:董清世   付明军

摘要:本实用新型属于玻璃技术领域,尤其涉及一种汽车前挡风夹层玻璃,包括玻璃基板和设置于玻璃基板内的遮阳彩带,遮阳彩带沿玻璃基板的横向布置,且遮阳彩带靠近所述玻璃基板的顶部设置,遮阳彩带在横向靠近其中部的位置设置有挖空区,挖空区内填充有透明膜,挖空区的侧方设置有感应器安装位,感应器安装位供雨感感应器安装且完成安装的雨感感应器能够透过透明膜感应滴落在玻璃基板对应挖空区的位置的雨滴。当雨滴滴落在玻璃基板的外表面时,雨感感应器能够通过透明膜实时感应到雨滴的情况,从而使得雨感感应器正常使用,以控制自动调节雨刷的运行速度,进而可以大大提升汽车驾驶的安全性。

驾驶室窗及大型汽车 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920151440.5      申请日:2019-01-28      公告号:CN209924731U      公告日:2020-01-10     

申请人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司      当前权利人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司

发明人:董清世   付明军

摘要:本实用新型属于玻璃窗技术领域,尤其涉及一种驾驶室窗及大型汽车,驾驶室窗包括窗架、第一玻璃片和第二玻璃片,窗架上设有窗口,第一玻璃片安装于窗口的内壁上且位于窗口的一侧,第二玻璃片滑动安装于窗口的内壁上,驾驶室窗还包括驱动机构,窗架上设有开窗按键和关窗按键,关窗按键和开窗按键均与驱动机构电性连接,窗口的底壁上设有沿窗口长度方向延伸的避让槽,驱动机构安装于窗架上且位于窗口的下方,驱动机构的输出端穿过避让槽与第二玻璃片连接并驱动第二玻璃片在窗口的内壁上滑动。如此,司机在开车的过程中需要进行开、关窗户的操作时,便只需对应地按动开窗按键或关窗按键即可,可以有效地避免司机分散注意力,使得司机可以安全驾驶。

夹层玻璃高压台车 [发明 ]有效

申请号:CN201810276438.0      申请日:2018-03-30      公告号:CN108328947B      公告日:2020-12-11     

申请人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司      当前权利人:东莞奔迅汽车玻璃有限公司

发明人:董清世   郭跃华

摘要:本发明属于玻璃生产设备技术领域,尤其涉及一种夹层玻璃高压台车,包括底座和夹层玻璃架,所述夹层玻璃高压台车还包括回转支撑轴承,所述回转支撑轴承包括轴承外圈和轴承内圈,所述回转支撑轴承设于所述底座的顶部与所述夹层玻璃架的底部之间,且所述轴承外圈与所述底座的顶部固定连接,所述轴承内圈与所述夹层玻璃架的底部固定连接。本发明的夹层玻璃高压台车,当需要将夹层玻璃装载在夹层玻璃架上时,作业员每装完夹层玻璃架上的一个区间时,作业员本人操作就能够转动夹层玻璃架,不在需使用叉车转动即可在夹层玻璃架上的另一区间进行夹层玻璃的装载作业,操作快捷方便,生产效率高,且非常安全。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230